Eine Neue aus Thüringen

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    Hallo liebe CRFler,

    heute morgen habe ich endlich den lang erwarteten Anruf meines Honda-Händlers erhalten.
    Meine CRF300L ist da und ich kann sie nächste Woche endlich abholen.

    Somit kann ich mich jetzt auch offiziell bei Euch vorstellen.

    Ich heiße Diana, bin 45 Jahre alt und die andere Hälfte zum Thüringer.
    Er ist ja seit Mai angemeldet.
    Wir kommen beide aus Thüringen, also sind unsere Tourengegenden, wenn wir nicht auf Reisen sind, meist Erzgebirge, Thüringer Wald, Harz, Fichtelgebirge und die Rhön.

    Angefangen habe ich mit einer CBF600 welche ich aber vor 9 Jahren gegen eine BMW1200GS getauscht habe.
    Die habe ich immer noch und seit einiger Zeit zählt auch noch eine BMW650GS dazu.
    Beide sind fürs Gelände jedoch zu schwer (für mich) und deshalb kam die Honda.

    Ich freue mich wie Bolle sie bald über Feld- und Waldwege zu fahren.

    Grüße
    Diana

    Moin Diana.
    Da freu ich mich für dich!
    Du wirst Augen machen, wie easy das im Gelände sein kann und ob du dann etwas vermisst?
    Da bin ich gespannt!
    Viel Spaß damit!
    Gruß aus sehn.de... bei Hannover
    Mago

    Hallo Diana,
    herzlichen Glückwunsch zum neuen Motorrad.
    Die BMW"s sind gute Motorräder. Mit der CRF300L wird es Dir viel leichter fallen abseits vom Asphalt zu fahren.
    Viel Freude damit.
    Gruß aus Hamburg

    Hallo Diana

    Gratulation zum Neuerwerb, willkommen nun auch im Forum und dann viel Spass ab der nächsten Woche mit der neuen.

    Gruss aus der Schweiz

    Bruno

    [size=10]CRF 250L, CRF 450L SUMO, CRF 1000 L, Trimuph 1700 Thunderbird Storm[/size]

    Herzlich willkommen bei uns, Diana!

    Ich bin sicher, dass bei Dir der Spaß am Downsizing sehr groß sein wird. Für die Langstrecke hast Du ja noch die BMWs :)

    Viele Grüße,

    Micha

    Nie schrauben Sie die Füller Heizkörper Motor
    zu vermeiden, Hitze Sonnenbrand.
    (Auszug Bedienungsanleitung Beta Rev 250 4T)

    Hallo Diana,
    herlich willkommen hier. Die kleine CRF macht echt Laune und man kann sich auch länger im Sattel halten, als auf anderen Enduros. Selbst Passetappen sind machbar, wenn man einen kleinen Gang wählt und die Drehzahl etwas höher hält als auf einer Boxer.
    Gruß auch an Micha.

    Heiko

    Hallo Diana, auch von mir ein "herzliches Willkommen" im Forum.

    Mich würde interessieren, ob Deine Bayerisch-Berliner Kühe im Stall vereinsamen, seit die neue kleine Thai-Gämse da ist.


    Grüße, Rainer

    CRF300L

    Servus Diana,
    auch von mir ein herzliches Willkommen.
    Unter uns, würde ich den Kontinent verlassen, dann aber lieber mit der 300er, als mit der dicken GS 😉.
    Hab auch noch ein Dickschiff in der Garage, aber mir bringt die Kleine mehr Spaß. Diesen wünsch ich Dir auch mit Euren kleinen und beim Erfahrungsaustausch hier natürlich auch.

    Nothing for ungood und viele Grüße aus der Häringsmühle
    Kutter
    CRF450L CRF1000L Beta REV3 2xSR500 GS500E MZ250TS und ne 14erTrude ;)

    Vielen Dank an Alle für die freundliche Aufnahme.

    Ja, ich denke schon das die BMW´s in der Garage verstauben. :o
    Sehe es ja jetzt schon wie oft ich die "kleine" BMW fahre und die "große" in der Garage bleibt.
    Wenn die Honda da ist wird das bestimmt nicht besser, ich weiß ja wie oft ich sie bereits
    Micha geklaut habe.

    Am 09.10. kann ich meine endlich abholen, dann gibt es auch Bilder.

    Grüße
    Diana

    Servus Diana, wo sind denn die versprochenen Bilder :geek:

    Im Gelände fahren ist einfach, gut dabei auszusehen ist nicht ganz so leicht :!:

    Weites Land :P

    Schön, die 2 so einträchtig beieinander :!:

    Im Gelände fahren ist einfach, gut dabei auszusehen ist nicht ganz so leicht :!:

    Macht ihr also U33-Parties, ja? :lol:
    Aber ihr habt schöne Gegenden dort, und vor allem legal befahrbare Wege. Hier bei mir gibt es tausende Verbotsschilder, ich glaube, da ist man bei euch etwas entspannter...

    Viele Grüße,

    Micha

    Nie schrauben Sie die Füller Heizkörper Motor
    zu vermeiden, Hitze Sonnenbrand.
    (Auszug Bedienungsanleitung Beta Rev 250 4T)

    Micha, dann fahr´ doch ein paar Kilometer Richtung Osten, ist ja nicht so weit. In Reserve-Sachsen kannst Du dann über unbefestigte Verbindungsstraßen und durch Feld und Wald düsen.
    Aber selbst in Niedersachsen gibt es viele Wege, die mit der CRF Spaß machen.

    Ja, offroad fahren ist hier kein Problem. Wenngleich die legalen Strecken
    eher weniger anspruchsvoll sind. Es sind größtenteils einfache Feldwege und Schotterstrecken zwischen den Dörfern.
    Für richtig schwieriges Terrain müssen wir auch ca. 40km zum nächsten Enduropark in Langensteinbach fahren.
    Für nen 10er kannst du da den ganzen Tag fahren...

    [color=#0000BF]Cheers
    Michael[/color]

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