Rallye "Verkleidung" für die L-Modelle

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  • Finde ich auch sehr cool.

    Aber wahrscheinlich bekommt man das (zumindest) in D nicht eingetragen, weil kein passendes Gutachten vorliegt. Der Preis ist auch nicht schlecht, ca. 1000,-€ oder mehr incl Fracht und Zoll.

    [color=#505050]Je älter ich werde, um so so schneller war ich früher...[/color]
    [color=#999999]Ténéré 700 >>> CRF 300 L ¯\_(ツ)_/¯[/color]

  • Eine Papstmütze... :D

    Viele Grüße,

    Micha

    Nie schrauben Sie die Füller Heizkörper Motor
    zu vermeiden, Hitze Sonnenbrand.
    (Auszug Bedienungsanleitung Beta Rev 250 4T)


  • Finde ich auch sehr cool.

    Aber wahrscheinlich bekommt man das (zumindest) in D nicht eingetragen, weil kein passendes Gutachten vorliegt. Der Preis ist auch nicht schlecht, ca. 1000,-€ oder mehr incl Fracht und Zoll.

    Moin,

    mit ein paar Nettigkeiten an dem Teil komme ich auf einen Preis i.H.v. 820,- € frei Haus inkl. Zoll und Steuern.

    Im Verhältnis zu anderen Towern, z.B. für die 701 HVA, quasi ein Schnäppchen ;)

    Ich werde aber trotzdem nicht ordern :mrgreen:

  • Dann hast Du aber im Konfigurator die Extras nicht angeklickt… :mrgreen:

    [color=#505050]Je älter ich werde, um so so schneller war ich früher...[/color]
    [color=#999999]Ténéré 700 >>> CRF 300 L ¯\_(ツ)_/¯[/color]

  • Wer eine Verkleidung für diesen Preis an die CRFL klatscht, sollte das Motorrad vielleicht lieber verkaufen und sich eine Rally holen.
    Das kommt am Ende billiger. Und ein großer Tank ist auch gleich dabei. ;)

  • Moin,

    es ist ja ziemlich müßig jetzt Preise zu vergleichen, die man durch verschiedene Modelle des Towers und per Aufpreisliste für Extras selbst gestalten kann.

    Die 820,- € waren für das günstige Modell inkl. Sportscheibe und USB-/DIN Dose, inkl. Versand und Zoll. Eine Konstellation die mir persönlich gefallen würde.

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