Zollabfertigung

Passiert so was eigentlich nur mir...? :shock: :lol:

Ich habe in Thailand bei Bikerzbits Teile bestellt, Ölfilter, Aufkleber, Schräubchen und eine Plastikblende.
Alles in allem knapp 74 Euro plus 23 für DHL Express.

Die ersten 8500 km hat das Paket auch sehr expressig innerhalb von zwei Tagen geschafft. Dann aber kam eine Mail von DHL:

Zitat

Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde,

wir bearbeiten derzeit Ihre DHL Express Sendung. Hierzu senden wir Ihnen die Begleitpapiere zur Sendung. Um Ihren Auftrag zur Abfertigung durchführen zu können, benötigen wir weitere Informationen zu dieser Sendung.

Wir benötigen:

[ x ] eine detaillierte Inhaltsbeschreibung der Sendung

Im Anhang an diese Mail: eine detaillierte Rechnung mit Angabe aller Ersatzteile, deren Wert und der Gesamtkosten.

(Ausschnitt der Rechnung)

Irritiert rief ich DHL Leipzig an und erfuhr, dass der Absender eben geschrieben habe, dass da z.B. OIL FILTER im Paket wären und ich müsse nun angeben, welchen Inhalt das Paket habe?

Ähm...Ölfilter?

Ja natürlich, sie seien ein riesiges Unternehmen und selbstverständlich auch des Englischen uneingeschränkt mächtig. Aber der nächste Artikel, MARK, HONDA RED, sei ja alles andere als klar, das könne ja sonstwas sein!

Ja, sage ich, eben ein rotes Honda-Markenzeichen als Aufkleber, Wert 32 Cent.

Genau, und das müsse ich eben alles genau deklarieren. Auch, aus welchem Material der Aufkleber sei!

Entschuldigung? Ich soll eine zollrechtliche Erklärung über das Material von Aufklebern abgeben?
Guter Mann, sage ich, das Paket enthält Motorradersatzteile und kostet 98,95 Euro inklusive Versand, damit fallen 19 Prozent Einfuhrumsatzsteuer an. Was soll ich Ihnen jetzt schicken, das Ihnen das Ausrechnen dieser knapp 19 Euro erleichtert?

Gut, sagt er, wenn Sie sich also außerstande sehen, eine Erklärung zum Inhalt abzugeben, müssen wir in das Paket gucken!

Klar, machen Sie das, ist kein Problem.

Gut, sagt er, ich mache Sie aber darauf aufmerksam, dass wir das mit 35 Euro je angefangener Mannstunde in Rechnung stellen.

Ah, okay, sage ich, und bestimmt stehen da ganz viele Mitarbeiter im Kreis herum, wenn das Material meines Aufklebers der zollamtlichen Prüfung unterzogen wird?

Natürlich, sagt er, mindestens zwei Kollegen. Und wir telefonieren jetzt schon acht Minuten, nur weil Sie sich weigern, eine Erklärung über den Inhalt abzugeben!

Hm. Da haben Sie Recht, nur, weil ich mich weigere. Und auch, weil Sie mir nicht erläutern, was Sie genau von mir möchten. Eine Übersetzung Englisch-Deutsch?

Nein, sagt er, eine detaillierte Inhaltserklärung, aus der hervorgeht, was da drin ist.

Irgendwie fiel mir in dem Moment der Film "Zoomania" ein...:

Also habe ich eine Excel-Tabelle mit den deutschen Bezeichnungen angefertig, Fotos der Teile herausgesucht und zur Analyse verwendeter Materialien an Honda Bangkok verwiesen. Mal gucken, ob das genügt.

Schön auch die weiteren Erklärungen:

Zitat

Um anfallende Zölle, Steuern und Gebühren zu verauslagen, stellt DHL Express Germany GmbH im Rahmen der Verzollung Kapital bereit. Diese Kosten werden zuzüglich einer Kapitalbereitstellungsprovision in Höhe von 2 % der verauslagten Einfuhrabgaben, mind. jedoch 12,50 € zzgl. MwSt., pro abgefertigter Sendung berechnet.

Zitat

Die Lagerung aufgrund kundenseitig verursachter Verzögerungen wird ab dem 4. Tag mit 5 € und 10 Cent pro Kilo zzgl. MwSt. pro Sendung und Tag lagergeldpflichtig. Die Verzollung ist bis 3 Warentarifpositionen inklusive. Ab der 4. Warentarifposition werden 4 € zzgl. MwSt. pro Position berechnet. Für papierbasierte Zollabfertigung (z. B. Reisegepäck, Umzugsgut) und Rückware werden 40 € zzgl. MwSt. pro Sendung berechnet

DHL Express als Versandart ist somit für mich nicht mehr relevant. Weder vom Aufwand noch von der schon mehr als nur frechen Berechnung zusätzlicher Gebühren her.

Hallo Holger,

das ist aber erst ab 150 Euro der Fall, wenn nämlich zusätzlich Zoll anfällt. Dann gibt es Warengruppen. Hier aber wird nur Einfuhrumsatzsteuer fällig, die entweder bei 7 oder 19% liegt (analog zur Mehrwertsteuer).

https://crf-fahrer.info/ersatzteilkauf/

Das Verfahren, wo man direkt beim Zoll abholt, kenne ich auch und das wird bei Postsendungen auch angewandt. DHL Express sitzt aber am Flughafen Halle-Leipzig und übernimmt das Kassieren der Zollgebühr bei Lieferung des Paketes; Du zahlst also an der Haustür die Gebühren. Die Festlegung der Gebühren aber übernehmen die Leipziger Kollegen.

Ja, ich bin da Vollprofi mit Nerven wie Drahtseilen, wie sich aus dem folgenden Schriftwechsel mit Bikerzbits ergibt:

Zitat

Bikerzbits:
Hello
your order is on hold at Germany customs due to cannot contact customer for clearance and delivery
can we get you contact number please

Thank You

Zitat

Dear Ladies and Gentlemen,

I already got in contact with DHL Express in Leipzig yesterday. They are the servant for the customs.
DHL told me that they received your declaration of goods, however, they seem to be unable to identify the motorcycle parts declared.
For some strange reason, they wanted me to declare the content in german language including the material used for the manufacturing progress :-)

I wrote a german declaration yesterday and even enclosed a picture of every part, so they should be able to identify the content easily.
The German customs regulation is quite simple in that case, I just have to pay 19 percent taxes as long as the value of goods (including P&P) is not exceeding 150 Euros. For that reason, they do not need to be informed about every single item included, but DHL seems to be overstrained with this issue.

However, if you still want to contact me via telephone, please use my mobile phone number +49...

Best regards to Thailand,

Eben habe ich noch einmal mit DHL Express in Leipzig telefoniert und erfahren, dass meine bebilderte deutsche Übersetzung genau das war, was noch gefehlt habe -nun sei man in der Lage gewesen, die Sendung zu bearbeiten.
Wie oben angegeben hat DHL beim Deutschen Zoll die Einfuhrumsatzsteuer von 18,21 Euro verauslagt. Für diesen Service berechnet DHL Express 2% der verauslagten Summe, mindestens aber 12,50 EUR plus Mwst. In meinem Fall bekommt DHL also 14,88 EUR für das dreitägige Verauslagen von 18,21 Euro.
Das, wie DHL es nennt, "eingesetzte Kapital" wird also mit 9805 Prozent verzinst. Vielleicht sollte man ein ähnliches Geschäftsmodell aufziehen, selbst Drogenhandel ist dagegen ja ein Arme-Leute-Modell?

Es gibt leider schlechte Neuigkeiten für Kleinteilebestellungen:

Wer als Deutscher Waren aus Nicht-EU-Land bezieht, ist seit Juli 2021 in jedem Fall einfuhrumsatzsteuerpflichtig. Die bisher geltende Freigrenze von 22 Euro ist entfallen. Da der Beförderer (wie DHL, UPS usw.) diese Gebühren in der Regel verauslagt, kann es zusätzlich eine “Servicepauschale” seitens des Paketdienstes dafür geben. Beispiel: Ein Aufkleber kostet zwei Euro und der Versand sechs Euro. Das bedeutet, dass ihr 2+6= 8 Euro bezahlen müsst, plus 19% EUSt, insgesamt 9,52 Euro. DHL nimmt 6,00 Euro. Aus den zwei Euro werden am Schluss 15,52 Euro…

Auf Abgaben (und damit auch die teils extremen Servicepauschalen) wird nur verzichtet, wenn diese unter einem Euro liegen. Dazu müsste aber der Warenwert inklusive Versand bei maximal 5,21 Euro liegen.

Liegt der Zollwert über 150 Euro, wird zusätzlich zur Einfuhrumsatzsteuer auch ein Einfuhrzoll fällig, der bei Fahrzeugteilen etwa 3,5 bis 4,5 Prozent beträgt. Je nach Versandart kassiert diese Abgaben entweder der Zusteller an der Haustür oder man muss seine Sendung beim Zollamt abholen, was manchmal zeitintensiv ist. In diesem Fall wird man durch ein Schreiben vom Zoll zur Abholung aufgefordert, wozu man das Schreiben und die Kaufrechnung vorlegen muss.

Ich denke, dass da "Germany first" eine Rolle spielt. Oder Europe first, weil es ja eine EU-Richtlinie ist.

Der eigentliche Skandal dabei ist, dass der Paketdienstleister sich nehmen darf, soviel er möchte, das ist ja "freie Marktwirtschaft" (und übrigens nicht illegal).
DHL Express nimmt mindestens 12,50 plus Mehrwertsteuer. Das heißt, die verauslagen einen Euro und kassieren von Dir 15 Euro.

Heißt auf gut deutsch, Du kannst es auch hier im Laden kaufen und so viel bezahlen, dass Dir schwindlig wird. "Oben drauf" packst Du gar nichts, wenn Du in Thailand bestellst, und daran hat sich durch die Neuerung auch nichts geändert. Neu ist nur, dass Kleinteilbestellungen unter 22 Euro nun auch Einfuhrumsatzsteuer kosten. Aber Deine Sturzteile kosten noch immer das Gleiche wie vorher.