Acerbis-Tank und abschließbarer Tankdeckel

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  • Hallo Leute,
    ich habe mir einen abschließbaren Tankdeckel zum Acerbistank für die 300L besorgt. Wo soll ich da den mitgelieferten Plastikschlauch anschließen? Ist das ein Überlaufschlauch oder ein Entüftungsschlauch? Oder kann ich ihn mit dem Rückschlagventil anschließen und dann blind (verschlossen) enden lassen?
    Wie genau funktioniert die Sache mit dem eingelöteten Kupferröhrchen im Originaltank?
    VG Giulio

    Odenwälder, der jetzt Reisen mit seiner CRF 300 L machen wird. ;)

  • Moin Gulio,

    ich kenne eigentlich nur einen abschließbaren Tankdeckel von Acerbis und bei dem gibt es keinen Schlauch (im Gegensatz zu dem Tankdeckel ohne Schloss).

    Vielleicht zeigst Du uns einmal ein Bild, damit geklärt wird, worum es geht? Das würde sehr helfen.

  • LaLü
    Ich glaube er meint den Schlauch, welcher ursprünglich mit dem Tank geliefert wurde.

    Giulio
    Entferne den violetten Acerbis-Schlauch einfach und verschließe das Schlauchende, welches ursprünglich mal am original Tank war mit irgendetwas z.B. einer kleinen Schraube.

  • Das eingelötete Kupferröhrchen im original Tank ist der interne Überlauf. Von dem geht der Schlauch, den Tobi meinte, in den Überlaufbehälter. Wie geschrieben, mit einer Schraube verschließen.

    Verwendet man den Acerbis-Tank ohne abschließbaren Tankdeckel, könnte man vom Tankdeckel die beigelegte lange Leitung zum Überlaufbehälter führen.

    Da der Acerbistank aber eh ohne Zulassung ist, macht der Verzicht auf die seit Euro 5 vorgeschriebene Benzinrückführung in einen Überlauf auch nix mehr aus.

    Grüsse
    Tom

  • Vielen Dank für eure Beiträge! Ja, es ist gar nicht so einfach, dass, was man sieht, in die geeigneten Worte zu fassen. ;-)
    Ich fasse zusammen:
    Aus Umweltschutzgründen gibt es bei der Honda ein Überlaufröhrchen - quer durch den Tank verlaufend -, das dann unter dem Tank in einen Gummischlauch übergeht. Der Schlauch führt dann in eine Patrone, die mit Aktivkohle gefüllt ist, um das böse Benzin (oder Gasdämpfe) aufzufangen. Oder, falls man sich mal wieder hinlegt, das überlaufende Benzin ebenfalls dorthin zu leiten. Und wenn genug Benzin reingeflossen ist, so springt die Maschine nicht mehr an, bzw. soll nicht mehr starten, bis man die Patrone gewechselt hat (hat man im Gelände natürlich immer dabei).
    Und bei dem Acerbis-Tank wird diese Überlauf durch den rosafarbenen Schlauch realisiert. Und bei dem abschließbaren Acerbis-Tankdeckel spielt die Umwelt keine Rolle mehr. Deshalb steht ja auch auf der Tankverpackung: Cross use only ....oder so.
    Also werde ich den Schlauch stilllegen und schweigen.
    VG Giulio :)

    Odenwälder, der jetzt Reisen mit seiner CRF 300 L machen wird. ;)

  • Hallo, ich habe für die 300L den Acerbis Tank mit den ca. 14 Litern und suche den passenden abschließbaren Tankdeckel. Dieser hier:
    "Acerbis 1121 Stopfen lang mit Schlüssel Schwarz 62,5mm" passt schonmal nicht, so viel kann ich verraten.

    Hat jemand einen Link oder die genaue Bezeichnung des passenden abschließbaren Tankdeckels für mich bitte?

    Grüße, und den Gummi unten und die Birne oben halten .........

    Andi

  • Hallo, danke für den Beitrag. Das scheint aber der 1121 zu sein, den habe ich hier. Der Durchmesser past, aber das Gewinde scheint anders zu sein. Man kann ihn auch auf den 14 Liter Acerbis Tank aufschrauben und abschließen, allerdings ein leichter Ruck und man hat den abgeschlossenen Tankdeckel wieder in der Hand, evtl. haben das einige noch gar nicht bemerkt???

    Hat sonst noch jemand einen Rat oder Tipp?

    Grüße, und den Gummi unten und die Birne oben halten .........

    Andi

  • Der Acerbis 1121 mit 62,5mm passt. Definitiv. Er geht zwar etwas schwer aufzudrehen - aber da ist nix mit leichtem Ruck um ihn abzuziehen. Da bräuchte ich schon ein langes Eisen und rohe Gewalt.

    Grüsse
    Tom

  • Hallo Tom! Ok, dann probiere ich es morgen nochmal mit mehr Kraft (wollte nix kaputt machen, wg. Evtl. Rücksendung) und geb Rückmeldung. Danke!

    Grüße, und den Gummi unten und die Birne oben halten .........

    Andi

  • Du musst den Deckel über einen kleinen Widerstand hinweg drehen und zuschrauben, bis die Kappe sich ganz locker und ohne Widerstand lose drehen lässt. Dann zuschließen und der geht nicht mehr ohne Gewalt ab.

  • Hallo LaLü,

    vielen Dank für den Hinweis, ich mach es so wie du beschreibst, dann muss es ja gehen wenns bei euch geht ......

    Grüße, und den Gummi unten und die Birne oben halten .........

    Andi

  • Mahlzeit alle.

    Also der 1121 passt tatsächlich. Allerdings bei mir (Tank neu, 1121 neu) schon mit einem Stirnrunzeln. Erst ging er nicht drauf dann nicht ab. Abschrauben muss ich ihn mit zwei Händen (191 cm, 105 kg, 30 Jahre Krafttraining) UNIVERSAL-Tankdeckel, der Name ist Programm. …. Vielleicht „schleift“ es sich noch ein.

    Der Importeur Roberto Luccini hat mir heute auch bestätigt dass der 1121 für den 14L Tank der 300L gedacht ist.

    Grüße, und den Gummi unten und die Birne oben halten .........

    Andi

  • So, hab nicht dran gedacht, aber jetzt. :oops:
    Hier das Bild, wo man das Loch innen sieht.
    Weiter sieht man hier das Verhüterli, das ich aus dem lila Schlauch gebastelt hab, damit mir der Schlüssel nicht die Gabelbrücke zerkratzt.
    Ich kann übrigens bestätigen, dass der Deckel streng rauf und streng runter geht, aber er passt und er ist dicht. Besser so, als zu locker.

    [Blockierte Grafik: https://postimg.cc/mc3pLD5P]
    https://postimg.cc/mc3pLD5P

    Hm- bild einfügen haut nicht hin, aber der Link sollte funktionieren… :?

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