Hallo Leute
Hier wird ja oft das Federbein bemängelt, es soll zu weich etc sein, vor allem bei schweren Fahrern und viel Gepäck.
Ich fahre aber solo und kein oder wenig Gepäck, dazu bin ich selber nicht sehr schwer und mir kommt die Maschine hinten zu hart und unkomfortabel vor.
Ich habe das Serienfederbein drin, weiß aber nicht ob es noch Original eingestellt ist.
Wie kann ich die Original Einstellung prüfen?
Macht es das Heck merklich weicher wenn ich Ferdervorspannung reduziere?
Besten Dank!
Sorry, hab leider doppelt gepostet!
😬
Hi Löwe!
Schaue auf dein Federbein. Wenn die "Hakenmutter" am unteren Ende des Gewindes auf deinem Federbein sitzt, hast du die volle Federvorspannung.
Das ganze wird deutlich weicher, wenn du die Mutter nach oben drehst. Dann sackt auch das Heck im Stand weiter ein.
Ist das noch das original Federbein? (Silber mit roter Feder).
Mach mal nen Foto!
In der Original-Einstellung sackt das Heck ca. 60 mm ein, wenn du es hoch ziehst und im Ruhezustand (siehe SAG).
Die Mutter sitzt dann vermutlich in der oberen Hälfte vom Gewinde.
Hallo Tom
Ich habe eine CRF 250 L von 2017 aber noch das alte Modell.
Die Feder ist silber!🤔
Gruß Gerald
Mit der Vorspannung der Feder stellst du normalerweise nur den SAG (Negativfederweg) ein.
Wenn du es weicher haben willst brauchst du eine andere Feder (mit anderer Federrate).
Also der Aufkleber auf dem Federbein sieht nach Original aus. Aber ne silberne Feder kommt mir spanisch vor. Ich kenne aber die Historie der L nicht wirklich. Bisher habe ich da nur rote Federn gesehen und 2017 hätte ich angenommen war sie auch rot.
Ich vermute, da hat jemand ne andere, harte Feder eingebaut. Leider zeigt dein Foto nicht die Position der Hakenmutter am oberen Rand der Feder. Dann könnte man sehen, wie weit die Feder vorgespannt ist. Mehr Licht wäre auch gut. ;-)
Ich mach morgen mal bessere Fotos, aber schon mal besten Dank!
Bei Kleinanzeigen gibt es aktuell scheinbar genau dein Federbein zu kaufen!!!
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/fede…ent=app_android
Könnte also original sein.
Was wiegst du?
Ja, so sieht meines auch aus.
Ich wiege 70 kg.
Die original Feder der 250er L ist silber.
Servus,
ja, bei meiner MD38 Bauj.14 is das Federbein auch Silber.
Ich hatte letztes Jahr die Vorspannung erhöht weil sie mir gefühlt zu arg einsackte beim draufsetzen. Das ist jetzt deutlich besser, jedoch meine ich das sie auch etwas härter geworden ist.
Einfach mal ausprobieren........
Hallo Gerald!
Bei 70 kg sollte die Original-Feder vermutlich nicht zu hart sein. Ich weiß es nicht genau, hatte aber mal angenommen, daß sie eher für 65 kg Fahrer ausgelegt ist.
Ich schließe mich der Empfehlung von Waschert an.
Einfach mal ausprobieren und die Hakenmutter eine Umdrehung nach oben drehen. Das ist als erste Maßnahme ein geringer Aufwand.
Eine 'weichere' Feder wirst du auch kaum finden.
Außer bei Erich in Thailand :-) ( Ich glaube so heißt er)
Erich hat auch 70kg und dem war die Feder auch zu hart.
Siehe Thread "Federn" in Fahrwerk vom 2. April 2023
Seine Lösung ist natürlich legendär.;-)
....war der des wo sie dünner geschliffen hat ???
Na hoffentlich wird der Tank nicht auch noch dicker...
Woschert: Ja, genau der.
Es gibt aber in der Tat das Federbein "Adjustline 640" von Wilbers mit passender Feder für das Fahrergewicht 70kg!!!
Zitat Wibers:
" ... Wir haben für 70 kg die passende Feder. Wenn Sie das 640 er Federbein haben ... "
Konnte heute leider kein Foto machen.
Die Stellringe der Feder sind aber ca. 20 mm von oben heruntergedreht.
Es wäre also möglich die Feder sehr stark zu entlasten.
Eine weniger vorgespannte Feder sollte das Heck weicher machen.🤔
Ich werde das vielleicht mal testen, kann ich ja wieder ändern wenns nichts bringt.
Den Bericht der „abgedrehten“ Feder hab ich auch gelesen.🙂
Das Modell ab 2017 soll ja weicher abgestimmt sein, was für mich darauf hindeutet daß der Vorgänger wohl etwas hart war, sonst hätte Honda das ja nicht gemacht.🤔
Ist natürlich auch Geschmackssache und vom Fahrergewicht abhängig.
Wenn ich 120kg hätte würde ich die Feder vielleicht auch zu weich empfinden.
Es gibt aber Enduros die sind viel weicher und daher auch viel komfortabel.
Vorne ist die CRF komischerweise sehr weich, nur hinten nicht.🤔
Dann würde ich sagen, ist die Feder voll vorgespannt und vermutlich sitzt die untere Mutter evtl. schon nicht mehr auf dem Gewinde.
Aber du hast ja vermutlich nur grob geschätzt, weil Messen ist eher schwierig im eingebautem Zustand. ;-)
Bin gespannt, was du rausfindest. :-)
Ja, hab nur geschätzt, könnte aber sein daß es etwa hinkommt und die Feder voll vorgespannt ist.
Das würde das Fahrverhalten schon härter machen oder?
Kann aber derzeit nichts testen da ich ne Grippe hab.😬
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