Ein weiterer Berliner

Hey Stevie,
herzlich willkommen und schön, dass Du uns Gesellschaft leistest!
Viel Schrauben muss man an der CRF ja nicht...bis auf ein paar Ölwechsel vielleicht.

Hallo Stevie,
herzlich willkommen hier. Wenn du gute unbefestigte Strecken in Brandenburg suchst kann ich dir den TET Germany, Sektion 2 wärmstens empfehlen. Der startet in Schwedt/Oder an der polnischen Grenze und führt dann Quer durch Brandenburg bis in die Nähe von Kiel größtenteils Offroad und über kleinste Strassen. Da du ja schon eine Handyhalterung hast brauchst du dir nur einen entsprechen "GPX-Viewer" aus dem Play-Store bzw. App-Store laden und kannst dir die Route als GPX-Track auf der Homepage des TransEuroTrail (kurz TET) herunterladen.
https://www.transeurotrail.org/germany/#6.5/53.847/10.740

Hey Stevie,
Cool...aus dem Wedding.
Hoffe,du hast eine Garage für's Moped :roll:
Ich komme ursprünglich auch aus Berlin,bin dort aufgewachsen.
Wohne nun seid mehr als zwanzig Jahren östlich von Hannover.
Freu mich immer auf Besuch und gemeinsame Touren.
Die Empfehlung mit der TET Brandenburg finde ich auch spannend.
Vielleicht geht ja im September oder Oktober noch was.
Gruß Mago

Danke für den Tipp. Hatte den deutschen Teil des TET aufgrund nicht so guter Berichte erstmal ad acta gelegt. Hatte geplant, demnächst mal den polnischen Teil ab Schwedt zu fahren...vielleicht werde ich beides kombinieren.

Bin bereits einen Track in Polen abgefahren, da war ich mit Osmand sehr zufrieden.

Ein Dank geht auch noch an dich für deinen Blog...der hat nicht unwesentlich zur Kaufentscheidung beigetragen :)

[/quote]

Einer dieser nicht so guten Berichte stammt von mir, da es dort nur über Autobahnähnliche Strassen geht:
https://www.youtube.com/watch?v=Bx_GOqHVN8U
Das betrifft aber die Sektion eins. Die läuft von Ost nach West.
Die Sektion zwei ist das krasse Gegenteil...

Herzlich willkommen, Stevie, von einem weiteren Berliner.

Freue mich auf eine gemeinsame Ausfahrt.

Damit hat Berlin angesichts der Forenteilnehmerzahl ultimativ die Krone von Hannover als die führende CRF-Stadt in Deutschland übernommen.

Moin!
Willkommen! Wir sind mit Reiserennrädern gerade hunderte Kilometer durch Brandenburg geradelt. Mal ehrlich? Ganz schön oft hätten wir gerne unsere CRFs dabei gehabt. Wir sind über unzählige unbefestigte Wege (fieseste "Panzerbetonplattenwegereste", Schotterpisten, Waldweg-Sandpisten u. ä. zähle ich dazu) gefahren. Sehr viele davon angeblich "Straßen", also legal befahrbar. Ich dachte eigentlich, dass Brandenburg ein Enduro-Paradies ist... .
In diesem Sinne viel Freude an Deiner CRF!
Die RoteZora

Tut mir Ja leid, das ihr so leiden mußtet, aber nun kennt ihr euch Ja aus. Wann geht's noch mal mit den CRF da hin? Sagt Bescheid.
Ich bring Euch auch ein paar bissigere Bremsbeläge mit;-)
Gruß Mago

Man muss bisschen weiter weg von Berlin. Und man sucht die Ausfallstraßen aus dem Dorf, die nicht die Hauptstraße ist. Gern auch zum Sportplatz rausfahren oder so.

Polen halte ich für ne gute Idee, da findest du sicherlich noch mehr offroad Strecken und Feldwege wo nicht gleich jemand mit ner Kelle aufgeregt angelaufen kommt :D

Zu den beheizten Handgriffen...warum unkommentiert lassen? ;) Richtige Biker fahren immer, d.h. das ganze Jahr über und da ist sowas ab Herbst für längere Strecken auf jeden Fall sinnvoll. Und wenn du tatsächlich mal n Stück weiter weg willst, in Richtung Osten Asien, dann kannst du die da ohnehin gut brauchen.

Ansonsten gutes Vorhaben, vor allem Bashplate halte ich an der Rally für wichtig, die Plastikteile halten nicht wirklich und sind teuer wenn die mal krachen gehen. Ich hatte Side und Motorguards an meiner Rally, Kosten dafür sind im Rahmen, wenn man nicht bei den bekannten Firmen wie CRFs Only oder so kauft die ordentlich draufschlagen.

Ich hab mir zwei 18W working lights direkt an meine Handguards gebastelt, super Licht, ich baller auch nachts gern mal rum und seh dann gern was.

Ansonsten RIDE SAFE und pass auf Dein Baby auf...in Berlin wird gern und oft und viel geklaut, vor allem Mopeds die schön leicht sind. Kleiner TIP hier, besorg dir einen GPS Sender und nagel den irgendwo in die Elektronik oder sonstwo wo man den nicht gleich sieht. Die kosten nix mehr aber du kannst das Bike orten, sollte es tatsächlich mal weg kommen.

Good Luck...sag wegen Asien Bescheid, ich hab vor in die andere Richtung zu fahren im kommenden Jahr vermutlich

Hallo Stevie,

was hast du denn für eine Handyhalterung angebaut. Suche noch etwas , was im gelände nicht gleich abfällt und das Telefon gut hält.

Gruß Henry