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  • Hallo und willkommen bei uns!

    Nach meiner Info hat das Modell 2019 nur leicht geänderte Farben bekommen, aber keinerlei technische Unterschiede. Es gibt die Modelle MD38 (bis 2016) und MD44 (ab 2017), deren Tanks und Benzinpumpen sich unterscheiden -MD44 natürlich nochmals unterteilt in "L" und "Rally".

    Viele Grüße,

    Micha

    Nie schrauben Sie die Füller Heizkörper Motor
    zu vermeiden, Hitze Sonnenbrand.
    (Auszug Bedienungsanleitung Beta Rev 250 4T)

  • ja diese antwort kam "NACH" meiner order anfang dezember :cry:

    zurückschicken will ich ihn nun auch nicht mehr - ich habe eine benzinpumpe mit halter usw bei ebay gefunden- hauptsache unten dicht- den rest kann ich anpassen 8-)

  • nun habe ich eine benzinpumpe BJ 2015 einer honda crf 250 bekommen

    und überraschung : diese ist nicht zu einer pumpe von der crf 250 L kompatibel :twisted:


    der innere teil des acerbis ist 7,1 cm. der plastik halter der benzin pumpe ist 7,5 cm - passt also irgendwie nicht zusammen :cry:

    ich geb also auf das irgendwie passend zu kriegen - nachdem ich nun auch die artikel nummer des 2017/2019 tanks habe
    https://marketing.acerbis.it/products/catalog-pdf/en/1/28/72 acerbis 0022925.090.700

    dann werde ich wohl den tank 2013 wieder verkaufen und mir den 2017 kaufen.

  • Um sicher zu gehen:
    CRF250 und CRF250L sind vollkommen unterschiedliche Modelle ohne Gleichteile, da passt nichts hin und her.
    CRF250L bis 2016 (MD38) und ab 2017 (MD44) haben neben vielen weiteren Unterschieden verschiedene Tanks und Benzinpumpen.
    Geht es also um Tanks, muss man den für sein Modell passenden kaufen, nur der lässt die Montage der Benzinpumpen usw. zu.

    Viele Grüße,

    Micha

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    (Auszug Bedienungsanleitung Beta Rev 250 4T)

  • Hallo,
    habe heute getankt (Acerbis Tank mit 12,5 Liter), Tankuhr hatte noch 2 Balken.
    Getankt habe ich (Randvoll) 12,2 Liter.
    Geht da mehr rein oder lügt meine Tankuhr?
    Hat schon mal jemand ausgemessen was da genau in den Tank paßt?
    Da ich meist mit Kanister getankt habe, ist mir das erst heute aufgefallen.
    Verbrauch war beachtlich: 12,2 Liter auf 210 Km!
    Da muss ich mich mit der 1290er schon anstrengen.

  • Gratuliere
    Da bin ich mit meinen 4 l ja noch ein sparsamer Fahrer :D
    Liebe Grüße
    Martin

  • Moin,

    scheinbar hat die aktuelle Lage auch Einfluss auf die Lieferbarkeit des Acerbis Tanks.

    Leider für die MD44 aktuell nicht erhältlich :cry:

  • Ralf, bist Du sicher, dass die Zahlen stimmen?
    Sechs Liter auf Hundert, also doppelter Verbrauch, und dann noch zwei Balken an bei leerem Tank?
    Der Tankgeber misst ja nicht den verbrauchten, sondern den noch vorhandenen Sprit. Sprich, mit leichten Abweichungen müsste die Tankanzeige sehr lange voll anzeigen und zum Ende hin wie beim Original blinken.

    Und ich kann mir auch den imposanten Verbrauch durch kein Fahrmanöver erklären.

    Viele Grüße,

    Micha

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  • Ja, bin fast nur vollgas gefahren.
    Allerdings bin ich nicht sicher wie voll (Randvoll oder nicht) ich den Tank hatte, genullt war.
    Das andere Steuergerät ist wohl auch daran beteiligt. Muss mal die Zündkerze ansehen wie fett sie läuft.
    Aber durch die kurze Übersetzung, dem Steuergerät und vollgas wird da schon was reinlaufen.
    Hat aber Serie schon ca. vier Liter gebraucht.
    Nicht das mich das stört, aber meine KTM hat 7 mal so viel Ps bei weniger verbrauch. :o
    Das mit den zwei Balken ist mir selbst ein Rätsel, 12,2 Liter getankt und noch 2 Balken an der Uhr,
    Entweder der Tank ist größer oder die Benzinuhr hat mit dem messen ein Problem.
    Beim nächsten Tanken wird sich das klären!

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