Hallo aus Köln

Hallo Stephan,

wohl war mit den Dickschiffen.

Für den TET ist die CRF genau richtig.

Viel Spaß damit.

Gruß
Achim

Herzlich willkommen!

Grüße in die Nachbarstadt aus Bonn!

Wenn die CRF das erste Mal auf der Seite liegt werdet ihr euch freuen nicht die T7 oder die 9er GS aufheben zu müssen.
Keine Schweißperlen auf der Stirn weil man 200+kg irgendwie in die Senkrechte bekommen muss....
Mit den Dickschiffen geht echt viel bei notwendigem fahrerischen Können und Muskeleinsatz, aber die CRF macht das Enduro fahren so was von entspannter und einfacher :D

Nur für die Anreise auf eigener Achse würde ich die beiden Dickschiffe vorziehen ;)
Viel Spaß auf den TET´s.
Gruß aus der Stadt mit den Klingen...

Moin Stephan, viel Spaß mit den kleinen Mini möps !

Zitat von Stephan73

Hallo zusammen,

seit Anfang der Woche sind meine Frau und ich auch glückliche Besitzer einer neuen CRF300l.
Hintergrund für den Kauf war, dass wir unser Offroad- und TET-Skills verbessern wollen.
Bis jetzt waren wir auf einer Ténéré 700 und F900GS vornehmlich auf leichten Schotterpassagen unterwegs. Mit diesen Bikes sind wir mehr als glücklich, allerdings mussten wir bei Enduro-Trainings feststellen, dass diese "Dickschiffe" für den Anfang etwas schwer sind.

Viele Grüße
Stephan

Mit 300er geht es alles viel einfacher, sogar mit fehlender Offroad Erfahrung, fährt man wesentlich schwerere Offroad Passagen souveräner und spielerischer, macht einfach Spaß)) Deswegen habe ich meine AT verkauft und fahre fast ausschließlich mit 300Rally.
Viel Spaß mit 300er!

Kölle Alaaf 🥳 Grüße aus der Karnevalshochburg Schleswig Holstein 😂

Wirst Du Dir denn ab 11.11. eine Fasanenfeder an den Helm stecken Stephan?

Auf jeden Fall bist Du dann ja der Mann für heiße Infos von der Intermot.

Viel Spaß beim Besudeln der 300er.

Ferganez: Bist Du nicht gerade von einem H aufs nächste H mit mehr als doppelt soviel CCM umgestiegen? 🤔

Zitat von LaLü

Ferganez: Bist Du nicht gerade von einem H aufs nächste H mit mehr als doppelt soviel CCM umgestiegen? 🤔

Umgestiegen, aber Hubraum bleibt ungefähr gleich- 350ccm, mit fast doppelte Leistung- 48PS)))

[Blockierte Grafik: https://i.ibb.co/dGPJLBb/IMG-20241018-175843.jpg]

Na dann viel Erfolg beim Verkauf der Rally und viel Spaß bei den anstehenden Wartungen 😜

Moin Stephan.
Na da seid ihr ja richtig gut bedient mit den gesamt 600ccm und über fünfzig PS :lol:
Habt Spaß und geniesst es!
Gruß Mago