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  • das ist tatsächlich wieder normal. Es galt mal die Faustformel alle 3 Jahre Halbierung des Wertes. Beim Inzahlung nehmen eines Händlers (auch noch einer Fremdmarke) kommen natürlich weitere Abschläge dazu. Die letzten Jahre haben das deutlich durcheinander geruckelt. Jetzt ist der Markt wieder da, wo er mal war und m.M.n. auch hin gehört

    Na ja, ich habe gerade meine 2 Jahre alte Tenere für 7400 EUR verkauft.
    Die 3T Abschlag halte ich für fair und in Ordnung. Aber lediglich 3200 EUR
    Inzahlungnahme für die CRF ist frech. Aber vielleicht reguliert sich der
    Markt ja wieder, wenn die E5 Lagerware mal abverkauft ist. Derzeit günstigste neue E5 CRF für 4650 EUR. Auch in Grau :shock:

    Im Gelände fahren ist einfach, gut dabei auszusehen ist nicht ganz so leicht :!:

  • Auf den bekannten Portalen finde ich keine neue CRF 300 L unter 5.500,- € (inkl. Tageszulassungen) 🤷🏻‍♂️

    Gerade im Bezug darauf, finde ich die 3.200,- € bei Inzahlungnahme ziemlich normal, da kann ich bwm nur zustimmen. Der Handel will ja auch noch daran verdienen. Wie viel soll man Dir denn geben, damit der Händler Angebotspreis noch gewinnbringend und attraktiv ausfallen kann?


  • Auf den bekannten Portalen finde ich keine neue CRF 300 L unter 5.500,- € (inkl. Tageszulassungen) 🤷🏻‍♂️

    Auf den Portalen :D , das zählt doch keiner!
    Dann geh mal zum Honda Dealer. Der alte Kram muss weg.
    Koste es was es wolle. Ich habe Anfang des Jahres eine neue
    DAX bestellt. Mit 4,5T lag die 700 EUR unter dem Listenpreis.
    Somit habe ich die eigentlich recht günstig geschossen.
    Jetzt schmeißen sie Dir die für glatte 4T hinterher. So sieht’s aus :cry: .

    Im Gelände fahren ist einfach, gut dabei auszusehen ist nicht ganz so leicht :!:

  • Thema hat sich für mich erledigt. Komme gerade
    vom Örtlichen und habe meine CRF 2022 für den
    Modelljahrgang 2025 in Zahlung gegeben.
    Ich wollte unbedingt die neuen Features und die
    aktuelle Abgasnorm. Jetzt heißt es erst mal warten,
    aber das kenne ich ja schon vom Vorgänger :mrgreen:

    Im Gelände fahren ist einfach, gut dabei auszusehen ist nicht ganz so leicht :!:

  • Komisch, wenn doch alle Händler die 300er ab 5000 Euro verkaufen und jetzt nur noch zwei Wochen zulassen können, warum findet man dann nicht ein einziges Angebot zu diesen Preisen?

    Viele Grüße,

    Micha

    Nie schrauben Sie die Füller Heizkörper Motor
    zu vermeiden, Hitze Sonnenbrand.
    (Auszug Bedienungsanleitung Beta Rev 250 4T)


  • Komisch, wenn doch alle Händler die 300er ab 5000 Euro verkaufen und jetzt nur noch zwei Wochen zulassen können, warum findet man dann nicht ein einziges Angebot zu diesen Preisen?

    Gute Frage.
    Vielleicht sind das alles nur Gerüchte?
    Ein like Button fehlt übrigens noch.
    Hast du noch einen rumliegen, Micha? :lol:
    Gruß Mago
    PS: ich bin klein und steh auf die CRF 250L 8-)

  • Also, 'ne Neue für Fünf...da könnte ich schwach werden. Oder 'ne fast Neue für Vierfünf.

    Viele Grüße,

    Micha

    Nie schrauben Sie die Füller Heizkörper Motor
    zu vermeiden, Hitze Sonnenbrand.
    (Auszug Bedienungsanleitung Beta Rev 250 4T)

  • Ich habe jetzt meinen Liefertermin für die
    2025er CRF bekommen. Am 10. März soll
    es soweit sein. Ich freue mich :P

    Im Gelände fahren ist einfach, gut dabei auszusehen ist nicht ganz so leicht :!:

  • Klasse, herzlichen Glückwunsch und viel Vorfreude!

    Viele Grüße,

    Micha

    Nie schrauben Sie die Füller Heizkörper Motor
    zu vermeiden, Hitze Sonnenbrand.
    (Auszug Bedienungsanleitung Beta Rev 250 4T)

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