Und sonst so?

Viele von uns fahren ja neben der CRF noch andere Schätzchen. Lasst doch mal sehen, was euch so antreibt!

Ich mache mal den Anfang und bin gespannt auf euer Garagengold :lol:

Meine "Grüne Tante" ist eine 1994er CB500 mit 58 PS, die ich in so schlechtem Zustand bekam, dass sie sozusagen zum Kilopreis verscherbelt wurde. Ich habe sie dieses Jahr neu aufgebaut.

Der "Grashüpfer" ist eine Beta Rev 4T 250 Trialmaschine, süße 72 Kilo leicht. Sie hat keine Straßenzulassung und wird beim Celler Trial Club bewegt, leider noch auf Einsteigerniveau, weil ich zu selten zum Trainieren komme :oops:
Von diesem Motorrad kamen im Baujahr 2007 genau drei nach Deutschland :lol:

...Fortsetzung folgt...

Ich habe mir eine neue alte Honda Hornet 900 gekauft. 2003er Baujahr, erst 6800 km.

Sie war komplett serienmäßig, ich habe aber folgende Extras angebaut, die ich zusätzlich zu den Serienteilen hatte:

• Sitzbank von Top Sellerie
• Chrom-Instrumentengehäuse
• Tankblenden hochglanzverdichtet
• Gepäckbrücke von SW Motech
• Honda-Tankpad
• Uhr

Das Motorrad habe ich gerade geholt, werde es aber wohl erst im Frühjahr anmelden.

Doch kein Westernsattel, Frank, den habe ich mir genau so bauen lassen. Verbesssert das Fahrgefühl um 100 Prozent und das Design finde ich super ;)

Zum Anschauen.
Zum Fahren fehlt mir das wichtigste Zubehör, geregelte Arbeitszeiten mit Deckelung auf 38 Wochenstunden.

Zitat von Herb

:?:
Ich dachte, das wäre schon über einen Dienstplan geregelt?!

Ist es. Das Problem ist, dass ich regelmäßig am Wochenende Anfragen bekomme, ob ich nicht auch das schöne Wetter an diesem arbeitsfreien Tag genießen möchte. Oder an den Feiertagen.
Hier zum Beispiel mal mein Dezemberdienstplan:
1. Wochenende Frühdienst
2. Wochenende Spätdienst
3. Wochenende frei
4. Wochenende Spätdienst
Weihnachten Spätdienst
5. Wochenende frei
Silvester Nachtdienst
Neujahr Nachtdienst.

Wenn alles gut geht jedenfalls -fällt jemand aus, schiebe ich Überstunden. Daneben arbeite ich noch sehr viel und lange an Motorrädern.

Das bedeutet, dass ich sehr wenig Zeit habe, um mal selbst zu fahren, und wenn, sind das oft irgendwelche Besorgungsfahrten oder ganz spontane Kurzfahrten. Ich finde es halt ziemlich anstrengend, dann auch noch regelmäßig genervte Antworten zu bekommen, wenn ich wegen der Arbeitsbelastung wieder mal keine Zeit habe. Ich hätte auch gerne jedes Wochenende, jeden Feiertag und jeden Abend planbar Zeit, aber mein Arbeitsleben sieht nun mal anders aus und ich mag mich nicht auch noch permanent im Freundeskreis dafür rechtfertigen müssen.

Habe ich auch nicht als Angriff verstanden, aber das ist im Bekanntenkreis tatsächlich die Ausnahme. Da wird jeden Freitag früher Feierabend gemacht, zwischen Feiertag und Wochenende gibt es ganz selbstverständlich "den Brückentag" und Termine werden so gelegt, "dass alle Zeit haben". Wenn ich dann sage "ich muss arbeiten", höre ich "Eeeecht? Na gut...dann nächstes Wochenende!". ;)

Die Windschutzscheibe ist ja klasse! Da können außer Fliegen auch Tauben, Adler oder Flugdinosaurier kommen :lol: