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  • die CRF ausgerüstet für 14 Tage Rumänien


    - gepäckträger sw motech (ca 100 € ) https://sw-motech.com/bike/HONDA/CRF…52572053751.htm
    - 4 * rockstraps am gepäckträger
    - satteltaschen abstandshalter selbst gebaut (30 €)
    - satteltaschen vanucci irgendwas (im angebot 89 €) https://www.louis.de/artikel/vanucc…number=10067008
    - schaffell (geschenkt)
    - lampenmaske modifiziert, elektro für USB lader und navi integriert
    - etwas plastik bastelplatte für windschutz
    - kleiner TR vorne drauf (ungewöhnlich :lol: ging aber gut)
    - kleine tasche rechts an der verkleidung für flasche / werkzeug (war glaube ich mal eine bauch tasche, die gurte habe ich gekürzt )
    - lenker tasche louis (15€)

    Gepäck
    - gas kocher, geschirr, schneidbrett, grill rost
    - 1 gepäckrolle mit zelt und plane,
    - 1 gepäckrolle mit schlafsack, luftmatratze, kissen, usw..
    - 1 ersatz tasche (polo rolle für 10 €) für tages einkäufe, getränke, essen, usw
    - hocker (klappbar) - kann man auch als tisch benutzen - klasse teil :D https://www.amazon.de/Uquip-Falthock…77805959&sr=8-2
    - kleiner ersatz kanister mit 1,5 L (kurz vor der ukraine war mal "arg viel luft im tank" :o ) - nun der acerbis mit 12,5L

  • Hi Nobbe,

    der Begriff Muli passt durchaus! :lol:
    Du hast die Kleine ja mächtig bepackt, was macht das Federbein dabei? Und wie ist der Durchzug bei soviel zusätzlichen Pfunden?

    Ich hatte bisher bei meiner Rally nur den Tankrucksack und eine Gepäckrolle drauf.

    Ist aber sehr schön zu sehen, wieviel mit der Kleinen möglich ist!

    Two beers or not two beers?!? 8-)


  • Du hast die Kleine ja mächtig bepackt, was macht das Federbein dabei? Und wie ist der Durchzug bei soviel zusätzlichen Pfunden?

    das federbein hinten ist dann zu weich - deshalb habe ich mir ja die härtere & progressive hyper pro feder geholt (muss ich nur noch einbauen)
    auf feldwegen oder z.b. auf der strategica war das federbein hinten oft auf anschlag..

    für alles andere war es mir "egal" - bis rumänien bin ich ja fast nur landstrasse gefahren, da geht sie mit 80/90 ganz gut
    durchzug ist dann eher schwach, ein auto überholen muss man sich 2mal überlegen :?

    am berg geht dann oft nur noch 40/50, war mir aber auch egal, hab einfach die landschaft genossen

    steigfähigkeit war erstaunlich gut, auch mit allem gepäck irgendwelche steilen wiesen hoch: war kein problem :D

    die tages etappen oder die "erkundungslust" wurde eigentlich nur vom "kleinen" tank begrenzt - in RO gibts nicht in jedem ort eine tanke.. deshalb nun der grössere 12,5l tank (muss ich nur noch anbauen)

    ab april / mai werde ich dann wieder jeweils 4-5 tage in die vogesen fahren (ausrüstung testen und verbessern) und dann ggf. nochmal 2 wochen im august nach Rumänien

  • Sehr cool :)

    Mit dem Lammfell bin ich auch noch am kuken wie ich das am besten an meiner CRF montier. (Habs mal für Fjordrally 2017 gekauft. Aber weder im 2017 noch im 2018 benutzt

    Jetzt in diesem Jahr hoff ich mal das ich es Benutzen kann.

  • Moin Nobbe,

    mich würde mal interessieren, wie du das mit den Abstandshaltern für die Satteltaschen gelöst hast (Bilder evt. ? :D ).
    Bin gerade dabei zu überlegen, wie ich das bei meiner Rally umsetze.

  • hi Christoph

    edelstahl gewinde stangen bei der aufnahme der werkzeugbox (entfernt)

    hinten durch den nummernschild halter - dort waren seiten reflektoren

    rechts selbiges, aber dann am auspuff halter - mit den gewindestangen jeweils einkleben und dann den abstand herstellen - rechts ist dann halt seitlich des auspuff eine querschiene

    der fahrrad träger war im "krabbeltisch" bei meinem fahrrad laden - ca 20€ - hier war ein mittelsteg, den ich auseinander biegen konnte und dann die 2 seiten teile angesetzt .
    oben wollte ich sie dann am gepäckträger festmachen und mittig am quer träger

    vorne - da wo das dreieck offen ist - würde ich wohl auch noch eine alu stange einbauen - dann hätte ich vermutlich ein gutes stabiles dreieck

    den fahrrad träger habe ich erst nach der RO tour geholt, da ich zuerst nur die 2 querstangen hatte - das ist aber nciht genug und die linke tasche ist mir in den reifen " geschwungen" und hat dort ein loch bekommen

  • Das ging ja mal fix mit deiner Antwort. Vielen Dank!

    Die Idee, mit der Stange durch den Nummernschildhalter, werde ich mir heute Abend am Objekt genauer vorstellen.
    Im Prinzip brauche ich nur für die rechten Seiten der Taschen einen Befestigungspunkt. Die linken Seiten kann ich an
    den Sozius-Rasten befestigen.

  • dieses mal neu:
    - windschild
    - handschützer
    - 2* usb für handy + powerbank
    - 12l acerbis tank (ca 350-400km reichweite)
    - hyperpro feder (die beste entscheidung)
    - satteltaschen halter
    - 2 * givi sattel taschen
    - anakee wild

    unter den packsäcken
    - eine camping axt
    - schneid brett und grill rost ( dienen auch der auflagen verbreiterung der pack säcken)

    oben drauf
    - 1 ortlieb tasche für gasgrill, geschirr, wasserflaschen und essen
    - 1 packsack (schwarz) für "nass" - also zelt / unterlage
    - 1 packsack (blau) für trocken - also schlafsack, wechselwäsche, luftmatratze, kissen

  • Moin nobbe.
    Danke für deinen ausführlichen Bericht.
    Das mit dem Satteltaschen Haltern habe ich auch umgesetzt,
    Allerdings nur links.
    Nutze ich meine Monsoon Taschen, lege ich sie einfach direkt über die Sitzbank.
    So ist die CRF nicht so breit.
    Für den City Betrieb nutze ich links eine Ortlieb Tasche.
    Da passt was rein.
    Den Grill Rost als Hitze Schutz finde ich genial!
    Danke!

  • noch als ergänzung

    am lenker sind montiert :

    rechts am spiegel: tomtom rider als routenplaner
    links / mittig : handy mir halterung und usb lader (vorne an lampe) : hier läuft bei mir osmand+ als grosse übersichtskarte der umgebung - hier sind auch camping plätze eingestellt, sodass ich sehen kann wo in der nähe ein camping platz ist

    weiterhin nutze ich ein tool namens "park4night" https://play.google.com/store/apps/det…ramb.park4night - hier kann man sich "interressante plätze" anzeigen lassen, die nicht unbedingt ein campingplatz sein müssen, auch mal eine wiese oder ein abseits gelegener stellplatz

    links am kühler (verkleidung, die 2 schrauben) ist eine tasche: hier ist platz für wasserflasche, powerbank, helm putz zeug
    rechts am kühler ist eine tasche: hier ist platz für werkzeug, kettenöl, motoröl, kühlerflüssigkeit

  • Was für Taschen hast du denn am Kühler? Kannst du das mal im Detail zeigen?

    ------------------------
    Aktuell auf Weltreise.
    Instagram: amplitude_2023

  • Hi Nobbe!
    Wie bist du denn mit den Givi Satteltaschen zufrieden?
    Ich habe sie seit zwei Jahren und mußte nach jeder meiner 4 Touren ein paar Zentimeter Naht neu verkleben. Ich frage mich, ob ich ein Montags-Modell bekommen habe oder das ein generelles Problem der Taschen ist. Das Gute ist, daß die neu verklebten Stellen halten ;)

    Gruß
    Tom

  • Hi
    es sind diese Taschen https://www.amazon.de/gp/product/B01N0FRVO3
    ich habe sie damals für ca 120€ bekommen

    Bislang halten sie bei mir gut. Positiv ist, dass die Taschen oben und unten Halteösen haben, sodass ich sie oben und unten am Satteltachen träger gut befestigen kann und sie dann nicht "schwingen"

    Die Billig vanucci die ich vorher hatte, konnte man nicht richtig festmachen (die wurden nur drüber gelegt) und im gelände sind die mir dann an den reifen "geschwungen" - das passiert mit den givi nicht
    Leider sind die GIVI mit 2*15 Liter nicht sehr gross


    neulich habe ich noch andere Taschen gefunden https://www.motea.com/de/satteltasch…tasche-550150-0

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