Hallo aus dem bergischen Land

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  • Crf250 L ,MD 44 in schwarz , Ende August 2020 im Rhein-Sieg-Kreis neu erworben &zugelassen.
    Kaufpreis 5.2k ohne Toppings, Erstinspektion Ende September für zarte 150€ für Öl & Stempel.
    Steuer 18€ p.a / Versicherung sf0 inkl 150 TK ca 100€ p.a. - Aktuell alles original -
    Irgendetwas ist ja immer , so auch zuvor , bis ich mich mit 47Jahren,183cm,83kg auf das Abenteuer Fahrschule im Januar 2020 einließ. Dank lockdown 6monate theoretisches Wissen bevorraten, Juni Juli Pflichtstunden ,Juli Prüfung = FS Klasse A
    Ab dann, folgte eine kurzweilige Odyssee mit vielen Test und Miet/Leihmotorrädern, teils merkwürdigen Dialogen zu den jeweiligen Händler Offerten, was alles so müsste ...Bei den Probefahrten nutzte ich Tracking-Apps vom Radfahren, mit dem Ziel herauszufinden, was ich tatsächlich für ein Bike präferiere und welche Leistung /Tempo dazu (nicht)benötigt würde, um schnell festzustellen- um auf Stollen legal unterwegs zu sein, bedarf es 250ccm die hierzulande durchaus für ne Blitze, oder eben minimal zeitversetzt ankommend-neben der ,,gs,, ohne vorheriges Drama Überholmanöver, für die selbe Ampel reichen. Im Gegenzug Access to all areas !!&lächelnd heimkommen. Auf nette Dialoge.

  • Holst Du irgendwann mal Luft ???!! :shock:
    Ich für gewöhnlich schon, gerne auch beim Lesen. :geek:

    Willkommen hier im CRF-Forum vom Micha.
    Deine Vorstellung ist ja ziemlich umfangreich.
    Ich denke, wir haben unsere Kleinen evtl. beim gleichen Händler erworben.
    Den, der auch Rennen fährt.....

    Viel Spass hier.
    Und wenn Du Deinen Namen mal nennen würdest,
    würden wir uns darüber sicher freuen. ;)

    Lieben Gruß
    Sylvia

  • Herzlich willkommen im Entschleunigungs-Forum... oooooooohmmmm...

    Nimm dir eine CRF 250 L oder Rally, und du wirst entspannt ankommen! :mrgreen:

    Viele Grüße aus der Nachbarschaft Lahn-Dill,

    Grüße Herb

    Two beers or not two beers?!? 8-)

  • Hallo Christian,

    schön, Dich hier zu sehen! Da hast Du ja einer der drittallerletzten bekommen, im Frühjahr wurde ja die Fertigung leider eingestellt. Am letzten Mittwoch bin ich unter Zeitdruck aus dem Sauerland zurück gekommen und kann bestätigen, dass man mit einer 250er schnell (genug) fahren kann...sogar auf der Autobahn, wenn es sein muss. Aber mehr Spaß macht es, mit ihr zum Forscher und Entdecker zu werden, kleinste Straßen und Pfade auszuprobieren und die Welt mit neuen Augen zu sehen. Denn das kann man mit einer 1200er nun mal nicht...

    Viele Grüße,

    Micha

    Nie schrauben Sie die Füller Heizkörper Motor
    zu vermeiden, Hitze Sonnenbrand.
    (Auszug Bedienungsanleitung Beta Rev 250 4T)

  • Hallo zusammen, vielen Dank für euren freundlichen Willkommensgruß.
    Erste Inspirationen ? Hier !
    Hier sind ja schon einige km zurückgelegt worden - klasse ! Davon bin ich mit meinen Distanzen weit entfernt.
    Kurze Autobahnetappe und ein wenig durch die Stadt wuseln macht auch Laune - reizvoller finde ich ebenso die kleinen Wege - hier und da auch gerne ohne Asphalt. Taste mich halt ' heran - es wird besser & macht Spaß :-)

  • Hallo Christian

    Willkommen hier im CRF-Forum und viel Vergnügen beim lesen und schreiben.

    Gruss aus der Schweiz

    Bruno

    [size=10]CRF 250L, CRF 450L SUMO, CRF 1000 L, Trimuph 1700 Thunderbird Storm[/size]

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