Neu an Bord

Servus und willkommen,

ja, das mit den Bestellungen scheint noch immer ein Problem zu sein. Ich habe noch nie ein Neufahrzeug zu so depperten (zeitlich und finanziell) Konditionen bestellt wie die 300L.
Mein Liefertermin nennt sich "Frühjahr".
Also ein sehr dehnbarer Begriff.

Aber die wissen ja, dass man derzeit kaum/keine Alternative hat. Was solls, aufregen hilft nicht. Wird schon werden...

Ich hab mit meinem Händler (hab bei dem 2017 ne AT neu gekauft) mal über die 300er gesprochen. Der is glaube ich der Verkaufsleiter von 2 der 3 Honda Motorrad Händler in Berlin. Er hatte für das ganze Jahr 2021 ganze 6 CRF300L. Er hatte nicht mal ne Vorführer, weil sie ihm das Ding unterm Hintern weg gekauft haben. Der nimmt aktuell auch keine Bestellungen an. a) weil der Preis noch unbekannt ist und b) weil er 2022 vermutlich wieder viel zu wenige bekommt. Ich hab mich auf ne Interessentenliste schreiben lassen und bekomme einen Anruf, sobald die Bestellbar ist. Honda hat glaube ich den Bedarf an 300ern für Europa dramatisch unterschätzt

Zitat von Jumper

.... Über einen Rabatt wird man wohl eher nicht verhandeln können :x

so ungefähr kann man das ausdrücken ;)

Also ich habe eine bestellt. Liefertermin so wage März 2022.
karklausi

Hallo und willkommen im Forum

Hoffe dass die 300er so kommt wie Du Dir das vorstellst und dann viel Spass mit der neuen wenn sie dann kommt.

Hallo Jumper,

willkommen im Forum.

Ich habe meine beiden im Januar 2021 "blind" bestellt, also weder in Natura gesehen geschweige denn Probe gefahren. Verhandeln war nicht, es war nehmen oder nicht nehmen.
Die erste kam dann Ende Mai, die zweite Ende September...

Mein Händler hat in 2021 drei Stück bekommen und hätte 50 verkaufen können, lt. seiner Aussage.

Hallo und willkommen im Forum

tja, auch der Händler wo ich die 300er grade zur 1.000km Inspektion hatte sang ein ähnliches Lied.

Die 250er hätte er zuletzt fast zum Einkaufspreis weg getan, und die 300er wollen nun "alle" haben.

Ich bin froh ne "Gebrauchte" bekommen zu haben und nicht auf einen wagen Liefertermin warten muss.

Gruß Michael

Herzlich Willkommen im Forum!
Karklausi

Servus Jumper,

mach Dich jetzt mal ned verrückt. 2016 war des bei der neuen AffenTwin genauso. 2018 kam Ride by Wire und noch ein paar kleine Änderungen und 2017er Modelle standen bei den Händlern wie Blei.

Evtl. hat Honda den Markt in Europa tatsächlich etwas falsch eingeschätzt, aber des ist bei den paar Einheiten im Vergleich zu Asien, oder Südamerika total egal. Fast jede technisch produzierende Industrie hat derzeit mit irgendwelchen Rohstoffen/Zulieferteilen zu kämpfen, dazu kommt noch immer der Containermangel mit den dazugehörigen hohen Transportpreisen.

Ich vermute, dass das Honda schön einpreist und dann werden wir spätestens im Herbst nächstes Jahr ganz viele 300L bei den Händlern stehen haben.

Schon klar, ich will ich will und natürlich jetzt, aber so ist es halt. Geduld haben ist natürlich extrem schwer, wenn es das Frühjahr 2022 da ist :roll: .

Ich drück ganz fest 👍

Hallo Jumper,
gut dass du keine Caballero bestellt hast: Fahre CRf 250L Bj. 20 und vorher Bj. 13 und bin gestern mit meinem Kumpel Wolfgang (Caballerofahrer) im Extremmatschenduroeinsatz gewesen. Seine Caballero fährt sich Sch.. wegen des breiten Hinterreifens und war über und über mit Matsch bedeckt einschließlich der Sitzbank, da hier nicht "form follows function" angesagt ist sondern italienisches Styling mit Minikotflügeln vorne und hinten, Schutz minimal. Tja, die Italiener fahren eben nur bei schönem Wetter und auch wohl nur auf der Straße. Offroad scheint das Teil keiner ausprobiert zu haben. Positiv ist der Motor
Gruß Rainer
P.S. Da an die 300er kaum ran zukommen war habe ich die MD38 gegen die MD 44 eingetauscht wegen Drehzahlmesser, ABS und Farbe schwarz

Immer wieder begeisternd, welche edle Namen man auf Chinakrams kleben kann. Aber ich warte noch auf die Bentley-Zongshen und die Lamborghini-Lifan. Hauptsache toller Name, der Rest kommt von Aliexpress...