2.75-21 besser Finger weg

Das Forum wurde erfolgreich und vollständig migriert und steht ab sofort wieder zur Verfügung. Einige kleinere Arbeiten und Anpassungen stehen noch aus, die Nutzung des Forums ist jedoch bereits uneingeschränkt möglich.

Bereits registrierte Mitglieder können sich wie gewohnt mit Ihrem bisherigen Benutzernamen und Passwort anmelden und das Forum nutzen. Sollten Sie Ihr Passwort vergessen haben, können Sie über die Funktion „Passwort vergessen“ ganz einfach ein neues Passwort anfordern.

    Auch wenn im Internet teilweise angegeben wird, dass auf unsere CRFs auch 2.75-21 Vorderreifen passen, kann ich nur dringend davon abraten. Die Chance ist groß, dass sie zu schmal sind und sich beim Bremsen auf der Felge verdrehen - folglich das Ventil abschert. Also besser die Finger davon lassen...

    nein - da war genügend Luft drin. Zweimal Ventil abgeschert innerhalb von ca. 10 Kilometern Straße. Reifendruck war auch für Straße, also keineswegs weich.

    Servus Tobi,

    der Reifen ist zwar rund 1,3mm schmäler, aber für auch ne 1.60 Felge gedacht. Ich tippe eher mal darauf, dass das einfach ein scheiß Reifen war.

    Warum fährst Du überhaupt so Asphaltschneider, Ihr seid doch meist auch voll aufgerödelt?

    Manchmal gibt es Reifen, die wollen einfach nicht halten, auch wenn der Luftdruck halbwegs stimmt. Ich fahr ne 1.85er Felge und 90/90 bei meiner Kleinen, da ist das Verhältnis dann ähnlich und hatte zum Glück dieses Problem nie.

    Kann es sein, dass Du zuviel bremst :lol: .

    Was war denn des für ein Hersteller? Maxxis, oder ein anderer Chinareifen? Auch wenn die Chinesen bald alles besser machen, Reifen können die garnicht, bzw. haben eine ganz andere Zielvorgabe.

    Ich kann mich garnicht mehr an meine letzte Reifenpanne errinnern :P .
    Fahr nur noch K60 Ranger und Mitas E09 Dakar. Standzeit etwa gleich. Auf Asphalt ist der Ranger noch ne Ecke besser. Außerdem fahr ich immer mit Slime SLIME SLIME :P , was aber natürlich auch nix gegen sich verdrehende Reifen hilft :lol: .

    Nothing for ungood und viele Grüße aus der Häringsmühle
    Kutter
    CRF450L CRF1000L Beta REV3 2xSR500 GS500E MZ250TS und ne 14erTrude ;)

    Warum hast du den Reifen überhaupt montiert?

    Zitat von Tobi


    Auch wenn im Internet teilweise angegeben wird, dass auf unsere CRFs auch 2.75-21 Vorderreifen passen, kann ich nur dringend davon abraten. Die Chance ist groß, dass sie zu schmal sind und sich beim Bremsen auf der Felge verdrehen - folglich das Ventil abschert. Also besser die Finger davon lassen...

    Kutter
    Das waren keine Asphalt-Schneider, sondern normale 50/50. Es stand erstmal etwas Straße an, daher habe ich nicht gleich mit wenig Druck fahren wollen. Außerdem wollte ich, dass sich der Reifen erst mal vernünftig setzt, bevor es wieder ins Gelände geht.
    Ein Reifen war Rinaldi (brasilianische Marke). Der schien zu gehen. Der zweite Reifen war ein
    DURO (Taiwan/China) - der war der Übeltäter und ging überhaupt nicht.
    Das chinesisch muss allerdings nicht unbedingt schlecht sein. Jetzt haben wir gerade einen chinesischen Yuanxing 21-3.00 drauf für ~20€ und das Teil ist gar nicht so schlecht.

    ken
    der Monteur war ich selbst mit meinen Händen. Da ich schon hunderte Male Reifen mit denen montiert habe, schließe ich aus, dass meine Hände plötzlich nicht mehr montieren können 😉

    xralfx
    Mitten in der Pampa in Südamerika kann man nicht besonders wählerisch sein. Das war das einzige Maß, das gerade zu bekommen war.

    LaLü
    Mag sein - schon allein optisch waren die 2.75er allerdings deutlich schmaler als die 3.00er. Der Reifenwulst steht kaum seitlich über die Felge hinaus, was schon darauf hindeutet, dass der Druck auf den Felgen-Flansch geringer ausfällt. Eigentlich wollte ich nur mitteilen, dass 2.75 eventuell zu schmal ausfallen kann und damit das Ventil abschert.

    Da hast Du sicherlich recht, ich hatte eine 450er neben einer 250er stehen und der 80/100-21 IRC war ebenfalls deutlich schmaler, als der 3.00 - 21 IRC. Aber jeder Hersteller definiert ja seine Breite immer etwas anders und gerade etwas exotische Modelle könnten deutliche Abweichungen zeigen.

    Das ein Ventil abschert kann aber viele Gründe haben, trotzdem danke für den Hinweis!

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!

Benutzerkonto erstellen Anmelden