Wir sind 4 tagen auf Niederlandischen TET gewesen, ich kann diese Strecke warm empfehlen! Camping sehr günstig ( 2 Zelten -17 euro pro Nacht), Esse ist sehr lecker, freundliche Leute. Wir haben unzählige Wanderer, Jogger, MTB Fahrer auf Offroad Strecken begegnet, alle waren nett und freundlich. Anteil von Offroad ist sehr groß, ich würde sagen 70% Gelände, Rest -Asphalt.
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TET Niederlande Section 3-5
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Super Bilder, echt cool. Holland ist ja eh sehr entspannt, trotz Bevölkerungsdichte, ist aber halt auch sehr sandig, aber den Flüssigkeitsverlust kann man ja mit Faxe wieder ausgleichen, wie man auf den Beweisfotos erkennen kann :lol: . Sehr schöne Bilder! Manchmal könnte man denken, nur in Deutschland sitzen alle Arschlöcher der Welt und schmeißen mit Steinen, oder versuchen dir Stecken zwischen die Speichen zu treiben. Selbst in Frankreich sind auf einmal alle total nett. Ich kapiers auch nicht, warum man im Ausland kaum Probleme hat und die Leute so freundlich sind :roll: .
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Liegt daran das Deutschland die Welt retten will und es dem Rest wurscht ist...
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Du hast meine Gedanken erläutert.. Da habe ich auch gedacht, warum da schimpft kein Mensch, wenn du im Wald fährst? Warum darfst du da ganz legal alle Waldstrecke, Feldwege, Schotterpisten, wenn die nicht extra mit Verbotsschilder bezeichnet sind ( was ziemlich selten ist), befahren? Warum haben sie da keine Zerstörung im Wald und keine 2m Regelung für Fahrradfahrer, obwohl dort wesentlich mehr Leuten das Fahrrad nutzen. Sogar wenn wir ständig Jogger, MTB Fahrer, Reiter usw begegnet oder überholt haben, die waren sehr nett, gelacht, gewunken, sehr freundlich usw..
Was ist in Deutschland falsch? Zu viel grüne Farbe in Politik?
Das verstehe ich nicht. -
In NL ist oft was Grünes in der Zigarette, das entspannt ungemein ✌🏻
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Sehr schöne Bilder, da muss ich auch unbedingt mal fahren. Gerne mit meiner Frau, die muss ich aber erstmal überzeugen und das richtige Moped bräuchte sie auch noch. Eine Duke 690 ist dafür nicht so ideal :lol:
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Was kann die 300er was die 690er nicht kann?
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Was kann die 300er was die 690er nicht kann?Finde den Fehler :mrgreen:
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;) :lol: :lol: :lol:
... hilft nix, Frau-> kurze Beine "relativ"-> 19" statt 21" -> diskutieren einfach eintellen und es hinehmen :lol: -> Wie läuft der Hase? -> Genau, zick zack in den Wald hineien ;) -> einfach glücklich sein, dass das andere Gelschlecht mal die selbe Freude impfindet, wenn es am Gasgriff dreht :P .
Seit einfach nur dankbar, die meisten weiblichen Wesen teilen nicht die gleichen Interessen, wie das Männchen :roll: .
Ist doch so :roll:
... und auch wenn alles scheinbar passt, so war es bei meiner Ex und mir, sie hat 5 angemelete Mopeds und bewegt die auch, trotzedem hat es nicht funktioniert :| ...
Seit einfach dankbar, wenn der Partner mitspielt, bzw. Euch diese Freiheit lässt, ohne zu zicken :evil: . -
Das passt schon, sind seit fast 20 Jahren glücklich verheiratet. Bin auch sehr froh und dankbar das meine Frau vor 5 Jahren den Motorradführerschein gemacht hat.
Motorrad fahren liegt in der Familie, Bruder und Schwiegervater mit 75 Jahren sitzt auch noch oben auf. Vielleicht klappt es irgendwann noch mit einer zweiten CRF für meine Frau. Falls nicht, auch nicht schlimm..... -
Finde den Fehler :mrgreen:
Kumpel war dort mit Kawa Versys 300X unterwegs, und zwar ganz flott und entspannt. So ganz große Federwege braucht man dort nicht, Motorschutz manchmal ja schon. Da bracuht man nur richtige Bereifung, obwohl mit Straßenreifen kann man dort überall durchkommen. Natürlich, wenn trocken ist)
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Ich denke auch, etwas goberes Profil ist Pflicht. Und die Duke jetzt auf andere Reifen stellen, wo man viel mehr auf der Straße mit dem Moped unterwegs ist, macht wenig Sinn. Deshalb fahre ich neben meiner Aprilia auch sehr gerne die CRF, dafür ist sie fast perfekt und macht unendlich viel Spaß :mrgreen:
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Von Köln aus sind die beiden Sektionen meine "Hausstrecke". Wird auch fast nie langweilig, da je nach Wasseranteil im Boden alles wieder komplett anders zu fahren ist :-)
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