Ist dir bewusst, dass in den Alpen gerade ganz viel Schnee fällt und viele Pässe auch noch zu sind?
Also man kommt sicher durch, wenn man will, muss aber die Route entsprechend planen
CRF-Foto des Tages
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Ist dir bewusst, dass in den Alpen gerade ganz viel Schnee fällt und viele Pässe auch noch zu sind?
Also man kommt sicher durch, wenn man will, muss aber die Route entsprechend planenJa ist mir bewusst (ich lebe ja da seit 61 Jahren), vielen Dank für die Warnung!
Lg Crf4fun/climb4fun 8-)
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Pordoi Joch 2240 Nord Seite (Bild vom Mittwoch)
Gruss, mittlerweile von Dro nähe Gardasee heute sonnig bei 25 Grad. Morgen gehts weiter Richtung TETit ComoSee…
Dolomiten Pordoi WebCam Aktuell (hier hat es schon länger nicht mehr geschneit)
https://pordoi.panomax.com/ -
Wo bin ich da nur hingeraten? :lol:
[Blockierte Grafik: https://decker4u.de/wp-content/uploads/2024/06/Huehnergeschrei.jpg]
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unterwegs am TET Italien südlich von Morterone, Lombardei. Leider drohen die Lombarden mit bis zu 300 Euro Strafe wenn man da weiter fährt. Ich habs frustriert sein lassen und bin wieder alles zurück gefahren.
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Gorges du Guillestre
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Grüße aus Bosnien. Es ist tatsächlich ein Traum für Enduristen!
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Reifenwechsel in Como, der Anakee Wild war alle, durch Zufall habe ich eine Motorrad Shop entdeckt: Motone Racing die haben auch eine Werkstätte Motone Garage. Am Nachmittag bestellt nächsten Tag montiert und gewartet - die hinteren Bremsbacken sind auseinander gebrochen und dann war noch Bremssattel fest. (Schlammloch in Montenegro :D ) Der Chef selbst und zwei Mechaniker haben sich darum gekümmert, super Erfahrung in Italien. Es gibt auch ein Kurzvideo auf Instagram … und lustige Kommentare 8-) jedenfalls bin ich so um 15:30 weiter gefahren und gegen Mitternacht noch einen Off-road Strecke nördlich von Novara gefahren ……
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Da ja grade nicht so viel los ist, hier ein Bild aus dem diesjährigen Schwedenurlaub.
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unterwegs in Bosnien @Ramsko_Jezero, (ich verwende einen link zu Instagram, ist einfacher und ohne Bildgrößenänderug möglich) außerdem kann jeder der möchte seinen Senf dazu geben. Falls das nicht gewollt ist bitte melden, dann stell ich das sofort ein. lg crf4fun
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Mann Mann, dann haben wir uns knapp verfehlt. Sind am 12.7. dort los!😬Viel Spaß und vllt beim Maxlride?
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Aus alt mach neu. Nachdem der IRC nach dem Schwedenurlaub extrem eckig ist, habe ich auf einen K60 gewechselt. Eigentlich hat der Originale noch Profil, aber wir wollen Anfang August nochmal eine Mehrtagestour starten.
Gehalten hat der IRC 7.200 km und würde sicherlich nochmal 1.500 bis 2.000 machen.viele Grüße
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Meiner sieht nach 2.500 km schon so aus!
:o
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Ja, meine IRC haben auch nicht so lang gehalten..
Ich fahre jetzt Battlax A41, sieht so aus, dass ich die auch nach ca 6/7tsd km wechseln soll -
TET Montenegro tolle Landschaft .....
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Ich bin grade bei einem Bekannten im Norden. Aktuell eiern wir auf dem TET und in der Gegend rum 8-) .
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Gestern ging es wieder zurück. Hat recht viel Spaß gemacht. Seit Donnerstag Mittag bis gestern Abend 2.150 km runtergespult. Anbei das obligatorische Symbolbild.
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Das kenn' ich.
Da ist wohl der Stiefel vom Ausleger des Hauptständers abgerutscht.
Wenn man damit nicht rechnet ist es schnell vorbei mit dem Gleichgewicht.Ist mir mal an der Tankstelle passiert, nachdem ich unbemerkt in eine Dieselpfütze getreten bin. :oops:
Um nicht komplett offtopic zu sein, hab ich noch ein CRF-Foto des (gestrigen) Tages:
Meine bessere Hälfte hat gestern eine sehr gut erhaltene CRF250L MD44 ergattert. :D
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Die Tage lag mal wieder was für mich im Postkasten:
-2cm Fussrasten von Radan. Eine kleine Peinlichkeit dazu. Ich fahre mit gerade vollgetankt und Gepäck aus der Tanke und seh kurz vor dem Rausfahren doch noch n Bus um die Ecke kratzen, entscheide mich im letzten Moment stehen zu bleiben. In der Hektik hab ich das Beinchen nicht richtig gehoben, es bleibt am Fussraster hängen und plumps, lieg die crf am Boden und ein ganzer Bus voller Leute kann amüsiert vom Handy kurz aufschauen😩. Das und noch ein paar andere Moment wo sich der Fuß knapp an der Raste verhakt hat haben mich dazu bewogen tiefere zu montieren. Hoffentlich komm ich jetzt immer rechtzeitig auf den Boden 🙂. Als kleiner Nebeneffekt kann ich mich jetzt auch leichter. Aufstehen beim Fahren und die Auflagefläche ist größer.
PS: sie passen auch ohne Änderungen mit dem Acerbis Unterfahrschutz
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