Herb ja die Transalp war da.
Nein bin heute nicht Probe gefahren, hätte aber können.
Ich wollte eigentlich die neue CRF 300 L in Swift Gray probe fahren, aber die war nicht da.
Na ja, da habe ich mir halt stattdessen den Bauch während Fachgesimpel mit kostemlosen Kaffee und Kuchen voll gehauen :lol: :lol: :lol:
CRF-Foto des Tages
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….ob ich noch ein paar Eier besorgen könnte?
Ja klar kann ich😁murmelte nur was von Ganzen, als sie mich mit der Mopedhose rausgehen sah🤷♂️
😊
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Nochmal ich. Aber Nieselregen und lausige 7 Grad sind ideale Bedingungen um auch Sonntagnachmittag fahren zu können. In 3 Stunden keine handvoll Menschen gesehen. So mag ich das😃
Schöne Karwoche euch allen. -
Zitat
In 3 Stunden keine handvoll Menschen gesehen.
Ja, Sonntags sind auch eher selten Förster unterwegs :lol: :lol: :lol: :lol: -
Die CRF heute in der Duschkabine :lol: :lol: :lol:
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Ich putze nicht. Das lohnt sich nicht bei dem Matsch. Ich fahre lieber!
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Herb
ja du fährst wenigsten! ;)
Die meisten machen ja aber nicht mal das :lol: :lol: :lol: -
Herb
ja du fährst wenigsten! ;)
Die meisten machen ja aber nicht mal das :lol: :lol: :lol:Ist ja auch arschkalt. :D
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Heute 1000er Inspektion und gleich zum TET NL Sek5 rüber... :mrgreen:
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Sehr schön! Auch für dich der Tip: wenn du ernsthaft offroad fährst, mach einen anständigen Motorschutz drunter! Kostet nicht die Welt aber rettet dir den Rahmen/Seitendeckel bei Kontakt mit Steinen etc.
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Dem kann ich nur vollumfänglich zustimmen.
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Das könnte mit dem TÜV schwierig werden.
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Zum Glück kann das jeder für sich entscheiden ohne sich rechfertigen zu müssen.
Herb
ja du fährst wenigsten! ;)
Die meisten machen ja aber nicht mal das :lol: :lol: :lol: -
Das könnte mit dem TÜV schwierig werden.
Nicht nur das,
mit so einem Rahmen würde ich keinen Meter mehr fahren!!! -
Sehr schön! Auch für dich der Tip: wenn du ernsthaft offroad fährst, mach einen anständigen Motorschutz drunter! Kostet nicht die Welt aber rettet dir den Rahmen/Seitendeckel bei Kontakt mit Steinen etc.Der Motorschutz war nur für den 1000er Ölwechsel runter. Der Acerbis hat keine Aussparung dafür und ich hatte keine Lust gefühlt 100€ für die zusätzliche De- & Montage zu zahlen...
https://forum.crf-fahrer.info/download/file.…=5403&mode=view
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Nicht nur das,
mit so einem Rahmen würde ich keinen Meter mehr fahren!!!Der TÜVer muss den Daumen nach unten machen. Aber fahren kann man damit ohne Probleme und ohne jedes Risiko. Vor der nächsten HU muss man halt nur etwas machen....
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Dem kann ich nur vollumfänglich zustimmen.
20221025_143548_copy_1088x816.jpg:shock:
Da würde der Kölner TÜV schon von Weitem Kreuz und Weihwasser ziehen und einem vom Hof jagen!
Und den Schalthebel würde ich lieber nicht verwenden. Es hat seine Gründe, warum Honda die Schalt- & Bremshebel so weich gemacht hat.
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Das Ding ist längst an einen Unfallverwerter verkauft. Ich wollte nur ein Bild beibringen, warum man unbedingt mit Unterfahrschutz fahren sollte ;)
Wenn ich sie behalten hätte, hätte ich eine Rissprüfung machen lassen und dann aufgehübscht und wäre weiter gefahren.
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... und in ungefähr 190 Ländern hätte es niemanden interessiert ;)
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