Hallo Kristian,
ich habe mir das komplette Set (untere und obere Sturzbügel, Skidplate) gekauft, da ich die Rally auch neu gekauft habe und ich davon ausgegangen bin, dass ich mich öfters ablege. Bis jetzt lag sie aber nur einmal im Sand (aus dem Stand heraus).
Verarbeitung: Definitiv bulletproof, die Materialstärke ist sehr gut. Ich habe aus einer Facebook-Gruppe positive Berichte diesbezüglich gelesen (also von Leuten, denen die Rally dann auch hingeflogen ist). Leicht sind die Sturzbügel nicht, ich habe mal irgendwo was von 7kg gelesen. Das Mehrgewicht habe ich aber nicht gespürt.
Passgenauigkeit: Die Skidplate baut man als letztes Teil an, die habe ich nur mit einem Set eigener Schrauben anbringen können. Das lag möglicherweise daran, dass ich die beiden Bügel auf den Seiten nicht 100% symmetrisch angebaut habe (habe sie alleine angebaut, nicht zu empfehlen). Wenn man die oberen an die unteren Sturzbügel anbaut, ist es quasi unmöglich, es ohne oberflächliche Kratzer zu machen. Die Kratzer die man an der Stelle verursacht, sind aber auch nicht so offensichtlich…für mich kein Problem gewesen😊.
Lieferung: Katastrophal. Mein Paket hing ewig beim Zoll, dann ist auch noch der Versandkarton kaputt gegangen. Dementsprechend haben die Teile hier und da kleine Lackabplatzer/Schrammen gehabt. Die waren aber auch nicht so doll, dass sie mich gestört haben. Ob die Angelegenheit mit dem Karton beim Versender oder DHL lag, kann ich nicht beurteilen. Support seitens des Verkäufers war aber vorhanden (inpreda auf ebay).
Ich würde sie dennoch erneut kaufen. Von allen vorhandenen Optionen sahen diese mit Abstand am robustesten aus. Ebenso finde ich diese optisch am dezentesten.
Möglicherweise noch ein Glücksfall für dich: Diesen Winter will ich meine Rally fernreisetauglich machen. Durch das notwendige Gepäck will ich auf das Mehrgewicht der Sturzbügel verzichten. Aufgrund der genannten optischen Mängel würde ich sie zu einem guten Kurs anbieten. Falls diesbezüglich Interesse besteht, darfst du dich gerne per PN melden 😊.
Viele Grüße
Stevie
Moin,
hat jemand Erfahrungen mit diesen Teilen Klick von GP Kompozit?
Ich finde die sehen schön klein und schlank aus und sind preislich der Hit. Ideal für Softbags.
Ob man die auch ohne Gepäckbrücke montieren kann oder als Ergänzung zu anderen Gepäckbrücken?
Moin.
Ich hatte mich auch für diese interessiert und denke, ohne Gepäck Brücke brauchst du nur die passenden Distanz Stücke oder längere Schrauben.
Die Befestigung erfolgt an der Stelle der Gepäck Haken rechts und links, an den hinteren Rasten und von unten.
Das sollte stabil genug sein.
Zum dem Preis unschlagbar.
Gruß Mago
Moin Kristian.
Schau mal hier!
https://www.gpkompozit.com/category/crf-250-rally
Wie es aussieht, gibt es da einiges,
Diese Träger,wie für die normale L werden hier allerdings nicht aufgeführt.
Liegt wohl an den größeren Backen durch das Werkzeug Fach und die andere Verkleidung des ESD.
Gruß Mago
Hallo,
Inpreda liefert ja u.a. auch die GP Kompozit Teile.
Die Preise können sich je nach Produkt unterscheiden.
Es gibt Discount und der Versand geht möglicherweise schneller und ist kostenlos (ich werde dort wahrscheinlich meine Engine Protection Bars + Skidplate bestellen, dann weiß ich mehr).
Beispiele:
Zubehör Rally gesamt: https://inpreda.com/collections/honda-crf250-rally
Seitentaschen Rack 1: https://inpreda.com/collections/ho…se-pannier-rack
Seitentaschen Rack 2: https://inpreda.com/collections/ho…-rack-2017-2020
Grüße, mtp
Hallo,
hab von denen einiges an meiner CRF250L verbaut und war immer zufrieden.
Hat schon jemand die Bügel an einer 300 Rally verbaut?
Sollen laut Anbieter passen hab aber noch keine Fotos gesehen. Und auf Verdacht bestellen ist mir etwas heikel.
LG,
Björn
Hey,
ich habe bei meiner 300 Rally die Sturzbügel von Outbrake verbaut.
https://outbackmotortek.de/produkt/honda-…ly-sturzbuegel/
Die Teile sind absolut pass genau!
Wir hatten nur zwei Probleme:
1. Die Teile waren nicht markiert was rechts oder links hin kommt.
2. Die unterste Steckachse am Motorblock konnte nur mit einen Schlagschrauber gelöst werden.
Es gibt von den Hersteller ein sehr gutes Video auf Youtube:
Gruß Raimund
Moin,
die Bügel von Outback fangen mir zu weit oben an. Die GP Bügel schützen besser den Ölfilterdeckel. Der war bei meiner 250 durch den Allumotorschutz abgedeckt, aber so einen Motorschutz finde ich für die 300er nicht.
Hab aus der Türkei die Info bekommen, dass ein Modell für die 300er Rally in Vorbereitung ist.
Wir haben beim direkten Vergleich sehen können, dass der Frontrahmen der 300er etwas runder und filigraner ist, dadurch liegen die Befestigungen am Rahmen wohl nicht optimal an. Hoffe, die haben bald die Anpassungen fertig, damit ich für die nächste grobe Tour in 2024 das richtige Material am Start habe.
[Blockierte Grafik: https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5D8psRomTGyP0WnP5oWtiGLX7Eoo51O9kIrbA4sO2JUhrPhxdgMhj1N3XAydjOVI7bUXindNlIZezIJgSP0OJYNkGspfzJMn7VqwRl6kMjKg2iEoBt3x65hPvGoUwwjoHosAqjW7zJXfwSrjqWVG04H_Oj2NUcTEMtHR6t9_iakvmxzlZiNXqDohkGjI/w640-h296/IMG_20230910_115430.jpg]
LG,
Björn
Die Scheibe, die neulich hier verkauft wurde, für die CRF 250l, war auch von der Firma.
Ich fahre die höhere und bin super zufrieden.
Sie ist sehr stabil und die Befestigung erfolgte an den oberen Schrauben der Gabel klemmen.
Die Scheibe ist mit vier Schrauben befestigt und daher schnell demontiert.
Die Qualität der Beschichtungen ist gut.
Nach mehr als einem Jahr sieht alles noch gut aus.
Die Knebel Schrauben des Foren Mitgliedes werde ich mir auch besorgen.
Dann geht's schneller.
Gruß Mago
Moin,
die Scheibe und den Kühlerschutz von denen hatte ich auch an meiner 250er. Erste aus der Türkei, den Schutz dann aus der Niederlassung in Tschechien, die ja leider zurzeit dicht ist. Beides in toller Qualität.
Hoffe der Motorschutz ist bald für meine 300er Rally verfügbar.
LG,
Björn
Moin,
seit 2 Tagen ist der neue Schutz für die 300er Rally online. https://en.gpkompozit.com/collections/cr…rally-2021-2023
Ist zwar etwas teurer als für die 250er aber ich hab ihn mir jetzt bestellt um im Mai den TET in Ungarn und Slowenien ohne Angst zu fahren.
Find das Paket besser als die der anderen Anbieter. Der untere Bügel schützt den Ölfilterdeckel, der obere den Kühler. Und den oberen kann ich zu Hause demontiert lassen wenn ich nur zur Arbeit pendle. Bin mal gespannt, Mitte Februar soll er da sein.
LG,
Björn
Der obere Bügel bringt garnix, liegt daran, wie er befestigt ist, vorne an dem labbrigen Blech am Cockpit, welches nur die Verkleidung halten soll.
Moin,
Der obere Bügel bringt garnix, liegt daran, wie er befestigt ist, vorne an dem labbrigen Blech am Cockpit, welches nur die Verkleidung halten soll.
Deshalp ja dieses Modell. Der Mitbewerber hat nur den oberen Bügel.
Beim Kompozit nimmt der dicke untere Bügel die Hauptenergie auf, der obere Verteilt den Rest auf ne große Fläche und schützt so den Kühler. Unten ist er ja immerhin gut befestigt.
Paket ist gerade angekommen. 3 Tage von der Türkei bis hierhin ist fix. Ist nur noch zu kalt zum Schrauben. :-(
LG,
Björn
Ist aber ohne ABE, d.h. offiziell illegal? Gruß Endurorainer
ABE für einen Sturz Bügel?
Ich glaub, dass brauchst du nicht 8-)
Gruß Mago
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