Rücklicht Rally

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    Hi Leute,

    mir ist jetzt zum zweiten Mal innerhalb 26tkm das Rücklicht durchgebrannt. :evil:
    Ist ja nicht gerade einfach an die Birne ran zu kommen.
    Es gibt zwar im Zubehör die Möglichkeit eines Heckumbau mit LED Rücklicht, als Vielfahrer, auch bei schlechtem Wetter, möchte ich aber nicht auf den Spritzschutz des langen Heck verzichten.
    Die einzelne Rücklichteinheit als LED-Version habe ich noch nicht entdeckt.
    Weiß hier jemand etwas passendes für das originale Heck?

    Alternativ hab ich schon über eine China LED-Birne BAY15d nachgedacht. Hat hier jemand Erfahrung mit den Dingern?

    Gruß

    Moin RedBaron

    Ich habe diese Birnen Bei Ebay gekauft , 42 000 km ohne Probleme ,
    licht ist hell genug das Bremslicht könnte etwas heller sein ,ist aber ok.

    2X BAY15D 1157 P21/5W 50SMD LED Rücklicht Bremslicht Auto Birne Lampe 12V


    Gruß Norbert

    Achtet bei der Suche auf die Farbe!
    So etwas hatte ich schonmal verbaut, mußte aber feststellen, dass man von außen erkennen konnte, dass es LED's sind. Diese sind als Glühobstersatz aber - soweit ich weiß - nicht zugelassen. :roll:

    Die Rally hat sonst auch nur led , außerdem ist auf dem Rücklicht ein CE Zeichen drauf.
    Man muss der Rennleitung das ja nicht auf die Nase binden,
    und wenn dann sollen die die Birne mal fix ausbauen.

    Wenn du die ganze Zeile bei eBay eingibst müsste es gehen
    die gleichen die ich mir 2018 gekauft habe konnte ich nicht finden.
    SMD habe ich .


    Gruß

    Ich frage mich nur, ob zwei Glühlampen auf 26.000 km so viel sind. Ob die China-LED-Lampe da so viel länger hält?

    Viele Grüße,

    Micha

    Nie schrauben Sie die Füller Heizkörper Motor
    zu vermeiden, Hitze Sonnenbrand.
    (Auszug Bedienungsanleitung Beta Rev 250 4T)

    So, nach sage und schreibe 5500 km ist mir jetzt auch schon die erste Rücklicht-Birne durchgebrannt! :(

    Finde ich nicht so toll, ich glaube das ist auch keine einfache Angelegenheit, das Ding zu tauschen, oder?

    Kann man die oben beschriebenen LEDs einfach einbauen? Oder muss man noch einen anderen Widerstand etc. einbauen?

    Two beers or not two beers?!? 8-)

    Die Fassungen - wenn du die richtige ausgewählt hast - sind mit denen vom Glühobst identisch. Da brauchst du nur einbauen. Die darin enthaltenen Leiterplatten werden aber genauso durchgerüttelt werden. Bin auf die Ergebnisse gespannt.

    So, jetzt habe ich Nägel mit Köpfen gemacht! Da meine Rücklicht-Birne kaputt war, habe ich heute das Heck komplett umgebaut. Das Kit von Crfs-only hatte ich die ganze Zeit schon rumliegen, da hat es jetzt gepasst mit dem Umbau.

    Ich finde es sehr schick! Ist natürlich nich ganz StVZO - konform, Kennzeichen steht zu flach und kein Reflektor verbaut... :roll:

    Egal, ist jetzt erstmal dran! Und ist auch voll-LED.

    Zitat von Gero27


    . Die darin enthaltenen Leiterplatten werden aber genauso durchgerüttelt werden. Bin auf die Ergebnisse gespannt.

    Das ist auch meine größte Sorge. Ich habe auch bedenken das die Leiterplatten nicht Wiederstandsfähiger sind als die Birnen :D

    Na ich gucke mal, habe jetzt so ein China Led kracher hier liegen. Habe aber gerade noch keinen Bock das Heck wieder auf zu machen.

    Die kurzen Hecks sehen schon schnittig aus, definitiv. Ich fahre aber jeden Tag bei jeden Wetter, dafür ist dann der Spritzschutz von hinten einfach zu schlecht.

    Gruß

    Die beste Lösung wäre,tolles Heck und Topcase.
    Hatte sich bei mir bewährt.
    Der Dreck landet dann nicht auf der Jacke! :x
    Gruß Mago

    Von der CB500 her kann ich berichten, dass die Kombination für sehr schnell verschleißende Topcaseschlösser sorgt. Der ganze Sand landet durch das Wasser im Schließzylinder...

    Viele Grüße,

    Micha

    Nie schrauben Sie die Füller Heizkörper Motor
    zu vermeiden, Hitze Sonnenbrand.
    (Auszug Bedienungsanleitung Beta Rev 250 4T)

    Genau! Danke!

    Und auch ein schöner dreckiger Rücken kann entzücken! :D

    Ich hab übrigens bei der letzten Regenfahrt vor ein paar Tagen nix gemerkt, was vielleicht daran auch lag, dass es geschüttet hat wie aus Kübeln und das Wasser sowieso überall hin gespritzt ist!

    Und wenn man auf einer Enduro wirklich sauber bleiben will, muss man auch den hohen Frontfender umbauen...

    In diesem Sinne: keep the dirt clean! :mrgreen:

    Two beers or not two beers?!? 8-)

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