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  • Hey Leute, ich bin auch neu hier...

    Habe mich tatsächlich dazu hinreißen lassen und mir heute Nachmittag eine CRF 250 L beim Händler bestellt. Eigentlich wollte ich eine gebrauchte, aber die sind ja preislich beinahe genauso teuer. Und man weiß nicht was man bekommt.
    Kurz zu mir. Ich heiße Kristian, bin ü 40 und wo ich herkomme wisst ihr ja bereits. (Bin ich hier der Opa, oder gibt es tatsächlich mehrere die sich in diesem biblischen Alter noch auf die CRF klemmen?)
    Meine Mopedkarriere begann vor vielen Jahren mit einer Fireblade die auch halbwegs artgerecht auf dem Kringel bewegt wurde. Dann folgten viele KTM‘s SuperMoto und was tourentaugliches stand auch immer bereit. Vor zwei Jahren habe ich dann meine SMC-r 690 und meine BMW f800r verkauft. War gefühlt nur vom tüv zur Inspektion gefahren und dafür waren mir die Teile zu schade. Dachte das Thema Motorrad wäre durch. Aber denkste.... 😜
    Jetzt hoffe ich das ich mit der CRF ein Moped gefunden habe was mir Freude bringt und es mir nicht übel nimmt mal etwas länger in der Garage zu stehen... Bin auch gespannt ob mir die Leistung passt und ich damit Spaß haben werde...

  • Eher wohl das Küken. :D

    "Kurz zu mir. Ich heiße Kristian, bin ü 40 und wo ich herkomme wisst ihr ja bereits. (Bin ich hier der Opa, oder gibt es tatsächlich mehrere die sich in diesem biblischen Alter noch auf die CRF klemmen?)"



    Hey Leute, ich bin auch neu hier...

    Habe mich tatsächlich dazu hinreißen lassen und mir heute Nachmittag eine CRF 250 L beim Händler bestellt. Eigentlich wollte ich eine gebrauchte, aber die sind ja preislich beinahe genauso teuer. Und man weiß nicht was man bekommt.
    Kurz zu mir. Ich heiße Kristian, bin ü 40 und wo ich herkomme wisst ihr ja bereits. (Bin ich hier der Opa, oder gibt es tatsächlich mehrere die sich in diesem biblischen Alter noch auf die CRF klemmen?)
    Meine Mopedkarriere begann vor vielen Jahren mit einer Fireblade die auch halbwegs artgerecht auf dem Kringel bewegt wurde. Dann folgten viele KTM‘s SuperMoto und was tourentaugliches stand auch immer bereit. Vor zwei Jahren habe ich dann meine SMC-r 690 und meine BMW f800r verkauft. War gefühlt nur vom tüv zur Inspektion gefahren und dafür waren mir die Teile zu schade. Dachte das Thema Motorrad wäre durch. Aber denkste.... 😜
    Jetzt hoffe ich das ich mit der CRF ein Moped gefunden habe was mir Freude bringt und es mir nicht übel nimmt mal etwas länger in der Garage zu stehen... Bin auch gespannt ob mir die Leistung passt und ich damit Spaß haben werde...

  • Ja, lach, Opa ??!!

    Bin Ü50 und mein Mann knapp U60 - also hast Du noch Luft nach oben :mrgreen:

    Und die Älteren unter uns wissen wahrscheinlich die Leichtigkeit der CRF erst richtig zu schätzen.

    Viel Spass hier.
    LG Sylvia

  • Moin und ein herzliches Willkommen!
    Ja ja, Ü40 - das war eine tolle Zeit... :D , aber auch ich bin aus der Ü50-Gruppe. Ist das nicht typisch? Ich meine mal gelesen zu haben, dass Motorradfahrer*innen im Schnitt immer älter werden und es quasi "Nachwuchssorgen" gibt... . Mit Ü40 bist Du da wohl eher nicht bei den Älteren.
    So oder so - erst mal wünsche ich schöne Vorfreude auf das neue Motorrad!
    Nordische Grüße die RoteZora

  • Herzlich Willkommen hier.
    Mit ü 40 drückst du den Altersdurchschnitt ganz schön nach unten.
    Liebe Grüße von Ü 50 aus Österreich

  • Willkommen im Club und viel Spass mit deiner neuen CRF ...
    Bin auf deine Erfahrumgen gepannt :D

    Liebe Grüsse aus Zürich! Und allseits gute Fahrt euch allen :D !
    Helge

  • Hallo Kristian !
    Willkommen im Forum, junger Mann !
    Du bist hier genau richtig, wie Sylvia schon schrieb, im Alter erkennt man den Spaß an der Leichtigkeit :-)

    Aber auch die CRF möchte regelmäßig gefahren werden, sonst wird sie traurig, aber Du wirst sehen, dieses leichte Mopped holst Du auch für kurze Strecken einfach mal aus der Garage, und wenn Du erst mal fährst, entdeckst mit der Honda Strecken, die vorher einfach unintetessant waren.
    Ab jetzt testest Du jeden Feldweg.. :D

    Grüße aus Wanne-Eickel!
    Yamaha Tenere T7
    Moto Guzzi V85 TT

  • Hallo Kristian

    Willkommen im CRF-Forum bei den Jungen, wie schon ein paar geschrieben haben endlich wird der Altersdurchschnitt
    mal wieder etwas nach unten korrigiert. Ist do das perfekte alter was Du hast.

    Gruss aus der Schweiz

    Bruno

    [size=10]CRF 250L, CRF 450L SUMO, CRF 1000 L, Trimuph 1700 Thunderbird Storm[/size]

  • Moin kristian.
    Da gibt's NX hinzuzufügen.
    Viel Spaß an der neuen Leichtigkeit des Seins :lol:
    ...und herzlich willkommen hier!
    Gruß Mago


  • Eigentlich wollte ich eine gebrauchte, aber die sind ja preislich beinahe genauso teuer. Und man weiß nicht was man bekommt.

    Genau so ging es mir auch. Hofen wir also gemeinsam, dass dieser Wert-Nicht-Verfall noch eine Weile anhält! :lol:


  • Muss nicht sein, weniger ist das neue Mehr ;)

    Ist (zur Zeit) mein erst Moped. :o Hab ja vor zwei Jahren alles verkauft...

    Downsizing at its best!! So jedenfalls rede ich mich raus... :lol:

    Hab sie vorgestern zugelassen und bin gestern die ersten 100 km gefahren. War positiv überrascht... Mal sehen was mich noch so erwartet mit dem kleinen Moped... :mrgreen:

  • Glückwunsch zur erfolgreichen Zulassung , iss ja in Berlin gerade der Horror !

    Meine CRF iss auch meine einzige Mopete....

    Gute Fahrt !

  • Ach komm, dort wurde vor etwa zehn Jahren dieser neue Flughafen eröffnet, oder?
    Wahrscheinlich hat der Bürgermeister ein Ausschreibungsverfahren laufen für die Firma, die das Pflichtenheft schreibt für das Ingenieurbüro, das das Verfahren festlegen soll, nach dem die Firma zu finden ist, nach deren Unterlagen der polnische Subunternehmer die litauische Firma mit der Anfertigung des Zulassungsstempels beauftragen soll (nachdem der Datenschutzbeauftragte der Piratenpartei und die Genderkommission zugestimmt haben) :lol:

    Leute, zieht zu uns aufs Land...drei Tage Wartezeit 8-)

    Viele Grüße,

    Micha

    Nie schrauben Sie die Füller Heizkörper Motor
    zu vermeiden, Hitze Sonnenbrand.
    (Auszug Bedienungsanleitung Beta Rev 250 4T)

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