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  • Ich bin den originalen nicht wirklich gefahren um einen richtigen Vergleich zu haben.
    So an sich finde ich den TRW aber super.
    Handling ist offroad damit sehr angenehm.
    Auf jeden Fall sieht er für mich wertiger aus als der originale und hat halt eine ABE.
    Gruß

    Danke für die Info...RedBaron.
    Bin gespannt,wie gut er dir gefällt, Greeny.

    Gruß Mago

  • Hallo zusammen

    Der Lenker ist en bisschen höher, ein bisschen breiter und ein bisschen gekröpfter. Und er gefällt mir.

    Gestern 50 Km damit gefahren und vorerst für gut befunden.

    Vielleicht probiert ja jemand noch was Anderes aus und dann gibt es wieder lustige Bastelstunden.

    Viele Grüße und ein schönes Wochenende

    Greeny


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  • Na das sieht doch gut aus!
    Berichte ruhig noch einmal,wenn du ein bisschen mehr Strecke gemacht hast.
    Ich komme zur Zeit nicht zum Umbau...
    Vielleicht spontan, mal schauen.
    Was mir gut gefällt, die Handprotektoren kommen dadurch etwas weiter nach außen.
    Die Polisport Evo zum Beispiel sind reichlich knapp beim Original Lenker.
    Gruß Mago

    PS: wolltest du nicht was anderes,als diese doofen Klapp Spiegel? :lol:

  • Hallo zusammen und guten Abend.

    Nach ein paar Mal fahren kann ich sagen: Ich komme mit dem Lenker gut zu recht, er gefällt mir und darf bleiben.

    Mago: Diese Spiegel gefielen mir nach kurzer Recherche noch am Besten für die CRF (weitere Vorschläge immer und gerne willkommen), ausserdem brauche ich die, um Poserfotos machen zu können :lol:

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    Schönen Abend

    Greeny

  • Hallo!
    Ich bin auch gerade auf der Suche nach einer Lösung.
    Da ich noch einen Magura EX habe, fand ich heute tatsächlich eine ABE für die CRF250.
    https://www.magura.com/media/1061310/…22_91867_0_.pdf

    Dies nur als Info/zur Vervollständigung. Preislich ist's mit ca. 165 Eur (Lenker für 100,00 Eur + Konverter Nr. 562.14 - von 22mm -> 28mm für 65,00 Eur) schon heftig.

    Gruß
    Tom

  • Da hast Du aber sehr schöne Fotos gemacht. Dafür gibt es eine eins mit Stern!

  • Schöner Lenker! Gefällt mir sehr gut!

    Eine andere Frage: Was sind das für Reifen, Heidenau K60 Scout?

    Two beers or not two beers?!? 8-)


  • Hallo!
    Ich bin auch gerade auf der Suche nach einer Lösung.
    Da ich noch einen Magura EX habe, fand ich heute tatsächlich eine ABE für die CRF250.
    https://www.magura.com/media/1061310/…22_91867_0_.pdf

    Dies nur als Info/zur Vervollständigung. Preislich ist's mit ca. 165 Eur (Lenker für 100,00 Eur + Konverter Nr. 562.14 - von 22mm -> 28mm für 65,00 Eur) schon heftig.

    Gruß
    Tom


    Hat der EX genug Platz für die Armaturen (Maß C) ? Habe selbst einen CPX, da passts ganz gut.
    Ich habe das Teil noch per Einzelabnahme eintragen lassen müssen. Aber die Klemmböcke mit Versatz sind ja auch in dieser ABE vom April nicht drin.

  • Guten Abend.

    Der Lenker passt mir immer noch, alles gut.

    "Da hast Du aber sehr schöne Fotos gemacht. Dafür gibt es eine eins mit Stern!"

    Falls Du mich damit meinst: Vielen Dank.

    "Eine andere Frage: Was sind das für Reifen, Heidenau K60 Scout?"

    Es ist der K60. Den Scout gibt es in der Größe wohl nicht. Ich weiß auch nicht den Unterschied. Aber das gehört dann wohl in einen Reifen-Fred.

    Greeny


  • Hat der EX genug Platz für die Armaturen (Maß C) ? Habe selbst einen CPX, da passts ganz gut.
    Ich habe das Teil noch per Einzelabnahme eintragen lassen müssen. Aber die Klemmböcke mit Versatz sind ja auch in dieser ABE vom April nicht drin.

    Ich habe den EX noch nicht montiert. Ich bin grad dran mir den SW-Motech Nonshock-Lenker evtl. eintragen zu lassen. Ich lasse die Unterlagen sichten, ob die für eine Eintragung reichen. Sonst montieren ich den EX. Dann kann ich ja mal berichten.
    Gruß
    Tom

    Gruß
    Tom

  • Nachtrag;
    Lenkereintragen kostet Nerven und ... zu viel ;-)
    Ich wollte meinen etwas älteren Magura EX Lenker verwenden, da es ja eine ABE von Magura für die MD44 gibt. Aber mein Magura EX hat keine KBA-Nummer graviert. Damit gilt die ABE nicht. Also gehts nur mit Teilegutachten und Entragung: kostet 105€ beim TÜV Süd :-(
    Den Magura-Adapter 22/28 hätte ich auch noch gebraucht. D.h. 170€ insgesamt.
    Dann sagte der Sachverständige: "Wenn ich ne ABE hätte, kostet es 50€ weil Paragraph 19.3" !!!
    Wenn in der ABE nicht steht "Eine Abnahme .... wird nicht für erforderlich gehalten." dann braucht man eine 19.3. Die könnte auch ein Sachverständiger (KÜS) machen.
    Dieser Satz steht z.b. beim TRW Lenker unter Punkt 4.0 in der ABE. Also ... einfache Lösung!

    Dann bin ich zum Louis und habe den TRW Lenker MCL 155 gekauft. Den werde ich morgen montieren. :-)

    Die Aussagen von KÜS und TÜV waren übrigens identisch. Da waren sich die Jungs mal einig! :-)

    Gruß
    Tom

  • Guten Abend und kurze Aktualisierung.

    Über dieses feine Forum bin ich doch noch zu meinem Wunschlenker gekommen.

    Magura X-Line SX mit Adapter-Klemmböcken, welche ursprünglich silber waren. Mit ABE für die MD44 ab 2017. Alles passt gut, lediglich der Kupplungszug wird etwas gestaucht durch die fehlende Kröpfung und ich brauchte ein anderes Montagekit für die Handschützer wegen des größeren Durchmessers.

    Lenker mit weniger Kröpfung liegen mir doch mehr, den TRW haben ich mir irgendwie mangels bis dato Alternativen wohl schöngelogen ;) :lol:

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    Viele Grüße und schönen Abend

    Greeny

  • Sehr, sehr gut 👍 so mache ich mir das glaube ich auch. Ich bin nur noch unentschlossen zwischen SX und CPX.

    Lenker mit weniger Kröpfung empfinde ich deutlich angenehmer zu fahren, irgendwie fahraktiver und mehr Bezug zum Vorderrad.

    [color=#505050]Je älter ich werde, um so so schneller war ich früher...[/color]
    [color=#999999]Ténéré 700 >>> CRF 300 L ¯\_(ツ)_/¯[/color]

  • Ich habe gestern bei Magura angefragt, ob es für die X-Line Lenker mit CRF 250 Freigabe perspektivisch auch eine Freigabe für die CRF 300 geben wird. Ich werde berichten…

    [color=#505050]Je älter ich werde, um so so schneller war ich früher...[/color]
    [color=#999999]Ténéré 700 >>> CRF 300 L ¯\_(ツ)_/¯[/color]


  • Ich habe gestern bei Magura angefragt, ob es für die X-Line Lenker mit CRF 250 Freigabe perspektivisch auch eine Freigabe für die CRF 300 geben wird. Ich werde berichten…

    Hier die mich traurig stimmende Antwort von Magura 😢:

    [color=#4000BF]...vielen Dank für Ihre Anfrage und Ihr Interesse an unseren Lenkern.

    Leider können wir Ihnen nur zum Teil weiterhelfen:
    Lieferbar sind die Lenker SX in schwarz, 2702203, oder silber, 270200.

    Nicht mehr lieferbar sind leider der Lenker CPX sowie die Klemmsätze dazu.

    Es tut uns leid, Ihnen somit keinen Beitrag zu Ihrem geplanten Vorhaben leisten zu können. [/color]

    Wenn ich das richtig interpretiere, dann werden die Klemmsätze wohl gar nicht mehr angeboten. Und auf eine ABE für die CRF 300 braucht man dann wohl auch nicht zu warten 😢😢😢

    [color=#505050]Je älter ich werde, um so so schneller war ich früher...[/color]
    [color=#999999]Ténéré 700 >>> CRF 300 L ¯\_(ツ)_/¯[/color]

  • Bei den geringen Stückzahlen der CRF wundert mich das nicht.
    Die CRF ist wohl eines der Motorräder mit den geringsten Verkaufszahlen.
    Vermute ich mal so.

  • Beim vierfachen Hubraum und ähnlichen Stückzahlen wäre es sicher anders mit dem Interesse der Zubehörhersteller.

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