Doch, das geht. Wichtig ist eine Kurventechnik aus dem Trial. Generell wende ich mit der Technik auch meine 900er am Anschlag, aber nicht mit der gleichen Gelassenheit und nicht im Stehen.
Schau mal, was man mit einem 70-Kilo-Trialmotorrad für Kurven zieht!
Externer Inhalt
www.youtube.com
Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
Achte darauf, wie der Hintern als "Gegengewicht" nach außen gehängt wird und man den Oberkörper parallel zum Lenker ausrichtet. Dabei übst Du Druck auf die innere Fußraste aus. Mit meiner Beta kringelst Du um Bäume herum. :lol:
Falls Du mal in der gleichen Parklücke wieder zurück fahren möchtest, machst Du es einfach so:
Externer Inhalt
www.youtube.com
Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
:lol: