CRF 300 L - Windschutzscheibe

Sorry! Irgendwie kommt die Forum-Software mit den Bildern durcheinander. Das untere erscheint direkt 3 mal?

Für längere Touren und im Winter leistet eine Windschutzscheibe gute Dienste. Leider gibt es die CRF keine passende Scheibe mit ABE. Deswegen hab ich gestern Abend mal nach passenden, nicht zu großen Alternativen Ausschau gehalten.

Ich bin mir zwar nicht sicher ob diese hier wirklich passt. Die Größe der Scheibe könnte/sollte stimmig sein; das wäre also mal ein Versuch wert. KTM und CRF L 2021 haben auch in etwa die gleiche Neigung der Serienverkleidung.
.

.
Alternative könnte man die Scheibe sogar noch etwas höher setzen. Aber da bin ich mir nicht sicher ob man dann bereits Verwirbelungen in den Helm bekommt und ob das stabil genug wäre.
.

.
Wenn das Motorrad vor mir steht, werden ich mal genauer überprüfen ob das passen könnte.

Na ja, für längere Touren und bei Arsches-Kälte macht das schon was aus, selbst bei 80-120km/h. Außerdem schränkt so eine kleine Scheibe ja nicht wirklich die Bewegungsfreiheit oder Sicht ein. Mit der Scheibe meiner Tenere 700 bin ich im Gelände bisher nur 1x leicht in Berührung gekommen: Bin mal 'ne sehr steile Rampe rauf ... puuh, das war knapp ... wäre kurz vorm Ende beinahe verreckt :lol: .

Für Gelände, Alltag und im Sommer würde ich die Scheibe aber eher nicht draufmachen. Von daher wird das wohl sowieso erst 'ne Bastel-Aktion für den Herbst.

Habe heute mal bei Puig angefragt, ob sie uns/mir mal ne Testscheibe zur Verfügung stellen würden.

Dann können wir die Scheibe an allen 3x L Modellen MD38, MD44 und ND16 einmal auf Montierbarkeit testen. Und vielleicht bietet ja Puig ja dann auch eine ABE an...

Wenn Puig eine Scheibe bereitstellt, dann bräuchte ich idealerweise einmal die Unterstützung von einem MD38 und einem MD44 Fahrer im Umkreis des Ruhrgebiets für eine Überprüfung, ob und wie die Scheibe für die 690er KTM an der CRF 250/300 passen könnte.

Zitat von Flensburger

Moin, frag`doch mal bei MRA ( https://www.mrashop.de/ ) nach , ob die eine Lösung haben...

Die haben in der Tat eine Lösung. Diese Scheibe hier passt wohl auch an der CRF (hab irgendwo mal ein Foto mit der Scheibe an einer MD44 gesehen:

https://www.mrashop.de/modellbezogene…baujahre?c=3928
.
[Blockierte Grafik: https://photos.smugmug.com/photos/i-mqfhrpD/0/X4/i-mqfhrpD-X4.jpg]

xralfx: Du bist kein Alltagsfahrer (täglich zur Arbeit, Sommer wie Winter) oder Langstreckenfahrer, stimmt’s?

Wenn doch, dann gebührt Dir mein Anerkennung (“ein echt harter Kerl”) als auch mein Beileid (“warum tut er sich das an?”). Wenn allerdings nicht, dann hast Du für Deinen Teil recht und ich schließe mich diesbezüglich Deiner Meinung an.

Zum Rumdödeln, Brötchen-holen, off-road-fahren, die Abendrunde und mal ne Tour machen braucht es definitiv keinen Windschild.

Jetzt zufrieden? ;)

xralfx: Wir haben 3 Autos und 2 Motorräder für 3 Personen im Haushalt. Ich mag Autos einfach nicht. Außerdem bin ich mit dem Motorrad schneller auf der Arbeit und habe dabei deutlich mehr Spaß und kann besser abschalten. Regen macht mir nix (deswegen: https://www.klim.com/Hardanger-One-…737-001?color=9)

Es ist also keine Qual, sondern eine Wahl.

Das Du anderer Meinung bist, ist noch kein Grund anderer zu kritisieren bzw. die Überlegenheit Deines Handelns zu unterstreichen. Kommentieren ist hier allerdings immer gerne willkommen...

Zitat von xralfx

Ich kritisiere niemanden!
Aber wer an einer Enduro eine Rollerscheibe bastelt hat das falsche Motorrad erworben.
Da wäre ein Rally sinnvoller.

:lol: :lol: :lol: Dann einfach mal nachlesen, was Kritik bedeutet.

Ich hab ja auch noch ne Tenere, da brauch ich keine Rally. Und jetzt sollten wir uns wieder dem Thema widmen, ohne aufeinander einzudreschen...

Manchmal muss man einfach nur warten. Da sitze ich da mit einem Kollegen und wir quatschen über Windschutz. Da sagt er das er noch einen unbenutzten MRA Aufsatzspoiler in der Garage habe. Hmmmm, vielleicht passt die ja an die CRF 300 L? Gerade mal getestet. Und siehe da...
.

Schönheitspreise gewinnt man damit sicherlich nicht - eher so "Bagger-Style" - aber alle anderen Lösungen gefallen mir bisher irgendwie auch nicht...

• die Breite der CRF 300 L Verkleidung passt recht genau zum Abstand der Klemmen. Somit ist eine fast komplett spannungsfreie Montage möglich. Die Klemmung ist stabil, da aus Metall.
• ganz wichtig: zerstörungsfreie und sehr einfache/schnelle Montage möglich. 2x 2 Madenschrauben, und das Teil ist dran bzw. ab.
• die Scheibe läßt sich sehr variabel verstellen. Die Größe beträgt 360mm x 150mm, in der höchsten Einstellung liegt die Oberkante der Scheibe ungefähr 18 cm über der Verkleidung.
• Wesentlich stabiler als ich dachte - dank der Arretierungen an den Gelenken der Scheibe wackelt da nix. Muss ja auch, denn eine Geschwindigkeitsbeschränkung hat das Teil nicht.

Probefahrt steht noch aus. Wenn der Brustbereich ausreichend entlastet wird und das Teil nicht wackelt, dann werde ich die Scheibe behalten und für Fernreisen/lange Touren montieren...