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  • Besten Dank für eure Antworten.

    @ LagerfeuerTom

    Also hast du ein Relais an ein Plus gehängt um Verbraucher anzuhängen.

    Die CRF 300 hat aber einen Anschluss dafür schon verbaut um verbraucher anzuhängen. Hat der kein Relais?

    Ich war gestern bei meinem Mechaniker um mich für den 24000er Service anzumelden.

    Und damit die Garantie nicht erlischt, lass ich die Zusatzscheinwerfer vom Mechaniker anschliessen beim Service.


    Was ja auch der Grund ist warum ich die Oxford Griffheizung wollte. Da die auch direkt an die Baterie angeschlossen erkennen wenn die Zündung ausgeschaltet wurde und nach 2 Minuten auf Standby stellen und weitere 3 Minuten später ausschalten.

    Soo erlischt die Garantie nicht wenn ichs selbst mache, da ich ja direkt auf die Baterie gehe.

    Tobi

    Also wenn ich ein Relais einbauen lasse kann ich ohne Probleme Griffheizung, Zusatzscheinwerfer, Navi und Visierheizung dran hängen?
    Ohne das die Garantie erlischt?


  • Also wenn ich ein Relais einbauen lasse kann ich ohne Probleme Griffheizung, Zusatzscheinwerfer, Navi und Visierheizung dran hängen?
    Ohne das die Garantie erlischt?

    Irgendwann solltest Du mal checken, ob Deine LiMa überhaupt genug Strom liefert, um alle Verbraucher zu versorgen und die Batterie nich voll zu halten! ;)

    [color=#FF0000][size=14]Back to the roots![/size][/color]
    Ich fahre Enduro, weil ich es mag, nicht weil ich es gut kann!
    Meine Rally: [Blockierte Grafik: http://images.spritmonitor.de/1355973_5.png]


  • Also wenn ich ein Relais einbauen lasse kann ich ohne Probleme Griffheizung, Zusatzscheinwerfer, Navi und Visierheizung dran hängen?
    Ohne das die Garantie erlischt?

    Irgendwann solltest Du mal checken, ob Deine LiMa überhaupt genug Strom liefert, um alle Verbraucher zu versorgen und die Batterie noch voll zu halten! ;)

    [color=#FF0000][size=14]Back to the roots![/size][/color]
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  • Städi
    Am besten du nimmst das geschaltete Plus um dein Relais durchzuschalten, wenn du mehrere Verbraucher anhängen willst.
    Garantie verlierst du da keine, weil du auch nur alles an die Batterie anschließt - halt über ein Relais.
    Auf meiner Homepage habe ich auch eine Anleitung dafür, falls dich das interessiert.


  • Hallo, ich habe mir jetzt die Koso Griffe bei Lois für 44,95 geholt.
    Die leuchten schön, waren nicht so dick und lassen sich leicht bedienen.
    Mal sehen wie lange die durchhalten.
    Ist die Hupe eigentlich Masse Plus, weil da soll man sie eigentlich anschließen?

    koso.JPG

    Gibt es zu den obigen Griffen noch weitere Erfahrungswerte? Meine Griffgummis an der 300L sind aktuell, nach dem Kappen der Enden für den Anbau von Handprotektoren, nur ca. 110 mm lang, die Koso-Griffe kommen mit ca. 120 mm. Ich habe etwas Schmerzen damit, dort 10 mm abzuschneiden. Alternativ müsste ich die Armaturen leicht versetzen. Wie war das bei euch? Passt es dennoch?

    CRF 300 L (2021)


  • .. Meine Griffgummis an der 300L sind aktuell, nach dem Kappen der Enden für den Anbau von Handprotektoren, nur ca. 110 mm lang, die Koso-Griffe kommen mit ca. 120 mm. ...

    Warum hast du nicht Originallänge gelassen, 15 mm Alu-Spacer (Durchmesser 18 bzw. 20 mm)rein? Aber vielleicht geht das ja noch?

    cu
    Rainer

  • Das geht aber auch nur, wenn man keinen umgreifenden Alubügel montiert hat, der im Inneren des Lenkers montiert wird.

    Armatur umsetzen geht nur mit größerer Modifikation. Da ist eine Bohrung im Lenker, anhand derer die Armatur in axialer und in Umfangsrichtung fixiert wird. Also von der Armatur greift eine Nase in die Bohrung rein. Außerdem hast du dann auch ein Problem mit dem Gasgriff. Der Griffgummi sitzt auf einer Buchse, die um das Lenkerende rum greift und so gut wie geschlossen ist. Da ist eine Bohrung in der Mitte für die Befestigung des Originalen Plastik Handschützers der Rallye. Aber du kannst den Gasgriff nicht ohne weiteres weiter nach innen schieben. Alubuchse wäre da tatsächlich die einfachere Lösung. Aber gibt es diese Griffheizung en nicht in unterschiedlicher Länge? Hast du vlt die falsche Länge gekauft?
    Ansonsten frag beim Hersteller mal an, ob du am Ende etwas wegschneiden kannst. Vielleicht gehen ja die Heizdrähte nur bis kurz vors Ende

  • Hi!
    Die Oxford Adventure sind 132 mm lang und können laut Hersteller auf 122 mm gekürzt werden. Das Modell "Turing" hat eine Länge von 120mm.
    Der Adventure Griff kann aber deutlich weiter gekürzt werden. Da mein linker Griff kaputt war habe ich ihn aufgeschnitten. Das Kabel war Ok. Der Heizdraht ist unterbrochen.
    Die Heizdraht deckt auf der Grifffläche 90mm ab. Plus Rand macht das also ca. 100 mm.

  • Hi Tom,
    ich bin "leider" gerade in Argentinien und kann das daher nicht nachmessen. Ich meine aber, dass die Oxford alle den selben Durchmesser haben.


  • Gibt es zu den obigen Griffen noch weitere Erfahrungswerte? Meine Griffgummis an der 300L sind aktuell, nach dem Kappen der Enden für den Anbau von Handprotektoren, nur ca. 110 mm lang, die Koso-Griffe kommen mit ca. 120 mm. Ich habe etwas Schmerzen damit, dort 10 mm abzuschneiden. Alternativ müsste ich die Armaturen leicht versetzen. Wie war das bei euch? Passt es dennoch?

    Die letzte Frage ging aber um die Koso Griffe

  • Manfred -> ja da hast du recht, Bei mir hat es zu Anfang auch nicht mit dem Kupplungshebel gepasst.
    Ich habe den Kupplungshebel dann aber etwas mit dem Hammer bearbeitet und seit dem passt der Hebel einwandfrei.


    Ich bin mir jetzt nur nicht sicher ob die Kupplung auch wirklich weit genug geöffnet wird wenn ich den Kupplungshebel bis zum Ende durchziehe und die Kupplung nicht zupft.


    Genug Spiel zwischen Griffheizungschaltersring und Kupplungshebel ist aber.

  • bwm
    nein abgeschnitten habe ich gar nichts.
    Ich habe den linken Lichtschalter weiter nach innen versetzt. Leider musste ich dazu aber ein zusätzliches 5mm Loch in den Lenker bohren, weil der Lichtschalter so eine Nase hat, die in das Loch im Lenker gesteckt wird damit sich der Schalter nicht verdreht.

    CRF300L

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