Lenkererhöhung für die L mit ABE

Übrigens, um mit einem verbreiteten Irrtum aufzuräumen:
Eine ABE ersetzt nicht immer die Eintragung. Das ist nur der Fall, wenn das Motorrad ansonsten serienmäßig ist. Zwei Teile MIT ABE, die sich aber gegenseitig beeinflussen, wie z.B. Zubehörlenker und Lenkererhöhung, kann man nicht durch die ABE der beiden Teile legalisieren.

Das ist ja mal interessant!
Danke für den Hinweis.
Das hätte mir sonst wohl erst die Polizei verraten :lol:
Gruß Mago

Wo steht sowas? Höre ich gerade das erste mal, wobei ich zugegebenermaßen in dieser Richtung eher blank bin.
Dachte immer daß eine ABE reicht.
Dank Dir, Micha

Zitat von Mago

In Verbindung mit 25mm Erhöhung passt der originale Lenker gut.
Das haben schon einige festgestellt.

Danke sehr Mago, das hilft schon wieder weiter.

Zitat von raineken

Wo steht sowas?

Oh je, das ist eine sehr deutsche Frage :lol:

In Deiner ABE steht das.
Hier z.B. unter Punkt 2:
https://www.wwag.com/step/pdf/138847.pdf

"...bei ansonsten serienmäßiger Ausrüstung...".

In dieser ABE ist unter Punkt 1.9 explizit erlaubt, den Lenker mit einem ganz bestimmten Klemmbock (nämlich KLCS4) zu kombinieren. Wenn das so in der ABE steht, ist es durch die ABE abgedeckt. Ein Klemmbock anderen Typs ist damit auch dann nicht automatisch zulässig, wenn er vergleichbare Abmessungen hätte. Das muss dann gemeinsam begutachtet und in Kombination eingetragen werden.

Es geht darum, ob sich die Teile gegenseitig beeinflussen können. Beim Auto z.B. Spurverbreiterung plus Alufelgen plus Tieferlegung oder beim Motorrad halt Lenker und Klemmböcke und Hebel. Wie soll der ABE-Inhaber auch wissen, wie Du (vor Anbau seines Teils) Dein Motorrad modifiziert hast? Er kann nur prüfen, ob sein Teil an ein serienmäßiges Motorrad passt und wird seine Hände auch nicht für Zubehörteile der Konkurrenz ins Feuer legen wollen.

Hier das Ganze noch mal in DEKRA-Deutsch: https://www.dekra-tuning.de/beeinflussung

Es gibt sogar ABE die trotzdem eine Änderungsabnahme fordern. Steht dann aber drin. Und die Bescheinigung der erfolgreichen Abnahme muss man dann zusätzlich mitführen. Oder damit alles eintragen lassen.

Moin,

ich will nicht spitzfindig werden, aber das ist dann keine -allgemeine- Betriebserlaubnis (ABE), sondern eine Betriebserlaubnis (BE).

Eine ABE kann keine Eintragungspflicht nach sich ziehen.

Das stimmt leider nicht.
Die Allgemeine Betriebserlaubnis ist einfach nur eine ganz allgemeine Abnahme eines Teils für eine grundsätzliche Verwendbarkeit. In der ABE können für jedes Modell, für das das jeweilige Teil ganz allgemein zugelassen ist, noch Auflagen drin stehen. Und in jeder ABE, die ich bisher gesehen habe stand drin, dass sich das Fahrzeug ansonsten im serienmäßigen Zustand befinden muss.

https://www.dekra.de/de/pkw-aenderungsabnahmen/
Zitat aus dem weiter unten verlinkten Tuning-Ratgeber
"Es ist ein Trugschluss, dass alles erlaubt wäre, was eine
ABE hat. ABEs beziehen sich immer auf den Zustand eines Fahrzeugtyps
im Serienzustand. Die Hersteller von Zubehörteilen sind keine Hellseher
und können nicht wissen, welche kosmetische Vorgeschichte das betreffende Fahrzeug bereits hinter sich hat. Deswegen passen manche Teilekombinationen auch nicht zusammen.."

Moin,

ich habe nichts Anderes behauptet 🤷🏻‍♂️

Zitat von LaLü

Moin,

ich will nicht spitzfindig werden, aber das ist dann keine -allgemeine- Betriebserlaubnis (ABE), sondern eine Betriebserlaubnis (BE).

Eine ABE kann keine Eintragungspflicht nach sich ziehen.

Man sollte seine ABE dennoch aufmerksam lesen.
Schau dir die ABE des TRW MCL155 an.
Da wird beim Punkt 11 "Änderungsabnahme" auf den Prüfbericht verwiesen und der schreibt z.B. vor "Eine solche Prüfung ist aber dann erforderlich, wenn ... entsprechende Hinweise im Verwendungsbereich darauf hinweisen sollten, dass eine Anbauabnahme erforderlich wird. "
;)

Moin,

auch diesbezüglich habe ich nichts anderes behauptet.

Dieser Punkt wurde von Micha eingehend erläutert.

Moin,

ich komme noch einmal auf meine Uraltfrage zurück und hoffe inzwischen kann sie mir jemand beantworten?

Passt eine 20 mm Lenkererhöhung problemlos mit Bremsleitung, Gaszügen und Kupplungszug?

Hat vielleicht jemand Bilder dazu?

Danke 🤗

Hallo,
bei der 300er passt auch eine 25mm Erhöhung ohne Probleme.
LG

Zitat von LaLü

Moin,

Eine ABE kann keine Eintragungspflicht nach sich ziehen.

Micha hat es vor dir sehr Deutlich erklärt
Warum deine Behauptung falsch ist !

Hier ist der Beweis!!

Danke für die schnelle Info Uwe62.

Wie schaut es mit 20 mm bei der 250er aus, passt das auch noch?

Hat jemand das so verbaut und ggf. Bilder dazu?

Mein Mann hat 30 mm Erhöhung verbaut, auf original Lenker und auch sonst, soweit ich weiß, nichts verändert. Versuche mal Bilder beizufügen.....

Danke Mehrheit 👍🏻

Das hilft! Ich denke dann wird eine 20 mm Erhöhung relativ problemlos zu montieren sein

Mein Mann hat eben bestätigt, dass das so ist :-)

LG Sylvia

Ich hab die 30mm Erhöhung mit ABE von voigt an der 250er dran und das passt wunderbar mit dem Originalen Lenker.

Zitat von straymotocats

Wir haben die 25mm Erhöhungen von LSL eingebaut. Die gibt es für ca. 30€ bei Louis und eine ABE ist dabei. Leider nicht für die CRF. Wir werden die dann eintragen lassen zusammen mit dem TRW Lenker, dem Puig Windschild und hoffentlich dem Tank.

Gepasst hat es ganz gut. Lediglich bei ganz eingeschlagenem Lenker waren die Gaszüge zu sehr gespannt. Wir haben dann die Reihenfolge der Züge am Rahmen geändert und den Kupplungszug nach unten gelgt. So hat alles immer Spiel und nicht klemmt oder scheuert. Zur Montage stand die Maschine auf dem Hubständer und das Rad war frei.

Das Ding fährt sich jetzt gefühlt komplett anders, aber im positiven Sinne :D

Moin,

der Hinweis auf LSL war gut 👍🏻
Ich hab die jetzt mal in 15 mm Erhöhung verbaut, da gibt es auf keinen Fall Probleme mit der Bremsleitung und den Zügen.
Zudem waren die Teile bei der örtlichen Tante verfügbar und recht günstig zu haben. Die werden jetzt erstmal getestet.

Die erste, kurze Probefahrt hat einen sehr positiven Eindruck hinterlassen 🤗