Das "Grundgerüst" ist gleich, nur die Anbringungsmöglichkeiten sind auf die CRF abgestimmt. Also so wie du es auch schreibst. Die Taschen sind ja es davon ausgenommen und passen auf alle Kriega Bases.
Ich nutze den Standard"Träger" auf meiner CRF250L und habe die hinteren Halter auf dem B und B Offroad Gepäck Träger montiert.
Ich finde, es gibt nix besseres, als diese Taschen mit dem Gurt.
Schnell dran und schnell ab montiert.
Ok, der Preis ist nicht ohne, aber das hält 8-)
Gruß Mago
Heyy NormanYacht.
Also der Unterschied ist eine auf die CRF 300 angepasste Befestigung. Und zudem kannst du mit der Base für die Crf300 auch noch in der Mitte eine Tasche befestigen. Möglicherweise kann man das mitlerweise auch an den Universalen Kriega Base. Meine ist immernoch aus dem Jahre 2019 oder schon früher.
Und wie du schon geschrieben hast. Das Kriega System ist einfach hammer. Robust und auch nach 12Stunden Regen immernoch Wasserdicht.
Heyy NormanYacht.Also der Unterschied ist eine auf die CRF 300 angepasste Befestigung. Und zudem kannst du mit der Base für die Crf300 auch noch in der Mitte eine Tasche befestigen. Möglicherweise kann man das mitlerweise auch an den Universalen Kriega Base. Meine ist immernoch aus dem Jahre 2019 oder schon früher.
Und wie du schon geschrieben hast. Das Kriega System ist einfach hammer. Robust und auch nach 12Stunden Regen immernoch Wasserdicht.
:D
Da kommen dann diese US Dry Paks ran oder? z.B. 20L
Sushi
Da kommen dann diese US Dry Paks ran oder? z.B. 20LSushi
Ja, dass funktioniert super!
Gruß Mago
Da kommen dann diese US Dry Paks ran oder? z.B. 20LSushi
Man kann die Drypacks montieren.
Würde aber eher die OS Packs empfehlen.
Voralem im Gelände.
Ja das ist gerade alles in Arbeit :D .
Aber wenn man die Bilder vergleicht sind die OS- Base unterschiedlich! Die für die CRF300 ist viel eckiger und hat andere Befestigungspunkte.
Ich hätte jetzt die normale dran und da stehen die Taschen fast senkrecht. Bei der CRF300 Base hoffe ich das sie bisl mehr quer kommen.
Für den Schwerpunkt ist tiefer natürlich besser allerdings sind sie so auch weit weg von Rad und Kette.
Sushi
Sushi
Ja die sind verschieden.
Bei der für die CRF hast auch noch oben mitte befestigungspunkte für OS oder Drypacks.
Meine Original ist so langsam in die Jahre gekommen.
Evtl. Kauf ich mir eine für die CRF
Gerade die CRF300 Version von Kriega montiert.
Der Unterschied zur Universalbase ist vorhanden.
In der angepassten Version ist meiner Meinung nach mehr Stabilität vorhanden.
Die Base ist zwischen den Aufhängungen richtig verspannt.
Da ich bereits einen H2C Gepäckträger montiert habe sind kleine Anpassungen notwendig geworden.
Die hinteren Befestigungspunkte werden noch leicht abgeändert. (gekürzt mit Verwendung einer Senkkopfschraube)
Ich hab auf meiner Seite dank Mago Bilder von beiden.
Einmal standart und einmal die für die 250/300er.
Mir gefällt die angepasste Version besser, sie würde auch schon gut getestet.
Ich hab auf meiner Seite dank Mago Bilder von beiden.
Einmal standart und einmal die für die 250/300er.
Mir gefällt die angepasste Version besser, sie würde auch schon gut getestet.
Meine allerdings auch und ich bleib dabei!
Hängt alles nicht so weit hinten oben :lol:
Ich fahre jedoch eine CRF 250L, die ist etwas schmaler, als die Rally.
In jedem Fall sind aber die OS Bag in 18 Liter ideal und lassen sich mit dem System noch easy mit weiteren Bags on Top erweitern.
Die Befestigung ist leicht.
An und ab laden mit Gurt in fünf Minuten.
Gruß Mago
Also bei mir muss ganzklar ne neue Base herr
War jetzt ne Woche in Sardinien mit der CRF zum durch den Dreck zu fahren :D
Mit vollgepäck bin ich nur von mir nach Genua zur fähre, von Porto Torres zum Hotel (natürlich naturstrassen und Asphalt) , vom Hotel nach Porto Torres, Tet 11, und von Genua wieder nach Hause.
Um eins vorweg zunehmen ja die Kriega Base war schon auf der CRF 250 jeden Tag drauf. Und ich benutze die CRF jede. Tag zur Arbeit. Und auch mit der 300er hatte ich jetzt schon einige Urlaube. Klar das das Materia der Base auch mal durch sein kann.
Aber als ich heute nach Hause kam und die Taschen demonstrierte hatte dich das (siehe Bilder)
Alles durchgeschmorrt.
Klar eben die Base hat jetzt die 100 000km auf dem Buckel (eher mehr). Aber das hab ich nochnie erlebt.
Ist die Base für die 300er etwas besser gelegen?
Noch kurz als Nachtrag
Hab jetzt mal Bilder verglichen.
Die Base dür die CRF liegt komplett auf dem Hitzeschutz.
Die Standart version ist eigentlich fast auf dem Auspuff. Und halt mit dem alter etwas spröde geworden. Soweit lässt sich das Brandloch in der Tasche ja erklären.
Ein Rätsel bleibt mir nur, warums nichts schon in Sardinen wos wärmer war als hier, sondern erst auf den letzten Kilometer vor zuhause durchgebrannt ist.
Nun sei es wies sei. Kaufe mir ne neue Base und ne neue 18litee OS Tasche
Da muss auf den letzten km vor daheim was verrutscht sein..?
Aber schon eine ziemliche Frechheit, da zahlt man viel Geld für das Zeug und dann hält es nur 100.000km. :) ;)
WorldEater
Naja das kann ich mir schlecht vorstellen. :o
Hab Kriega diesbezüglich angeschrieben und auch sehr schnell ne Antwort erhalten.
Hab auch geschrieben, dass die Base schon mehr als 100 000km auf dem Buckel hat und in jedem Wetter ausgesetzt war.
Die waren der Meinung, dass wenn die Base zu nahe am Auspuff gewesen wäre, schon viel früher ein Loch gegeben hätte.
Sie haben auch gefragt ib ich was am Mapping oder Auspuff verändert hätte. Hab ich nicht gemacht.
Nun haben sie mir angeboten auf die CRF Base und die Tasche 50% zu geben.
Hab das Angebot natürlich Dankend angenommen.
Wäre ja nicht mal Böse gewesen wenn sie gesagt haben das sie Garantie Technisch nichts machen können. Weil es ja nicht ein Materialfehler von Kriega war.
Also Top zufrieden mit dem Angebot
Top, sowas nennt man Kundenfreundlichkeit.
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