Drei helle Lampen leuchten - schlechte Sicherheit
Umbau auf nur noch eine helle Leuchte - gute SicherheitIch mach mir die Welt, widdewidde wie sie mir gefällt, singt die Pippi.
Glauben werd' ichs aber nicht :P
Und an welcher Stelle hat jemand behauptet, dass die drei originalen Lampen unsicherer sind als eine?
Das Thema Sicherheit ist ein ganz wichtiges, da gebe ich dir natürlich recht.
Was ich aber sagen muss, passe ich nicht auf mich selbst auf wenn ich mit der CRF unterwegs bin, macht es keiner.
Mit was für Dreistigkeit und Fahrlässigkeit mich die Autofahrer schneiden oder die Vorfahrt nehmen ist unverschämt und gefährlich, mit meiner fetten Tiger passiert mir das wesentlich weniger. Und, ich bin mir da ziemlich Sicher, dass es nicht an den beiden Positionsfunseln liegt.Ich alter Zohnenlümmel bin in meiner frühen Zweiradzeit Simson S50 & Co. gefahren!
Legal, ohne Helm und ohne Blinker, hinten und vorne zwei Grablichter als Beleuchtung gefahren, es hat trotzdem unfallfrei funktioniert. Es ist immer auch eine Frage wie man sich selbst im Verkehr bewegt und ob sich die anderen respektvoll und anständig verhalten.Grüße, Köhlo.
Früher war auch weniger Verkehr ! Und weniger Ablenkung !
Ok, da war dafür mehr Lametta :mrgreen:
Früher war auch weniger Verkehr ! Und weniger Ablenkung !
Ok, da war dafür mehr Lametta :mrgreen:
"mehr Lametta" ist wirklich schön :D
Wir hatten aber auch: mehr Alleen, schlechtere Straßen, mehr Schlaglöcher, die 0,0 Promillgrenze, weniger Verkehrsschilder, mehr Polizei, Tempolimit bei 80km/h Landstraße bzw. 100 km/h Autobahn, ... eine innerdeutsche Grenze und das Ampelmännchen, den grünen Rechtsabbiegepfeil (ohne Anhaltepflicht) nicht zu vergessen.
Stimmt tatsächlich...kompliziertes Thema!
Hab einfach die Kontakte des Standlichtglühfadens der Birnen mit dem Lötkolben entfernt und dann noch Isolierplattem aus Plastik geschnitten, die in die Fassungen zwischen Kontakte und Birnen kommen.
Jederzeit rückrüstbar (einfach neue Birnen einbauen) und das nervige Standlicht ist aus.
Meiner Meinung nach ist es brandgefährlich, da es eben aussieht, als ob der Blinker leuchtet...
Geht gar nicht!
Wenn ihr ganz genau sein wollt, klebt euch seitliche Reflektoren an die Gabel.
Fragt aber doch eh keiner danach.
Das stimmt aber vorne und hinten nicht. Das Problem sind nicht Autofahrer, die losfahren, weil sie glauben, dass man abbiegt. Sondern Autofahrer, die losfahren, weil sie einen nicht gesehen haben. Und die Sichtbarkeit wird mit den mit leuchtenden Blinkern massiv erhöht. Ich bin damals nach 3 Jahren F650GS auf eine CRF1000L umgestiegen. In den 3 Jahren F650GS hatte ich eine handvoll male das Gefühl, nicht gut bzw rechtzeitig gesehen worden zu sein und auch eine sehr knappe Situation deswegen. Mit der CRF1000L in inzwischen 7 Jahren und 70.000km dagegen exakt 0 mal. Im ersten Moment ist nur wichtig, zu sehen, dass da etwas kommt. Und mit 3 Leuchten statt einer wird man einfach 3 mal besser gesehen.
Hab einfach die Kontakte des Standlichtglühfadens der Birnen mit dem Lötkolben entfernt und dann noch Isolierplattem aus Plastik geschnitten, die in die Fassungen zwischen Kontakte und Birnen kommen.
Jederzeit rückrüstbar (einfach neue Birnen einbauen) und das nervige Standlicht ist aus.
Meiner Meinung nach ist es brandgefährlich, da es eben aussieht, als ob der Blinker leuchtet...
Geht gar nicht!Wenn ihr ganz genau sein wollt, klebt euch seitliche Reflektoren an die Gabel.
Fragt aber doch eh keiner danach.
Hallo Kallegerd,
genau sehe ich das auch!
Gruß, Köhlo.
Und mit 3 Leuchten statt einer wird man einfach 3 mal besser gesehen.
Darauf würde ich mich nicht verlassen wollen.
Oft sehen die Leute auch nichts wegen ihrer Unachtsamkeit.
Ich fahre auf der Arbeit einen 10t-LKW, orange lackiert, mit rot-weißen Warnmarkierungen und Rundumleuchten auf dem Dach.
Selbst damit werde ich manchmal "übersehen".
Darauf würde ich mich nicht verlassen wollen.
Oft sehen die Leute auch nichts wegen ihrer Unachtsamkeit.
Ich fahre auf der Arbeit einen 10t-LKW, orange lackiert, mit rot-weißen Warnmarkierungen und Rundumleuchten auf dem Dach.
Selbst damit werde ich manchmal "übersehen".
... voll deiner Meinung. Guter Vergkeich :D
Wenn die Leute im Straßenverkehr gut aufpassen würden, kannst auch mit ner Grabkerze als Ablendlicht durch die Gegend fahren.
Meiner Meinung nach ist es brandgefährlich, da es eben aussieht, als ob der Blinker leuchtet...
Geht gar nicht!
Herr Wachtmeister, der Motorradfahrer hat so komisch geleuchtet, und da dachte ich, der will gleichzeitig nach links und rechts abbiegen. Dann wäre ja in der Mitte, also geradeaus, Platz gewesen, deswegen habe ich ihn umgefahren.
So vielleicht?
Bei meinem Seat Ibiza sind Blinker und Positionslicht genauso geschaltet. Ich kann da nicht ansatzweise eine Gefahr erkennen.
Mach halt wie du meinst dass es richtig sei.
Es geht um Bruchteile von Sekunden und generell heißt in DE: Gelbes Licht = Blinker.
Als ob 100% der Autofahrer zu 100% aus jeder Entfernung kleine Leuchtchen unterscheiden könnten, die 30cm voneinander entfernt sind.
(Jaja. Es gibt auch Positionsleuchten nach Paragraph 4711, Abschnitt A-c...)
Ich weiß ich, ob Du schon mal abgeräumt wurdest, oder nicht. Wünsche es Dir nicht.
Aus eigener, schmerzlicher, Erfahrung gehe ich den Weg der Risikominimierung für mich.
Hab keine Lust mehr auf Metall in den Beinen und wochenlange Krankenhausaufenthalte.
Oder in dem Fall: Für meine Freundin, die nicht schon 30 Jahre Fahrpraxis hat...
Natürlich hatte ich schon einen Unfall, weswegen ich den Teufel tun werde und vorhandene Beleuchtungseinrichtungen lahm lege. Generell freue ich mich über die Extrasicherheit. Das heißt aber trotzdem nicht, dass ich deswegen weniger gefährdet bin. Aufpassen muss man selbst auf sich, das kann kein Lämpchen.
Trotzdem denke ich, dass der Unterschied zwischen den auf beiden Seiten dauerleuchtenden Positionslampen und einem nur einseitig blinkenden Blinker dem Durchschnitts-Verkehrsteilnehmer auffallen wird. Er wird nicht glauben, dass ich gleichzeitig nach links und rechts abbiege.
Die beiden gelben Positionsleuchten werden nun ja auch von anderen Herstellern in Serienfahrzeugen verbaut. Ich persönlich nehme das als "besser sichtbar" wahr.
Aber wer das anders sieht kann das ja relativ einfach ändern ;)
Mir ist heute mal wieder aufgefallen, wenn ich fahre, dann sehe ich das Moped gar nicht von vorne, geschweige denn die Blinker hinten 😂😂😂
Mir ist heute mal wieder aufgefallen, wenn ich fahre, dann sehe ich das Moped gar nicht von vorne, geschweige denn die Blinker hinten 😂😂😂
Das liegt an deinem Fahrstil :lol:
Gug doch mal genauer...von oben, oder, wenn du dich mal im Damen Sitz drauf sitzt, vielleicht mal nach hinten? :shock:
....oder du steigst ab und läufst ein Stück vor?
Gruß Mago
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
