Reservekanister.

Zitat von Städi

Wobei mir als Raucher einen Stopp mehr ja auch nicht wirklich schmerzt :P

..."als Raucher" na dann würde ich an Deiner Stelle den Tank eher halbieren ! :lol:

Moin,
ich hab zwar ne 450 L, aber bin aktuell auch dabei, die Spritkapazität zu erhöhen:
- IMS Tank mit 3 Gallonen (11,36 Liter) gegen original Tank (7,6 Liter) getauscht
- 1 Rotopax 1 Gallone (3,79 Liter) für die linke Seite
macht zusammen 15 Liter = 250 km Reichweite
- jetzt fehlt mir noch was für den Heckträger, da denke ich an 1,5 bis 2 Gallonen = min. nochmal 100 km Reichweite

Der OVERLAND Kanister mit 1,19 Gallonen könnte wohl gut auf den Heckträger passen:
- Abmessungen: 360 x 270 x 85 mm (B x L x H)
- Volumen: 4,5 Liter/1,19 US-Gallonen

Bei sparsamer Fahrweise sollten 400 km am Stück rauskommen

Die Frage ist meiner Meinung nach eher: wie befestige ich Zusatztanks sinnvoll?
Da interessieren mich Eure Lösungen.
Gruß, Steppke

Ich bin mit den Fuelfriends sehr zufrieden, sehr flexibel einsetzbar und relativ günstig bei guter Qualität. Die 1,5 L lassen sich sehr gut befestigen. Meine 300L hat einen Durchschnittsverbrauch von 3,0 Liter (45.000Km)

https://shop-fuelfriend.de/

Zitat von crf4fun

Ich bin mit den Fuelfriends sehr zufrieden, sehr flexibel einsetzbar und relativ günstig bei guter Qualität. Die 1,5 L lassen sich sehr gut befestigen. Meine 300L hat einen Durchschnittsverbrauch von 3,0 Liter (45.000Km)

https://shop-fuelfriend.de/

Fuelfriend on AS Siderack.jpeg

Welchen Packlträger hast du montiert? Und: geht der seitlich über die Blinker drüber?

Hat jemand Erfahrungen mit dieser Tanktasche?.
Desert Fox - Overland 6l Tanktasche
https://www.motorradventure.shop/de/collections…nd-6l-fuel-cell

Denke die ist recht praktisch da sie nur Platz wegnimmt wenn man sie wirklich befüllt/benötigt und dann temporär auch einfach an beliebiger Stelle befestigt werden kann.

Zitat von Stoyoshi

Welchen Packlträger hast du montiert? Und: geht der seitlich über die Blinker drüber?

ich habe den von bikerbizz keine Ahnung welche Bezeichnung der hat, jedenfalls geht er nicht über die Blinker bzw nur zur Hälfte (siehe Bild)

jedenfalls eine sehr flexible Lösung, den in der EU reicht der Originbaltank, an den Enduristan Blizzards habe ich immer 1L MSR Bottle als Reserve. (1L und 2 L Versionen der Fuelfriens habe ich auch noch je nach Bedarf)

Schau zB mal bei ebay unter "2 Liter Reserve Benzinkanister für Bikes und Quads"
Bei einem Anbieter habe ich ein Preisangbeot genutzt und 4-Tanks für gesamt ca. 29€ inkl. Versand bestellt.
Bisher noch keinen Halter am Heed-Sturzbügel gefunden.
Trichter wäre mitzuführen.

Schau zB mal bei ebay unter "2 Liter Reserve Benzinkanister für Bikes und Quads"
Bei einem Anbieter habe ich ein Preisangbeot genutzt und 4-Tanks für gesamt ca. 29€ inkl. Versand bestellt.
Bisher noch keinen Halter am Heed-Sturzbügel gefunden.
Trichter wäre mitzuführen.

Von Nomad habe ich mal einen Hecktank bestellt.
Es ist die Nr.2 im Katalog. Sollte auch auf die CRF passen.
https://www.nomadtanks.com.au/

Danke.
Interessant, was es alles gibt.

Moin wooki,
lässt sich der Tank an die Entlüftung vom Haupttank anschließen ? So wie bei meinem CAMEL Tank?

Es waren Schläuche und T-Stück dabei, um ihn an den Vergaser der XR anzuschliessen. Da er nur mit Gummibändern befestigt wird, kann man ihn einfach als Reservekanister benutzen.