Bremsleitung versperrt teilweise die Sicht auf's Display

Interessant, die Befestigung ist bei der 2025er anders gelöst, als bei den 250L und 300L davor. Bei meinen MD38 und ND16 ist der Halter quasi in Fahrtrichtung in einem Gewinde an der oberen Gabelbrücke angeschraubt. Dort habe ich auch ein Adapterstück dazwischen geschraubt, um die Leitungen aus dem Weg zu bekommen.

Aber sag mal das ist doch der Befestigungspunkt der Lampenmaske...Steht die nicht jetzt ganz schön unter Spannung?

https://forum.crf-fahrer.info/viewtopic.php?…it=Bremsleitung

Da sind auch paar Lösungen

Klemmt die Bremsleitung so nicht fest? Kann sie beim Einfedern noch rauf und runter gleiten?

Grüsse!

ich verwende nur einen Kabelbinder um den Bremsschlauch aus dem Sichtfeld zu ziehen, ist durch die vorhandenen Schlitze ober dem Display gezogen.

vielleicht liegts am Laptop ? :lol:

Bei dem Modell 2015 sind die Leitungen ebenfalls noch an der Gabelbrücke befestigt. Die Lösung über eine Distanzhülse an der Originalbefestigung funktioniert auch hier weiterhin. Hier wurden die Leitungen über einen anderen Befestigungspunkt verlegt.

Ich hab einfach die beiden Kunsstoffrohre über dem Ring mit dem Heißluftfön warm gemacht, etwas nach vorne geformt und abkühlen lassen.
Von Anfang an freie Sich auf den Tacho.
Hatte den Ring auch mal abgeschraubt....mal hier und da hingehalten....nach Distanzstücken geschaut usw. ....dann denk ich "warum die Leitung versetzen wenn man sie einfach verformen kann".

Du hast die Leitung der Vorderradbremse geknickt? Ein TÜVer, der das sieht, wird darin eine Gelegenheit sehen, seine Quote aufzubessern. Würde ich dringend von abraten.

Ja, vermutlich wird da exakt gar nichts passieren. Es kann aber sein, dass die Leitung dort eine Engstelle hat und damit der Bremsdruck vorne nur noch verzögert ankommt. Oder - noch schlimmer - dass du dort eine Schwachstelle hast, die irgendwann bei einer Gefahrenbremsung mal zerbricht.
Wie gehabt, vermutlich ist alles fein, ich würde aber von der Nachahmung abraten

Ich muss gerade lachen.....ich hab doch nicht die Leitung "geknickt".
Ich hab einen leichten Bogen in das Kunststoffrohr geformt wo der Bremsschlauch drin läuft. Das ist keine starre Leitung.
Das ist nur ein Schutz der Gummileitung.

Da hast du auch wieder recht. Sorry, mein Fehler

ich habe es damit gelöst.

besser noch M6x25 mm

Servus.
Hab meine CRF ja erst seit 3 Tagen. Bin sehr zufrieden, aber auf der ersten Fahrt haben mich schon diese Leitungen genervt.
Ich verstehe nicht, wie man eine Leitung so dermaßen bescheuert verlegen kann. Das habe ich noch nie irgendwo gesehen.
Hat niemand mal versucht die beiden Leitungen zu verlegen, evtl. durch Ersatz aus dem Zubehör.
Das ist echt kurios. Ich warte nur drauf dass mir ein Prüfer wegen der verlegten Leitung keine Plakette geben möchte :D
Kennt da jemand andere Lösungen ohne das nur wegzudrücken?
Gruß
Andreas

Edit: ich sehe gerade, dass die 450er und die neue DRZ4S das genauso haben. Bei der KTM haben sie die Bremszange auf der rechten Seite. Da besteht das Problem nicht.
Was ein kram

Eine Minimalstbagatelle, bei Bedarf mit einem 50-Cent-Teil behebbar und auch nur bei ganz bestimmten Größen/Sitzpositionen sichtbar. Klar, da musst Du jetzt bei jedem TÜV zittern, dass der Prüfer Dir die Plakette verweigert...