Alternative zum Komfort Sattel

Moin Städi.
Ich habe schon oft überlegt, mir eine pauschal passende Sitzbank von AS zu kaufen, um mich dann wieder meinem Lamm zu besinnen.
Ist seid über zehn Jahren im Gebrauch, hat vielleicht zwanzig Euro gekostet,
dient vor, als auch im Zelt als warme Unterlage, ist Sommer wie Winter im Gebrauch, geht auch im Gelände und kann beliebig zwischen den Moppeds gewechselt werden.
Ist als einfache und günstige Lösung einen Versuch wert und wird vorn wie hinten einfach unter die Gurte am Mopped, auf der originalen Sitzbank geschoben.
Zudem hatte es sich bewährt, als ich noch die fetten monsoon Taschen über die Sitzbank schnallte.
Der vordere Gurt saß da, wo man sitzt und das ist echt unbequem auf Dauer. :D
Jetzt fahr ich mit kriega OS Gurt und 18 Liter Taschen.
Gruß Mago

Servus Städi.
Auf meiner Transalp fahr ich seit Jahren mit nem Sattelfell. Kommt tatsächlich aus dem Pferdebereich und ist genial. Die Sitzbank der Alp hab ich flacher gemacht und ivm dem Fell ist das genial. Bei kühlen Temperaturen wärmt es und bei Hitze lässt es keinen Schweiß am Hinterteil zu.
Es haben sich aber zwei Nachteile herausgestellt. Bei meinen meist ungeteerten Untergründen verdreckt es sehr schnell und stark, was die Benutzung als Kopfkissen unangenehm macht.
Und außerdem trocknet es sehr langsam wenn es mal nass ist. Darum hab ich es nicht mehr auf der crf.
Da ist grad noch der Versuch mit so einem MeshNetzding am laufen. Wärmt nicht, lässt dafür aber schnell alles abtrocknen. Allerdings ist das Teil sehr rutschig, was oft etwas unpassend ist. Dafür dass es ein Ali10eurobilligteil ist hält es aber schon etliche Touren durch und ich werde auch wieder eins drauf machen. Es bringt zwar nix in Sachen Komfort ( im Gegensatz zum Fell!) Aber mein Hintern hat sich über die 300er Bank nicht so beschwert wie über den der 250er. Da hatte auch die vielgelobte seatconcepts keine entscheidende Besserung gebracht. War mir zu hart.
Ich an deiner Stelle würd mit nem Fell anfangen.
Viel Erfolg🙂

Du musst einfach mehr fahren :D :D :D

Meine hab ich schmaler und härter machen lassen :shock:

wenn ich über 8h fahre, schneid ich ein Stück alte 1cm Unterlagsmatte zurecht so ca. 15x30 und klemm diese unter den Sozius-Gurt.

NUR UM DEN SITZ NICHT ZU BESCHÄDIGEN :lol:

Das Problem mit dem Sitzkomfort hat wohl jeder, gibt sich aber irgendwann .....

Vorne ist ne Art Tasche die man perfekt über die Sitzbank stülpen kann. Hinten die Streifen hab ich mit Klett festgemacht. Auf Tour kann ich so das Fell blitzschnell abmachen und hatte es immer auf dem Tankrucksack unter der Regenhaube. Die aufm Pferd machen es immer falsch, genau anders rum😂.
Beim googeln hab ich grad gesehen, sowas gibts jetzt auch schon fertig fürs Motorrad mit Riemenbefestigung.

Auf der CRF hab ich bis jetzt 'ne am Hintern gepolsterte (Protektoren)Unterhose genutzt.
Aber längere Strecken auch überwiegend min. zu 50% stehend(offroad) gefahren.

Auf meiner KTM hab ich sehr gute Erfahrungen hiermit gemacht: https://www.amazon.de/Motorrad-Sitzk…434&sr=8-8&th=1

Wo mir sonst nach 200km schon der hintern weh getan hat, hab ich mit dem Teil einmal relativ schmerzfrei 600km abgerissen.

@ Städi
Was kann ich das gut nach empfinden! Ich kam auf Anhieb über 200 Kilometer nicht mit der Sitzbank klar und habe auch alles Mögliche ausprobiert. Die einzige Auflage die bei mir klar spürbar was gebracht hat war das Air Hawk Luft Kissen. Doch dieses Air Hawk hatte für mich leider paar Nachteile, z. B. fühlte es sich, wenn genügend Luft drin war, immer etwas wabbelig an. Ausserdem kam mein Auge nicht damit klar. Dennoch war der Sitz Komfort überragend, geniale und druckfreie Verteilung des Fahrergewichtes. Spürbar besser war es aber immer mit meiner Motorrad Hose die am Hintern einen flächigen Lederbesatz hat.

Daher glaube ich auch das ein Fell, gepaart mit der richtigen Motorrad Hose schon gut was bringt.

Dennoch hab ich angefangen die Sitzbank selbst zu Polstern, weil die Fell Lösung für mich nicht in Frage kommt, da ich auch 3,5 cm mehr Sitz Höhe brauchte. Aktuell hab ich drei Mal nachgepolstert, vieles von dem Material kann man ja wieder verwenden und das Ergebnis ist mittlerweile viel besser wie vorher. So um die 400 Kilometer über Land gehen jetzt gut klar, was mir aktuell auch ausreicht. Ist die Sitzbank damit fertig, nee es gibt sicher immer noch was zu verbessern. Es kam insgesamt bei mir sehr auf die Breite, die Neigung, den Sitz Bezug selbst und das Polster Material an, selbst der Kaschierschaum hatte einen gewissen Einfluss.

Gruss, Tom

Sitzbankriemen entfernen schafft mit minimalem Einsatz ordentlichen Komfortgewinn. Alles, was ich lose unter dem *** habe, stört mich, ob Fell, Daunendecke, Isomatte oder schwabbeliges Gel. Ich will wissen, wie die Straße ist, nicht herumrutschen.

Echt? Ich habe den Folterriemen immer da, wo ich sitze.

Für mich hat sich die Überarbeitung des originalen Sitzes meiner Rally sehr gelohnt. Ich hatte vorher schon Probleme mehr als 200km am Stück ohne nervige Schmerzen zu fahren. Jetzt hat sich meine "Komfortzone" stabil verdoppelt! :D

Eine Aufpolsterung mit 2 cm Verbundschaum und etwas Polsterwatte hat prima funktioniert. Den Bezug habe ich mir aus wasserdichtem roten Kunstleder und einem zu kleinen "Chinabezug" zusammengenäht, gedichtet und mit Logo versehen (Lasergravur).

👍 Gute Arbeit. Gefällt mir richtig gut. Gruß Rolf

Moin Jörg, wohin sollen wir Dir denn unsere Bänke schicken? :lol: