Moin aus dem hohen Norden

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  • Hallo Leute,
    ich heiße Imke und bin 53. Den Mopedführerschein habe ich erst vor 3 Jahren gemacht, nachdem ich mich selber mit einer Probefahrt auf der kleinen Beta 50RR meines Sohnes angefixt habe :?
    Habe dann direkt die CRF meines Mannes übernommen, der selber auf eine swm RS 500 R umgestiegen ist, weil ihm die crf zu schlapp war, für mich aber das perfekte Einsteigermotorrad.
    Wir haben in Portugal ein kleines Urlaubsdomizil, wo wir mehrmals im Jahr hinfahren. Der erste Sommer dort mit der CRF war unbeschreiblich, mittlerweile haben wir dort zwei enduros fix stehen, die swm 500 und für mich eine DRZ 400 S, im Gelände etwas robuster und besser zu fahren als die crf. Für Zuhause liebe ich meine CRF nach wie vor, meistens fahren wir hier auf der Straße, wo möglich Feldwege, wenn vorhanden. Am liebsten ein paar Tage mit Packtaschen und Zelt irgendwo hin, wo das Wetter gut ist.

    Ich habe die CRF mit Arrow Auspuff und Krümmer ausgestattet, ein kleineres Ritzel eingebaut und einen K+N Luftfilter, fährt sich etwas spritziger, wie ich finde. Als letztes habe ich ein Windschild von adventurespec angebaut, perfekt für Navi und und usb Steckdose. Ich bin ein kleiner Equipmentfetischist und liebe es, Zubehör zu shoppen ;)

    Fotos folgen

    Bin gespannt, was sich hier so ergibt und freue mich auf die kommende Saison, wenn sie denn mal beginnt :roll:

    Bleibt gesund
    Imke

  • Herzlich willkommen im Forum, Imke!

    Das hört sich ja super an, vor allem mit Portugal! Wäre auch genau meins, ein kleines Ferienhaus im Süden, wobei ich eher der Italiener bin.. :D

    Find ich toll, dass du so spät noch den Lappen gemacht hast! Besser spät als nie!

    Viel Spaß hier mit den Dreckschleudern im Forum, und das ist nur positiv gemeint!

    Grüße aus dem Lahntal in Mittelhessen (nicht zu verwechseln mit Mittelerde)... :mrgreen:

    Two beers or not two beers?!? 8-)

  • Hallo Imke,

    herzlich willkommen hier bei uns und schön, dass Du da bist!

    Viele Grüße,

    Micha

    Nie schrauben Sie die Füller Heizkörper Motor
    zu vermeiden, Hitze Sonnenbrand.
    (Auszug Bedienungsanleitung Beta Rev 250 4T)

  • Hallo Imke

    Willkommen im CRF-Forum und viel Spass beim lesen und schreiben. Freue mich auf die Bilder Deiner CRF.

    Gruss aus der Schweiz

    Bruno

    [size=10]CRF 250L, CRF 450L SUMO, CRF 1000 L, Trimuph 1700 Thunderbird Storm[/size]

  • Moin Imke,

    herzlich willkommen im Forum und allzeit gute Fahrt mit Deinen Enduros - egal ob in Nord oder Süd!

    Nordische Grüße die RoteZora

  • Moin IMKE.
    Das ist schön,dass du hierher gefunden hast.
    Ich glaube,ich war der,der dir den Tipp gegeben hatte!
    Freut mich,dass du am Mopped Fahrten in allen Situationen Spaß gefunden hast und deine Familie ebenso begeistert davon ist.
    Vielleicht sehen wir uns ja mal in Portugal?
    Eine Freundin von mir war ein halbes Jahr in Südamerika mit einer DrZ.
    Sie ist auch oft in Portugal und schwärmt von Offroad fahren!
    Gruß aus Sehnde,bei Hannover.
    Mago

  • Hey Imke,
    Du hast ja eine sehr ähnliche Lösung für den Tankrucksack gefunden, wie ich. Schwarze Kabelbinder und da die (Rok)Straps
    durchgezogen. Da ich einen Enduristan Tankrucksack verwende, sind da schon de Straps dran. Die sind sehr lang und ich ziehe sie durch den Kabelbinder und klette sie oben zusammen. Sitzt bombe und stört nicht beim Fahren - auch nicht im Stehen.
    Nordische Grüße von der RotenZora

  • hallo RoteZora,
    mein Tankrucksack ist auch von Enduristan, die Kabelbinderlösung funktioniert ganz gut, obwohl man die Straps schon ziemlich kurz machen muss und das Klettgedöns gerade so ausreicht mit der Länge. Ich hatte vorher einen Tankrucksack mit Magneten, der hat mir ganz schön den Tank zerkratzt. Bin ganz zufrieden mit dem neuen :)
    LG Imke

    imke was here :shock:

    Einmal editiert, zuletzt von butenbremerin (31. März 2020 um 20:43)

  • hallo RoteZora,
    mein Tankrucksack ist auch von Enduristan, die Kabelbinderlösung funktioniert ganz gut, obwohl man die Straps schon ziemlich kurz machen muss und das Klettgedöns gerade so ausreicht mit der Länge. Ich hatte vorher einen Tankrucksack mit Magneten, der hat mir ganz schön den Tank zerkratzt. Bin ganz zufrieden mit dem neuen :)
    LG Imke


    Hey Imke,
    Du hast ja eine sehr ähnliche Lösung für den Tankrucksack gefunden, wie ich. Schwarze Kabelbinder und da die (Rok)Straps
    durchgezogen. Da ich einen Enduristan Tankrucksack verwende, sind da schon de Straps dran. Die sind sehr lang und ich ziehe sie durch den Kabelbinder und klette sie oben zusammen. Sitzt bombe und stört nicht beim Fahren - auch nicht im Stehen.
    Nordische Grüße von der RotenZora

    imke was here :shock:

  • Jetzt sind die Bilder auch online!

    Und siehe da, du hast ja auch noch ein Haustier dabei! :lol:

    Zumindest sieht die Sitzbank nach Shaun das Schaf aus...

    Das habe ich such mal versucht, hat bei mir aber irgendwie nicht geklappt, da ich das Fell nich richtig fixiert bekommen habe und dann immer rumgerutscht bin.

    Two beers or not two beers?!? 8-)

  • Ich dacht grad, da hab ich ja schon geschrieben, ist doch mein Avatarbild.
    Denkste, nur so ähnlich.

    Willkommen hier und Respekt! für so spätes Einsteigen ins Moppedfahren inkl. Gelände.
    Ich fahre seit 20 Jahren, davon 10 im Gelände, und es wird grad immer schwieriger, hab ich das Gefühl.

    LG Sylvia

  • ich liebe das Fell, meine beiden Männer (Ehemann und Sohn) hassen es, sagen, es sieht nach Pennerstyle aus :lol:
    Im der kälteren Jahreszeit ist es aber echt sehr nützlich. ich klemme es unter den Gurt und hatte es vorne mit einem Haushaltsgummi fixiert. Mit dem Tankrucksack ist das nicht mehr nötig, es hält auch so.
    LG

    imke was here :shock:

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