Acerbis Motorschutz

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    Hallo,

    habe einen neuen Acerbis Motorschutz für die CRF300L gekauft. Mag sein das die Passgenauigkeit perfekt ist, ich mag es aber nicht wenn er so dicht anliegt…

    Daher die Frage an die AXP Besitzer: Hat dieser seitlich sowie am Rahmen zumindest etwas Luft oder liegt dieser auch vollständig an?

    Vielen Dank.

    Bikergruss

    Also bei der crf 250l hat er etwas Luft und lässt sich einfach mit den beiliegenden Schrauben befestigen.
    Vorne verschraubt und hinten gesteckt.
    Einige haben ihn gleich mit einem Loch für die Öl Ablassschraube ergänzt.
    Ich baue ihn lieber ab.
    Ich glaube, der AXP ist etwas dicker als der Acerbis.
    Gruß Mago

    Ich habe den AXP an der 300 L.

    Er liegt auch unterseitig an den Rohren des Rahmens an, kuschelt sich aber nicht so eng um die Rohre und den Rest des Motors wie der Acerbis. Die wenigen geraden Kontaktflächen kannst du mit etwas Gewebeklebeband gut schützen. Seitlich ist jede Menge Platz, so dass Steinchen/Laub/etc. sogar wieder raus können. ;) Der Acerbis war in dieser Hinsicht eher ein Sammler.... Abseits der Straße ist für mich daher der AXP die bessere Wahl.

    CRF 300 L (2021)

    Iiihhh, baaah. So sieht das Ding von unten aus. Hab grad Lehm abgekärchert, von Moped und Stiefel, aber drunter hab ich nicht geschaut.
    Karklausi

    „Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen!“

    Zitat von Karklausi


    Iiihhh, baaah. So sieht das Ding von unten aus. Hab grad Lehm abgekärchert, von Moped und Stiefel, aber drunter hab ich nicht geschaut.
    Karklausi

    Brauchst du auch nicht.
    Verschiebt den Schwerpunkt nach unten und die CRF hebt nicht so schnell ab! :lol:
    Gruß Mago... der gern dabei gewesen wäre...

    Kurze Frage. Weiß jemand ob der acerbis Schutz der L unter die Verkleidung der Rally passt? Also anstelle der originalen Platte von der Rally?

    Viele Grüße Manni

    Sollte passen, da das darunter ja identisch ist.
    Es gibt YouTube Berichte von einem Engländer, der das Plastik Kleid einfach abgeschnitten hat und einen anständigen Motor Schutz drunter gebaut hat.
    Ich finde,dass sieht gut aus und der Wind Schutz bleibt weiterhin vorhanden.
    Gruß Mago

    Zitat von Manfred


    Kurze Frage. Weiß jemand ob der acerbis Schutz der L unter die Verkleidung der Rally passt? Also anstelle der originalen Platte von der Rally?

    Der originale Motorschutz der Rally hält unten auch die Seitenverkleidung zusammen, wird also eher nicht klappen.

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    Ich würde es nicht tun, aber es funktioniert wohl seid einiger Zeit.
    Gruß Mago

    Zitat von Manfred


    Kurze Frage. Weiß jemand ob der acerbis Schutz der L unter die Verkleidung der Rally passt? Also anstelle der originalen Platte von der Rally?

    Um hier meine Frage selber zu beantworten. Ja er passt. Sehr gut sogar wie ich finde. Lediglich die linke Verkleidung steht ganz leicht am Acerbisschutz an. Evtl werd ich die Verkleidung paar mm nacharbeiten. Bilder reich ich nach wenn ich sie wieder hinstellen (Gabelsimmereing ist noch in Arbeit) kann.
    Bin gespannt wie es sich in der Kombi mit dem Dreckaufsammeln verhält. Im originalzustand sammelt sich da locker ein zwei Kilo Dreck. Ich werde berichten.
    Und richtig, die unteren Schalen der Verkleidung haben jetzt weniger Führung weil man sie nicht mehr mit dem Unterfahrschutz verbinden kannn. Aber trotzdem noch ausreichend da sie ja über das Plastik vor dem Rahmen verbunden sind und dadurch in meinen Augen ausreichend stabilisiert sind.

    Viele Grüße Manni

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