Pickup, Anhänger und ander Ideen

Das Forum wurde erfolgreich und vollständig migriert und steht ab sofort wieder zur Verfügung. Einige kleinere Arbeiten und Anpassungen stehen noch aus, die Nutzung des Forums ist jedoch bereits uneingeschränkt möglich.

Bereits registrierte Mitglieder können sich wie gewohnt mit Ihrem bisherigen Benutzernamen und Passwort anmelden und das Forum nutzen. Sollten Sie Ihr Passwort vergessen haben, können Sie über die Funktion „Passwort vergessen“ ganz einfach ein neues Passwort anfordern.

    Zur Zeit bin ich auf Rügen im Urlaub. Das ist nur ca. 100 km von mir weg. Meine Frau ist mit dem Auto hoch, ich mit der Rally. Jetzt machen wir jeden den halben Tag etwas allein und den Rest zusammen. Das ist super.
    Wenn es aber mal weiter weg soll, möchte ich keine so langen Abfahrten (ich denke da an Spanien, Italien, Rumänien) mit der Rally machen und auch nicht meine Frau allein fahren lassen. Wie macht ihr das? Fahrt ihr mit Anhänger, Pickup, Wohnmobil oder gibts noch ganz andere Möglichkeiten?
    Gruß von der Insel - Stephan

    Moin, ich mache das ganz unterschiedlich:

    Mit der Familie fahren wir inzwischen nur noch mit dem Wohnmobil mit Anhänger, da drin dann Moped, letztes Mal die 450L, Fahrräder, Boot und sämtliches weitere Geraffel...

    Hab mir diesen Sommer günstig einen gebrauchten Kofferanhänger gekauft, da passen zur Not 3 Enduros rein oder auch die AfricaTwin. Mit der fahre ich aber, wenn ich denn mal Zeit habe, aber auch längere Strecken auf Achse an.

    Mit der Familie ist das für mich der beste Kompromiss. Mit 2 Kindern und Hund ist das halt viel Zeug zum Transport. Und den Anhänger merkt man hinter dem Wohnmobil kaum.

    Für mich ist die Anreise mit dem Motorrad schon Urlaub.
    Das tut sich aber in meinem Bekanntenkreis keiner mehr an, deswegen bin ich immer allein unterwegs.
    Letztes Jahr war ich mit der 250l an der ligurischen kammstrasse. War total Klasse, gerne wieder :D
    Mit der Familie muss ich dann halt nochmal was anderes machen........
    Meine Frau hat nach 7Jahren kinderpause komplett den bezug aufs möpifahren verloren :|

    Nur wer sein Blut vom Rinnstein geleckt, weiß wie Motorradfahren schmeckt!

    Moin,

    je nachdem wo es hingeht, wie lange die Reise ist und was auf dem Plan steht, reise ich entweder auf eigener Achse, oder mit dem Moped aufm Anhänger hinterm PKW oder auf dem Anhänger hinterm Wohnmobil an.

    Für Reisen in den Süden finde ich auch den österreichischen Autozug interessant.

    Eine andere Option ist das Reisen ohne Moped, aber mit Klamotten und dann ggf. vor Ort ein Moped mieten.

    Es sind einfach verschiedene Faktoren, welche die Art zu reisen entscheiden.

    Ich habe seit Jahren einen Trailer für zwei Maschinen mit 100 km/h-Zulassung.
    Auf der Deichsel ist eine Box mit Gurten, Werkzeug, Spritkanister und Kompressor, der Trailer hat eine komplette Werkstatt im Kleinformat dabei. Für einen Urlaub im Jahr leih Dir einen Trailer, alles andere wäre Blödsinn. Aber ich fahre tausende Kilometer jährlich, ob zum Trial, zum Übungsplatz oder für meine Motorradkäufe. Ich schätze mal, sicher 6000 km Minimum pro Jahr. Ohne wäre ich nicht mehr lebensfähig :lol:


    In den Urlaub fahre ich aber lieber auf eigener Achse, solange es nicht 1000 km Anfahrt sind. Gerne über wirklich kleine Straßen.

    ...ja kleine Strassen sind klasse 8-)
    hatte 3 Tage gebraucht bis ich an der ligurischen war :lol:
    Bin nur auf die Autobahn wenn eine Stadt im weg war :D

    Nur wer sein Blut vom Rinnstein geleckt, weiß wie Motorradfahren schmeckt!

    Ok, das liest sich doch schon mal gar nicht so schlecht. Der Trailer am Eos sieht gut aus - das könnte ich mir auch vorstellen. So teuer kann doch so ein Anhänger auch nicht sein. Ich kann mir schon vorstellen meine Urlaube erstmal so zu verbringen. Die bessere Hälfte fliegt nicht so gern aber lange Autofahrten stöhren sie nicht.
    Hat denn hier auch Jemand die Pickupvariante? Ich wollte schon immer mal einen Hillux oder Navara. Ich stelle es mir nur recht schwierig vor da ein Zweirad raufzubekommen. Ist das begründet oder geht das schon?

    Externer Inhalt youtu.be
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

    Es soll ja nicht so enden ;)

    Auf den normalen mitteleuropäischen Pickup passt keine Enduro so ohne weiteres drauf.

    Dafür ist die Ladefläche zu kurz, zumindest bei den Doppekabinen oder 1,5er Kabinen..

    Ich hab einen Mitsubishi L200, da passt gerade so ein Mountainbike drauf. Beim Moped musst du die Heckklappe offen lassen bzw. verlängern, und die Enduro da hoch zu bekommen und auch wieder runter ist nicht so einfach.

    Der Anhänger von Micha ist da deutlich praktischer und billiger!

    Nur auf die amerikanischen Monster Pickups passen die Enduros auf die Ladefläche...

    Two beers or not two beers?!? 8-)

    Hallo Herb, Doppelkabine oder 1,5 war da nicht in meinem Kopf. Meine Mädels sind schon raus, da reicht uns eine einfache Kabine. Der L200 ist auch nicht schlecht. Klar ist ein Anhänger billiger aber so ein Pickup hat schon was. Im “Motorradgeschäft“ bin ich ja noch ganz neu aber bei Autos hatte ich schon das Eine oder Andere und ein Pickup steht eh noch auf der Löffelliste. Vielleicht kann ich da zwei Fliegen mit einer Klappe erwischen ;)

    Na mal schauen über Winter kann ich ja etwas stöbern.

    Beim PickUp stellt sich mir immer die Frage, wohin mit dem ganzen Geraffel/Gepäck.
    Also daher schon lieber Doppel- oder 1,5er-Kabine. Sonst musst Du eine Kiste auf der
    Ladefläche installieren, und die reduziert ja wieder die Stellmöglichkeit für eine Enduro.

    Wir haben die Idee verworfen, auch aus dem meiner Meinung nach nicht zu unterschätzenden Spritverbrauch eines PickUp im Alltagsbetrieb, wegen Umwelt und so......

    Also kurz und gut:
    wenn die Anfahrtsstrecke zu lang oder zu langweilig ist, nehmen wir auch gerne den Anhänger.
    Ein Vorteil ist, dass man mehr Klamotten zum Wechseln mitnehmen kann.
    Nachteil evtl., dass man den Anhänger vor Ort sicher abstellen möchte, was nicht immer so gegeben ist.

    Vor dem Kauf eines Anhängers, würde ich erstmal einen leihen.
    Wir haben übrigens einen offenen mit gelöchertem Komplettboden und Radfallen.
    Auffahrschiene inklusive (im Kasten unter der Fläche).
    Und den muss man ja auch irgendwo abstellen.....

    Muss jeder für sich entscheiden.
    LG Sylvia

    Wer eh ein Wohnmobil hat, ist mit ner Bühne am Heck gut bedient....
    Um schnell irgendwo hin zu kommen, bietet sich ein Kastenwagen an, ich hatte mal einen Ducato 6m, 5 Sitzplätze, riesen Laderaum mit Stehhöhe....
    Anhänger ist die günstigste Variante, ungebremst ab 600,-€ , mit Bremse ab 1000,-€ , Problem ist nur die Geschwindigkeit, man hängt trotz 100kmh Zulassung in jeder LKW Überholverbotszone in der Schlange, auf Bundesstraßen ist eh 80 angesagt.
    Für 3-500km vielleicht ok, aber über 1000km bis in die Alpen o.ä. , da braucht man schon Geduld...

    Mein Anhänger hat ne 100er Zulassung, da fahr ich mit dem Wohnmobil oder Pickup dann so 110km/h. Viel schneller fahr ich auch ohne Anhänger nicht, maximal 130...

    Two beers or not two beers?!? 8-)

    Wenn ich mit dem Wohnmobil auf Parkplätzen, die mit dem Zusatzschild (Piktogramm) "PKW" versehen sind nicht parken darf, dann darf ich im Umkehrschluss doch aber mit Wohnmobil und Anhänger im LKW Überholverbot auf Autobahnen, wo eben dieses PKW-Piktogramm mit Anhänger gezeigt wird, überholen.
    Es handelt sich ja um ein So. Kfz. Wohnmobil und eben nicht um einen PKW (oder LKW), wie mir ja auch das Parkverbot beweist ;)
    Oder sieht das jemand anders? :mrgreen:

    Mögen diejenigen, die einen Anhänger benutzen mal schreiben um welches Modell es sich handelt? Ich bräuchte Eines für zwei Motorräder gern auch gleich mit entsprechender Halterung für die Mopets.

    Die Spanne der Angebote ist ja recht breit. Vielleicht schreibt ihr noch dazu warum ihr euch für das Modell entschieden habt.

    PS 110 auf der Autobahn mit Anhänger reicht mir auch - fahre auch meist nicht mehr als 130.

    Mein erster war ein Koch U4 mit Hochplane, 750kg, war meist ein Moped und 3-4 Fahrräder sowie anderer Kinderbedarf drin...
    Danach Cheval Liberte Cargo, 1200kg , große Heckklappe und Seitentür....
    Später Koch U4M, spezieller Moped Anhänger mit flachen Seitenwänden.
    Aktuell Brenderup Hochlader 1.2t, nicht ideal zum Moped Transport, aber das mache ich eher selten momentan....

    Vorderrad immer in Steadystand Radwippen, zwei Gurte vorne ( 24MX ), 2 normale hinten.

    Bei einem kleinen Motorrad oder zwei Trialern / Enduros geht ungebremst, ansonsten immer mit Bremse...
    Ich bevorzuge Aĺu Anhänger, bestes Preis Leistungsverhältnis bekommt man bei Stema, da bekommt man einen guten gebremsten Motorrad Transporter für knapp über 1000,-€...

    Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?

    https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/stem…ent=app_android

    Wir haben so einen: https://www.stema.de/de/motorradtra…-21-131.37.html

    Mit so ähnlichen Radfallen:
    https://www.stema.de/de/shop/ladung…e-fix.4.44.html

    Solche Spanngurte für die Hinterräder - tolle Erfindung:
    https://www.stema.de/de/shop/ladung…aken.4.201.html

    Geschlossener Boden, weil ich schon Menschen beim Nachtanken der verzurrten Moppeds zwischen den Sparren fallen sehen habe. Gelöcherter Boden, damit man viele Verzurrmöglichkeiten hat.
    Rampe unten drunter verstaut: da klappert NX, kannste nicht vergessen, und sehr stabil.

    Radfallen selbstredend. Diese sollten verstellbar sein, damit man mal unterschiedliche Reifengrößen optimal transportieren kann. Bei Bedarf kannst Du sie komplett abnehmen und auch mal sperrige Ladung transportieren.


    LG Sylvia

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!

Benutzerkonto erstellen Anmelden