Preisniveau Honda CRF 250 bzw. 300

Servus Rainer,
wenn ich so recht überlege, dann würde ich doch lieber nach Thailand auswandern, bevor ich mich in Kanada niederlasse, aber des hätte jetzt nix direkt mit Honda zu tun, sondern eher mit dem Wetter. Evtl. wäre die Lösung: Im Sommer Kanada und im Winter Thailand. In der Zeit dazwischen kann man ja Urlaub machen :lol: .

Allgemein ist es doch so, dass Motorräder aller Hersteller in Kanada günstiger sind und meist auch noch besser laufen und des schon sein vielen Jahrzehnten. Kanadische Modelle/Ausführungen sind deswegen immer gesucht.

Soweit ich weiß, hängt dies mit einem nicht vorhandenen Abgasproblem zusammen und vermutlich ist der Markt gut zugänlich und groß genug. Keine Ahnung? Hab auch noch ne Kanada-Trude in der Garage, die auch sau gut läuft 8-) .

Meine Vmax ist auch eine kanadische, soweit mir bekannt, waren die als Reimport beliebt, weil die im Gegensatz zu den amerikanischen Mopeds km Tacho hatten....
Heutzutage geht das aufgrund der unterschiedlichen Abgasbestimmungen nicht mehr.
Unterschiedliche Preiskalkulationen gibt's überall, ein Wrangler ist in Amerika ein Auto mit dem die Kids zur high school fahren...

:lol:
Isch habe doch gar kein Auto ...

Kanada ist nicht pauschal unendlich viel kälter als Deutschland. Toronto liegt auf 43°40' N
Nizza liegt bei 42°42'
Mailand liegt schon bei 45°28' und damit ein ganzes Ende nördlicher als Toronto.

Ja, dort ist mangels Golfstrom und Mittelmeer ein anderes Klima und ja, Kanada hat auch Bereiche, in denen die Nächte im Winter mehrere Wochen lang sind aber diese Gegenden sind sehr dünn besiedelt. Die meiste Bevölkerung tummelt sich im Süden, also etwa auf Höhe von Frankreich

Zu "Honda nimmt, was der Markt hergibt": ja, da stimme ich zu. Wie jeder Hersteller von allem, überall. Hast du ne Idee, was ein iPhone in der Fertigung kostet? Trotzdem eins der beliebtesten Telefone weltweit. Und du kannst dir sicher sein, dass das in der chinesischen Provinz keine 1200€ umgerechnet kostet

Hat schon jemand eine neue 300 l bestellt?
Würde mich nur interessieren wie die Lieferzeiten sind,und wieviel Rabatt (Hauspreis) man im Moment ca bekommt!?
Mir wurde heute ein Angebot für 5450€ gemacht.Lieferung im März.
Grüße an alle

https://forum.crf-fahrer.info/viewtopic.php?…&start=10#p7225

Da hat einer geschrieben, dass er bestellt hat.
04.01. bestellt, 25.02. unverbindliche Liefertermin. Preis hat er nicht genannt aber "zarte 2-stellige" Prozentzahl Rabatt also wohl knapp über 500€ + erste Inspektion.

Das ist aber würde ich behaupten ein extrem gutes Angebot, das so nicht repräsentativ ist

Auf Schlag 370,- € Nachlass auf ein neues Modell sind doch auch nicht schlecht...

Preis ist absolut in Ordnung.Zumal er mir auch meine 2014er in Zahlung nehmen würde.
Weiß schon jemand,ob der bisherige Zubehör Motorschutz zum neuen Rahmen passt?Hätte mir auch gerne wieder das kurze Heck montiert,aber auch da konnte mir der Händler noch keine Auskunft geben.

Ich würde mal davon ausgehen, dass im schlechtesten Fall wenig bis gar nix passt: Rahmen neu, Motor (etw. anders), Plastics neu. Das wird man sich in Realität anschauen müssen.

Die thailändischen Tuner schrauben zwar bereits wie wild an der 300er rum. Aber Infos welche Teile von der 250 an die 300 passen das hab ich noch nicht gefunden.

Der Honda-Teilekatalog für die 300er ist auch noch nicht verfügbar/online, selbst in Thailand nicht.

Moin,

hiernach sieht die hintere Befestigung der Skidplate für die 300er anders aus als für die 250er. Vorne scheint ähnlich zu sein.

Teile für die 300er kann man hier nachschauen.

Das Honda originalzubehör is echt ja recht billig in Thailand. Cool!

Aber original Skidplate ist ja eher nur ein Motorschutz, die Unterzüge liegen frei im Fahrtwind, von Bodenkontakt mal ganz zu schweigen :lol:

So,heute 300er L bestellt!Liefertermin leider erst März oder April! :D
Sollte bis dahin das kurze Heck von R&G und der Motorschutz lieferbar sein,würde der Händler es noch montieren!
Und jetzt überwiegt die Vorfreude!!! :lol:

Zitat von Woellzi

So,heute 300er L bestellt!Liefertermin leider erst März oder April! :D
Sollte bis dahin das kurze Heck von R&G und der Motorschutz lieferbar sein,würde der Händler es noch montieren!
Und jetzt überwiegt die Vorfreude!!! :lol:

Dann freu dich drauf...
Ich hoffe,bis dahin hast du noch etwas zum Fahren.
Winter fällt hier im Raum Hannover wieder fast aus.!
Gruß Mago

Hätte noch 200 Alp und Enfield Classic!
Aber bei uns liegt Schnee,und ehrlich gesagt bin ich nicht mehr in dem Alter,wo man unter 15 Grad fährt! :lol:

Ich nutze solche Einmal-Heizsohlen + Heizgriffe für Touren im Winter. Damit gehen auch schon mal ganze Tagestouren bei 0°. Allerdings sehe ich dann aus wie der Marshmallow-Man.

[Blockierte Grafik: https://www.hellsdept.jp/data/hellsdeptonline/product/20171212_1e7319.jpg]

Cooles Bild...
Aber der Helm ist nicht ECE konform! :lol:
Gruß Mago

Zitat von Wildduck

Ich nutze solche Einmal-Heizsohlen + Heizgriffe für Touren im Winter. Damit gehen auch schon mal ganze Tagestouren bei 0°. Allerdings sehe ich dann aus wie der Marshmallow-Man.

[Blockierte Grafik: https://www.hellsdept.jp/data/hellsdeptonline/product/20171212_1e7319.jpg]

:lol: :lol: :lol:

Moin Leute mich würde die 300er ja auch interessieren, aber ein paar Infos fehlen mir noch.
z.b. die Höchstgeschwindigkeit, und der Durchzug im Vergleich zur 250er! Vielleicht weis ja von euch jemand was?

Zitat von Bernd

Moin Leute mich würde die 300er ja auch interessieren, aber ein paar Infos fehlen mir noch.
z.b. die Höchstgeschwindigkeit, und der Durchzug im Vergleich zur 250er! Vielleicht weis ja von euch jemand was?

Offizieller Top Speed in Thailand ist 132 km/h. Top Speed lt. Tacho mit asiatischem Jockey zw. 145 und 155 km/h, bis ca. 140 km/h kann man - bei großzügiger Definition und im 5. Gang - noch von Beschleunigung sprechen. Ich denke es werden echte 135-140 werden.

Hier eine angeblich serienmäßige CRF 300 L:

Aber man weiß ja nie, ob da nicht bereits ein anderes Ritzel drauf ist.

Einen Vergleich 250 vs 300 hab ich bisher nicht gesehen/gefunden. Wohl aber einen mit einer CRF 250 R. Bemerkenswert und mutig ist der Stunt ab 3:06. Und danach geht der Fahrer auf Asphalt steil.