CRF 300 L - Windschutzscheibe

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  • Moin,

    ich hatte das gleiche Problem, die Variante aus der Türkei war leider nicht verfügbar. So gabs das Windschild Universal Puig Bat. Ich hatte dies für 68€ bekomme.
    Praktisch ist, dass man es beliebig während der fahrt verstellen kann. Büscche und ko hälts gut ab.
    Ab 105 machts etwas geräusche am Helm.
    Ich habe leider noch keins gefunden, was bei 120 gut funktioniert.

    Für die Navigaion hat mein iPhone am Lenkrad mit OSMand Maps föllig ausgereicht.

    [Blockierte Grafik: https://i.postimg.cc/q7kC6Gdd/IMG-9698.jpg]
    [Blockierte Grafik: https://i.postimg.cc/qqL7TPzh/IMG-9697.jpg]

    MFG
    Manfred

  • Auch nicht schlecht die Variante und auch verstellbar...und da gibt's keine Vibrationen am Lenker durch den Winddruck oder so?

    Wie hoch ist denn die Oberkante der Scheibe, wenn du sie ganz nach oben stellst vom Boden aus gemessen?

    Und wie sind deine Erfahrungen im Offroad Betrieb oder bist du damit nur auf Straße unterwegs? Mich interessiert ob das mit den zwei Aufnahmepunkten am Lenker stabil genug ist für Offroad Einsätze..

    BG

  • Kurze Rückmeldung zur Bestellung. War meine erste Chinabestellung, aber der Preis war interessant, und es wurden beide bei der Suche vorgeschlagen. Hätte beim teureren etwas mehr zum Material gestanden, hätte ich auch etwas mehr ausgeben.
    Bin aber zufrieden. Da die Halterung den oberen Teil der Lenkerklemmung ersetzt war mir die Qualität der Teile wichtig. Der Teil scheint ein solides Frästeil zu sein, und nicht irgend so ein leichter Guss. An der dünnsten Stelle, also im Radius des Lenkers sind 9mm Material. Passform Radius Lenker ist top. Passt so aber nur bei 22mm. Bügel ist sehr steif und verwindet, oder biegt sich nicht. Scheibe flext zwar leicht, aber scheint mir ebenfalls solide.
    Nur meine persönliche Einschätzung, aber ich werde es so verbauen, da es mir ausreichend stabil erscheint.

  • Mal ne Frage

    Kann man den Halterungssatz vom Zeta Windschild auch ohne Windschild bestellen?

    Mir gefällt das Puig besser, allerdings passt mir die Halterung von Zeta besser. Zudem kann ich beim Zeta das Navi besser in meiner Sichtweite montieren.

  • Das Etsy Ding aus der Türkei finde ich nicht schlecht. Soweit ich weiß liefert MRA immer eine ABE mit. Die türkische oder chinesischen Varianten haben das ja sicher nicht.
    Oder braucht man dafür keine ABE?
    Wenn ich mir einen Nummernschildhalter baue interessiert das den TÜV nicht. Wie ist das mit so einer Scheibe oder einem Halter ?
    Gruß
    Andreas


  • Das Etsy Ding aus der Türkei finde ich nicht schlecht. Soweit ich weiß liefert MRA immer eine ABE mit. Die türkische oder chinesischen Varianten haben das ja sicher nicht.
    Oder braucht man dafür keine ABE?
    Wenn ich mir einen Nummernschildhalter baue interessiert das den TÜV nicht. Wie ist das mit so einer Scheibe oder einem Halter ?
    Gruß
    Andreas

    Eine Scheibe braucht eine ABE. Wg. Bruchverhalten etc.


  • Wenn das Nummernschild dann zu flach steht, interessiert das den TÜV schon, oder ?
    (sorry, ist ein anderes Thema :?)


    Ja. Das muss man halt richtig machen, dass der Winkel eingehalten wird. Dann ist das kein Problem.

  • Mich macht das Thema total kirre.
    Ich würde mir gerne einen Navigation Tower bauen. Den Tower aus Alu bauen ist ja nicht das Problem. Aber eine gescheite Scheibe finde ich nicht. Würde gerne die Lampen dann mit tauschen.
    Der Turm von Rebel X kostet 1300 Euro und ob die Scheibe eine ABE hat konnte ich noch nicht rausfinden. Ebenso ob die als Ersatz zu bekommen ist. Zudem wäre mir das für eine Hand voll Alu zu teuer. Und mir ist das Ding auch ein wenig zu klein, bzw niedrig

    Der Hessler bietet für die Suzukis was an. Dessen Scheiben haben wenigstens ein Materialgutachten. Kostet ohne Lampen 500 Euro und passt halt nicht.

    Von Rally Raid der ist auch nicht Street Legal und kostet dann such 600 Euro bis der da ist.

    Der Ali hätte noch was, aber die Scheibe kostet selbst dort 170 Euro ohne Gutachten.
    KTM Rally Replika.

    Im Grunde steht und fällt das im ersten Step mit der Scheibe.

    Hat da wer eine Idee ?


  • Ich wollte an meiner L auch mal den Rally Tower montieren.

    Es gibt zwei mit ABE

    Aber die kosten beide um die 1000€

    Muss mal nachschauen ob ich den finde.

    Mir ist bei der L jemand mit dem Auto hinten drauf gefahren dadurch war meine L Totalschaden und hab anschliessend die Rally gekauft :)

    Sollte es aber um die Scheibe gehen, und du kannst den rest selber herstellen, dann würde ich dir die Puig Scheibe empfehlen. Allerdings würde ich ne Halterung selber bauen. Oder alternativ den Halterungssatz vom T-Rex Racing nehmen und die Puig scheibe anbauen

  • Meinst du diese Puig Bat von der Seite zuvor ?
    Die wäre mir glaube ich ein wenig groß.
    Habe noch eine Puig Naked Scheibe für eine Suzuki GS500E. Die habe ich mal rangehalten.Hat ca 29 cm ab Oberkante Lampenausschnitt. Ist vor mir dann eher wie eine Autowindschutzscheibe.
    Ist mir glaube ich aber doch zu hoch. Ich bin selbst ja nicht groß :?
    Ich muss mal schauen dass ich was bekomme, dass so zwischen 20 und max. 25 cm hoch ist.

    Ich habe übrigens mal Kontakt zu den Händler aufgenommen der diesen RebelX Tower verkauft. Obwohl das Ding ein Schweinegeld kostet, hat die Scheibe noch nicht einmal ein Materialgutachten. Da fährt man mit einen 1000 Euro Zubehör rum und die Rennleitung kann dich direkt aus dem Verkehr ziehen. Sowas wie Bremshebel, Auspuff und Scheibe schreit doch ganz laut "kontrollier mich". Oder nicht?

  • AHK
    Ja
    Hatte auch diese drauf.
    Leider nur nicht lange :oops:

    Möglicherweise kannst du diese Scheibe mit leichter Anpassung an den RebelX Tower montieren.

    Das Licht scheint ne EU-Zulassung zu besitzen.

    Ich habe meiner Freundin an der CB 650 einmal ne Scheibe Montiert die passt auch auf die 300L mit dem gleichen Montagesatz
    Muss mal schauen ob ich ein Foto davon hab

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