Hallo
Hat jemand Erfahrungen gesammelt mit einstellbaren Hebeln für unsere kleine CRF?
Würde meine silbernen gern gegen schwarze und am besten einstellbare tauschen wollen.
Vielleicht hat jemand gute Tipps, danke.
Hallo
Hat jemand Erfahrungen gesammelt mit einstellbaren Hebeln für unsere kleine CRF?
Würde meine silbernen gern gegen schwarze und am besten einstellbare tauschen wollen.
Vielleicht hat jemand gute Tipps, danke.
Mit Bremshebelzubehör sieht es für die CRF mau aus.
Siehe auch diese Themen:
Verstellbare Brems- und Kupplungshebel
Anbei ganz liebe Grüße von der Forensuche. ;)
Falls es keinen billige Alibaba Ware sein soll, dann gibt es eigentlich nur die Zeta Hebel. Die Zetas habe ich auch drauf, und die sind qualitativ wirklich sehr gut und vor allem verstellbar.
Zeta kann ich bestätigen. Unangenehm teuer aber wirklich gut verarbeitet.
Bei China Hebeln hatte ich mit 2 verschiedenen Modellen an der 250er das Problem, dass der Kupplungshebel am Gehäuse der linken Schaltereinheit angestoßen ist. Die Maschine hat trotzdem gekuppelt aber das war ganz knapp. Bei solchen Alibaba Dingern weißt du halt nie, was du kriegst.
Zeta sind teuer aber gut. Gibt's in allen möglichen Farben. Ich hab sie in schwarz / gunmetal an meiner 250er und der 300er dran.
https://www.greenlandmx.de/de/zeta-bremsh…/ZE44-5011.html
Den Satz hab ich mir gekauft. Ist der einzige EU Händler, den ich gefunden habe, der die führt. Da ist dann Zoll und EU-St schon bezahlt
Wichtig: Bremshebel für die kleinen CRFs sind allesamt ohne Zulassung. In einer Polizeikontrolle kann es sein, dass sie dir die Maschine direkt vor Ort stilllegen. Kupplung ist egal.
Ich habe meine Zeta Hebel auch bei Greenland gekauft. Ansonsten gibt es die m.W.n. nur in Asien.
Zeta kann ich bestätigen. Unangenehm teuer aber wirklich gut verarbeitet.
Bei China Hebeln hatte ich mit 2 verschiedenen Modellen an der 250er das Problem, dass der Kupplungshebel am Gehäuse der linken Schaltereinheit angestoßen ist. Die Maschine hat trotzdem gekuppelt aber das war ganz knapp. Bei solchen Alibaba Dingern weißt du halt nie, was du kriegst.
Ich habe heute erst noch ein Louis Video zu dem Thema gesehen, was auch sehr interessant auf die Funktionsweise des Bremshebels hinweist: Nämlich dass der Bremsdruck ja nur wieder nachlässt, wenn der Zylinder auch sauber wieder die Öffnung frei gibt. Ist es nicht sauber gearbeitet, könnte sich der Bremsdruck nach und nach mit jeder Bremsung erhöhen. Unschön.
Wobei gerade Louis in meinen Augen den Ball flach halten sollte; deren Artikelqualität hat in meinen Augen dramatisch nachgelassen in den letzten Jahren (siehe dazu deren Artikelbewertungen auf ihrer Webseite).
Ich hatte die kurzen, einstellbaren Alibaba-Hebel an der MD44. Da stimmte weder die Stärke der Halterung noch der Achsdurchmesser. Trotzdem habe ich mir den Spaß gemacht und die Hebel der Achse aufgebohrt und die Stärke mal nachgearbeitet, so dass es passte (in dem Fall ging es allerdings um den Kupplungshebel, der nicht passte). In Verbindung mit meinen Handschützern am Lenker waren die Hebel aber sehr unangenehm, für die Hände blieb mit etwas dickeren Handschuhen kein Platz mehr. Und das führte dann tatsächlich dazu, dass zumindest das Bremslicht auch ohne zu bremsen an blieb. Die Idee habe ich darum verworfen und fahre wieder original.
:roll:
Es scheint praktisch unmöglich zu sein diese Zeta ZE44-5011 in Germany käuflich zu erwerben...
:roll:
Jo. Aber Greenland sitzt in Spanien und damit EU. Also keine Zollprobleme
Aber nicht vorrätig!
Das eben bei eBay gefunden:
https://www.ebay.de/itm/Honda-Crf-…7-127634-2357-0
Aber nicht vorrätig!Das eben bei eBay gefunden:
https://www.ebay.de/itm/Honda-Crf-…7-127634-2357-0
Ist aber in GB --> nicht EU
Der dürfte doch eigentlich auch passen - oder? Vielleicht für jemanden hier interessant?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/hond…85002-223-16338
ja also die ebay Dinger mit 130€ plus nochmal ca. 25% Zoll und Steuer sind ganz schön teuer.
Die von Kleinanzeigen klingen nach nem Schnäppchen. Schnell zuschlagen!
Hallo zusammen,
ein anderer Ansatz wäre heraus zu finden, welche Hebel anderer Honda Modelle baugleich sind und für die es eine ABE gibt.
Dann könnte man sich da z.B. ein paar günstige V-Trec bestellen und der TÜVer hat schon mal was in der Hand, dass die generellen Qualitätsanforderungen eingehalten werden. Eine Einzelabnahme für die CRF wäre dann schnell machbar.
Hat hier jemand eine Idee oder die Möglichkeit die Hebeleien (z.B. vielleicht CB500X) zu vergleichen?
DLzG
P.S. gleiches vielleicht auch für Fussrasten...
ZitatHat hier jemand eine Idee oder die Möglichkeit die Hebeleien (z.B. vielleicht CB500X) zu vergleichen?
Du kannst bei den Teileanbietern im Internet für Originalteile nachgucken, an welchen Modellen ein bestimmtes Teil verbaut ist.
Hier zum Beispiel für den Bremshebel:
https://www.bike-parts-honda.de/honda-motorrad…ile/53175KZZ900
Das "KZZ" zeigt übrigens schon, dass es sich um ein spezielles CRF250L/R-Teil handelt.
An meiner CB500 (PC26) habe ich übrigens den einstellbaren Handhebel der Hornet 600 (PC34) montiert. Passt super, ist aber natürlich ein anderes (weil eben einstellbares) Teil. Hat keine ABE, ist nicht eingetragen, funktioniert aber wunderschön und wurde auch beim TÜV nie bemängelt.
Auf meiner 300 Rally ist der original Handprotektor mit in die Verschraubung integriert. Das macht, zumindest wenn man die original Plastiklappen weiter verwendet, das ganze individuell und Vergleiche anhand von Teilenummer halt was schwierig. Dennoch sollte da vieles Baukasten und damit kompatibel sein. Ich hab mir mal die V-Trec ABE angeschaut. So viele unterschiedliche Hebeleien gibt es für Honda insgesamt nicht.
Für die neue CB300F gibt es Kupplungshebel mit ABE. Welche Armaturen verwendet die? Motor müsste der der CRF300L sein.
CB300R meinte ich.
Sieht sehr ähnlich aus wie bei den CRF.
https://www.1000ps.de/gebrauchte-mot…ll/Honda-CB300R
[Blockierte Grafik: https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2020/2-Honda/9174-CB300R/019-637112338878907098.jpg]
Und hier Hebel mit ABE
https://www.probrake.de/Bremshebel-Kup…B-300-R-18-NC55
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