nein, keine Erfahrung.
Aber bei 162 kg Zuladung (und fast jeder hat irgendwas schon rangebaut, also eher max 160 kg ) wird das kompliziert, Körpergewicht + 10kg Klamotten/Helm x 2 -> sportlich!
Ich würde das mit meiner Frau hinbekommen, bleiben dann noch unter 10 kg Gepäck übrig.
Mehrtägig? Hmmmm....
ich kann mir nicht vorstellen wie man hinten bequem sitzen kann, die Fußrasten sind ja enorm hoch angebracht.
Da muss man schon klein, sehr jung und frisch verliebt sein um das zu ertragen.
Und der Fahrer sitzt dann fast schon am Tank, auch unbequem.
Gruß
Oliver
Servus,
für Strecke zu zweit und Gepäck empfehle ich natürlich eine CRF, jedoch die aktuelle 1100er mit DCT 😉.
Fußrastenhöhe ist denke ich das größte Problem neben der Zuladung. Bequemlichkeit der Sitzbank ist auch eher nix. Also nein, der 2. Sitz ist dafür da, um den Kumpel mit nach Hause zu nehmen, wenn sein Mopped (keine Honda) liegen bleibt.
Haben wir ausprobiert, zu zweit auf der CRF250L zu fahren. Nach einer Stunde hatten wir beide genug davon und mussten zum Chiropraktiker :D .
Lass es sein. :D
Karklausi
Die Zuladung, die Fußrastenhöhe und die Sitzbank sind m.E. nur für Fahrer aus dem Produktionsland. Oder für CRF Fahrer, die ihr Kleinkind schon rechtzeitig auf das Mopedfahren vorbereiten wollen.
Gruß Endurorainer
Mit Tochter (9 Jahre) isses ok.
Mit Frau ohne Gepäck maximal bis zum nächsten Ort 😄
Ich bin vor ein paar Wochen mit Freunden einen ganzen Tag leichtes Offroad 40% und Strasse 60% gefahren. Die waren auf einer CRF 250 zu zweit unterwegs (Mann und Frau). Komischerweise klappte das ziemlich gut, obwohl beide normale Statur haben.
max 20Km im Urlaub auf einen Drink :lol: oder mal kurz zum Strand oder um langweilige Schotterstrassen Anstiege beim Klettern zu überbrücken, da muss ich manchmal 3x fahren :cry: :cry:
Servus beinand,
da bin ich ja gespannt, was das wird, wenn ich das hier alles so lese.
Ich bekomme demnächst meine CRF 300 L und wir wollen an unseren Urlaubsorten (Kroatien/Italien) in entspannter Geschwindigkeit die Gegend auf Feldwegen erkunden.
Zu zweit bringen wir mit Klamotten ca. 150 kg Zuladung auf das Moped.
Mal sehen wieviel Spaß das macht und wie lange es dauert, bis ich am Fahrwerk etwas ändern muss. Ich hoffe, es geht mit der originalen CRF einigermaßen ...
Solltet ihr auf alle Fälle vorher Probesitzen. Federbein hinten ist eine Sache. Da sind Menschen auch unterschiedlich empfindlich für. Aber die Höhe der hinteren Fußrasten ist würde ich sagen ab 1m Körpergröße grundsätzlich ein Problem. Es sei denn der Sozius sitzt gerne in der Hocke. Dann geht das vielleicht. Als Normalgroßer Mensch hat man auf dem Soziussitz den Kopf fast zwischen den Knien. Klar, das ist real nicht so schlimm, aber so fühlt es sich an
Ich Denke zum spazieren fahren zu zweit taugt sie dennoch.
Sie fällt ganz sicher auch nicht auseinander, würde mir da erst mal keinen Kopf machen.
Das wird schon.
Servus beinand,da bin ich ja gespannt, was das wird, wenn ich das hier alles so lese.
Ich bekomme demnächst meine CRF 300 L und wir wollen an unseren Urlaubsorten (Kroatien/Italien) in entspannter Geschwindigkeit die Gegend auf Feldwegen erkunden.
Zu zweit bringen wir mit Klamotten ca. 150 kg Zuladung auf das Moped.Mal sehen wieviel Spaß das macht und wie lange es dauert, bis ich am Fahrwerk etwas ändern muss. Ich hoffe, es geht mit der originalen CRF einigermaßen ...
Solltet ihr auf alle Fälle vorher Probesitzen. Federbein hinten ist eine Sache. Da sind Menschen auch unterschiedlich empfindlich für. Aber die Höhe der hinteren Fußrasten ist würde ich sagen ab 1m Körpergröße grundsätzlich ein Problem. Es sei denn der Sozius sitzt gerne in der Hocke. Dann geht das vielleicht. Als Normalgroßer Mensch hat man auf dem Soziussitz den Kopf fast zwischen den Knien. Klar, das ist real nicht so schlimm, aber so fühlt es sich an
Hi bwm,
wie meinst Du das mit dem Probesitzen?
Das Moped ist ja gekauft, es gibt kein Zurück.
Meine Sozia hat mit ca. 1,60 m eine relativ "normale" Größe.
Bezüglich der Soziusrasten werde ich gleich mal einen neuen Thread eröffnen.
Danke für Deine Meinung!
Ich Denke zum spazieren fahren zu zweit taugt sie dennoch.
Sie fällt ganz sicher auch nicht auseinander, würde mir da erst mal keinen Kopf machen.
Das wird schon.
Servus Ralf,
danke für Deine motivierenden Zeilen! :-)
Ich meinte, dass ihr das ausprobieren solltet, bevor ihr auf eure mehrtägige Tour startet mit hunderten von Kilometern am Tag. Probesitzen sollte da das Minimum sein, eher einen Tag ausprobieren. Eine erfahrene Sozia kann dir das aber vermutlich beim draufsitzen schon sagen.
Manche sind da vielleicht Leidresistenter als Frauchen und ich und könnten das. Also mir waren für vielleicht 500m richtiges Offroad (Schlammpfützen) schon die Fußrasten zu hoch (bin 1,75m groß) habe die Füße dann runter baumeln lassen aber auf Dauer geht das ja auch nicht.
Hi,
mehrtägige Touren wird es nicht geben. Wir nehmen die CRF auf dem Hänger hinter dem WoMo mit.
Vor Ort sind die Etappen dann nicht so lange. Wenn mal auch Onroad dabei ist, werden es am Tag maximal 100 km sein. Ansonsten, wenn Feldwege und Schotter angesagt sind, dann dementsprechend weniger. Und immer wieder Foto- oder Kaffee-Stopps. Aber ein paar Stunden am Tag können dann auch zusammenkommen.
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