Hallo,
sind die Originalreifen mit Schlauch. Laut Handbuch schlauchlos, aber der Reifen ist mit TubeType beschriftet.
Grüße
potzbach
Passende Alternativen zu IRC
Bereits registrierte Mitglieder können sich wie gewohnt mit Ihrem bisherigen Benutzernamen und Passwort anmelden und das Forum nutzen. Sollten Sie Ihr Passwort vergessen haben, können Sie über die Funktion „Passwort vergessen“ ganz einfach ein neues Passwort anfordern.
-
-
Heute war die Post da. DOT ist 05/23 & 12/23.
Die Reifen sind also auch wirklich neu & Made in Japan.IMG_20230804_131934555.jpg
Sushi
Also DOT 12/23 ist wirklich sehr frisch 😂 die kommen wohl vom Weihnachtsmann 🤭
Die Bridgestone HP listet den TW 301/302 seit Anfang des Jahres nicht mehr und 90/90 21 ist schon länger nirgends bestellbar 🤷🏻♂️
Auf meine Nachfrage wegen des 90/90 21 bekam ich die Antwort, dass der AX41 der Nachfolger ist 🤷🏻♂️
-
Hallo,
sind die Originalreifen mit Schlauch. Laut Handbuch schlauchlos, aber der Reifen ist mit TubeType beschriftet.
Grüße
potzbachSchau doch einfach mal nach, vielleicht bist Du ja der Erste, der eine schlauchlos bereifte CRF 300 geliefert bekommen hat 🤭
-
Hallo,
sind die Originalreifen mit Schlauch. Laut Handbuch schlauchlos, aber der Reifen ist mit TubeType beschriftet.
Grüße
potzbachSchlauchlos ist da nix.
-
ok, dann ist das wohl ein Fehler im Handbuch
-
Also DOT 12/23 ist wirklich sehr frisch 😂 die kommen wohl vom Weihnachtsmann 🤭
05/23 = Kalenderwoche 5 (30.01.-05.02)/ Jahr 2023
12/23 = Kalenderwoche 12 (20.03.-26.03.)/ Jahr 2023
:mrgreen: -
Ah ja 🤦🏻♂️ klar 🙈
-
Sag ich doch alles super 😃
Richtige Größe, guter Preis und keine uralte Lagerware.
Sushi
-
90/90 - 21?
Finde ich nirgendwo 🤷🏻♂️
-
Dann nimmst du den 80er sowie ich :D
-
Den müsste ich dann ja auch wieder eintragen lassen 🙄 fand 90/90 schon die gängigste Größe.
Letztendlich wird der Reifen bei Bridgestone nicht mehr gelistet und meine Frage dort nach dem TW 301/302 wurde nur mit dem Verweis auf einen Nachfolger beantwortet 🤷🏻♂️
-
Ich wollte vielleicht einmal dem Kenda K270 eine Chance geben. Den Satz gibt es schon für ca. 105,- €
Da der VR allerdings "nur" in 3.00 oder 90/90 lieferbar ist, würde ich eine die Möglichkeit bzw. Kosten der Änderung der Reifengröße meiner CRF 300 L abwarten wollen.
-
Du warst doch Fan vom TW 301/302. Der kostet im Set zwar 65 Euro mehr,
hält aber bestimmt auch länger als der Kenda. -
Ich wollte dem Kenda mal eine Chance geben, in den US Foren kommt der ganz gut weg.
Wenn der auf unserer ja eher bescheiden motorisierten CRF 4-5.000 km hält, dann wäre ich mit dem Preis-/Leistungsverhältnis zufrieden. Die Performance abseits des Asphalts soll ja ganz ordentlich sein.
Da es den aber nicht in 80/100 - 21 gibt (siehe anderer Fred), wird es tatsächlich eher der Bridgestone als Nachfolger werden.
Der MT 21 (gibts den in passender Größe?) ist zwar offroad unschlagbar für einen 50:50 Reifen, aber die Lautstärke, speziell des VR, ist doch schon sehr speziell und fordert auf längeren Straßenetappen Nehmerqualitäten.
-
Den Kenda habe ich derzeit drauf
Laufleistung über 10 ktm.
Sind ziemlich laut am Singen
Der hintere Reifen hat so ein paar schwächen, auf der Straße
Im trockenen in Schräglage sehr schwammig egal bei welchem Luftdruck
Bei nässe unter 1,6 bar eigentlich gut
Gibt aber ab und an Momente die man nicht braucht.....
vorne habe ich schon den 2ten
Für hinten weiß ich noch nicht... -
Hallöchen Gemeinde
Die Märkte in USA und Deutschland
Sind stark unterschiedlich !
In den Staaten zählt Laufleistung und HaltbarkeitIn BRD ist Die Haftung und Kurven Fahrbarkeit
Am Wichtigsten.Nur meine Meinung und einige Journalisten!
Gruß aus Süd-Spanien Uli -
Na ja, laut NordNordOst und div. Testberichte glänzt der Kenda K270 ja nun nicht gerade durch exorbitante Haltbarkeit. Was bei der bescheidenen Leistung von MD38/44 oder ND16 noch geht, sieht wohl auf leistungsstärkeren Mopeds ganz anders aus.
Durchschnittliche 5.000 km Laufleistung sollen schon gut sein mit dem Reifen 🤷🏻♂️
-
Mein 3.00-21 hat 12328 km gehalten und war noch legal mit Restprofil.
Hinten nach 8766 km noch 4,5mm wir gerade gefahren .
Um Diskussionen zu vermeiden hinten
Hatte ich zwischendurch noch einen Restreifen aufgebraucht...
Stärkere Motorräder haben öfters andere Reifengrößen mit einer größeren Auswahl... -
...laut der Bewertungen im "ridermagazine" knicken in den Kurven wohl die Stollen um.
Die Beurteilungen sind sehr durchwachsen. Im Zweifelsfall würde ich die Finger davon lassen.
https://ridermagazine-com.translate.goog/2009/04/28/ken…de&_x_tr_pto=sc
-
Danke.
Da es den Reifen ja nicht im 300er konformen Größen gibt (wobei 2.75 ja ziemlich exakt 80/100 entspricht) hat sich die Akte "Kenda" sowieso für mich geschlossen.
Norbert: legales Restprofil wäre mir für meine Zwecke deutlich zu wenig 🤏
-
Jetzt mitmachen!
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!