2024 - die ultimative Federbein Empfehlung wird gesucht

Kutter
stoppelhopper schreibt ja, dass er das selbe Gewicht wie Norman hat und mit neuer Feder und dem OEM Federbein zufrieden ist. Ich habe lediglich erwähnt, dass das OEM Federbein nicht so mies ist wie alle immer behaupten, wenn man damit zurecht kommt.

Tobi

105kg + großes Gepäck macht rund 135kg, aber auch wenn es nur 125 wären, ich glaube nicht, dass der OEM Dämpfer des noch dämpft. Evtl. kann man damit noch auf der Straße fahren, aber wenn es ins Gelände geht, wohl eher nicht.

Muss natürlich jeder für sich fühlen und entscheiden. Hab mal bei ner DR600 mit div. Federn experementiert, das Ergebnis war zwischen mangelhaft und ungenügend. Wenn die Federrate nicht ganz so weit weg ist, dann bin ich dennoch überzeugt, dass da höchstens was zwischen befriedigend und ausreichend raus kommt. Ein Gut, oder gar Sehr Gut, wohl eher nie. Obwohl, des bringt das OEM-Federbein ja eh nie, egal mit welcher Feder :roll: . So, genug gepfrozelt :lol:

So, jetzt treibt mich der Hunger aus dem Bett ...

Das gehört hier schon in die Kategorie "Humor"!

...biersaufende Bandwürmer... Ich schmeiß mich weg! :lol:

Zitat von Herb

Das gehört hier schon in die Kategorie "Humor"!

...biersaufende Bandwürmer... Ich schmeiß mich weg! :lol:

Voll die Marktlücke - hilft gegen Kater und schont die Figur :lol:

Zitat von Tobi

Kutter
stoppelhopper schreibt ja, dass er das selbe Gewicht wie Norman hat und mit neuer Feder und dem OEM Federbein zufrieden ist. Ich habe lediglich erwähnt, dass das OEM Federbein nicht so mies ist wie alle immer behaupten, wenn man damit zurecht kommt.

Ich bin mit meinen 90 Kg nach 4000 Km immer noch mit den Originalen Feder/Dämpfer Elementen zufrieden.
Bin kein Schleicher, habe dieses Jahr 3 Monate lang in Portugal inklusive TET das Moped in alles Situation regelrecht gequält.
Ich gebe Dir voll recht, das OEM Federbein wird zu oft mies geredet, so das sich viele Käufer der 300L , davon schnell anstecken lassen. Ist aber nur meine Meinung !

Ich hab das auch schon mehrmals angesprochen: ich mit meinen 100kg bin im Prinzip auch zufrieden. Ich suche aktuell nach einem gebrauchten Fahrwerksupgrade, um es mal auszuprobieren, aber habe eigentlich keinen Bedarf. "Hardenduro" in Italien hat die 300er mit mir drauf im weitestgehenden Serientrim gut mitgemacht.

Ich habe nun seit kurzem das Hyperpro Fahrwerk (Street Box) an meiner 300L verbaut und die ersten 600km abgespult. ABE war mir wichtig und daher waren Wilbers und Hyperpro in der engeren Auswahl. Bei Wilbers haben mich die Berichte über die klackernde Gabelfeder etwas irritiert, aber vor allen Dingen war die Kommunikation seitens Wilbers einfach nur unprofessionell bzw. nicht vorhanden.

Bei Hyperpro ging alles sehr schnell und reibungslos. Nach 10 Tagen war das Paket bereits versandbereit und Hyperpro hat mir für den Einbau einen tollen Kontakt in der Nähe von Köln vermittelt: Marcel Richter www. mr-motorsportservice.de hat mir das Fahrwerk eingebaut. Kostengünstig, schnell, professionell - rundum ein top Service und netter Kontakt.

Ich wiege ca. 95 kg inkl. Bekleidung/Helm und fahre ca. 50% mit 10-15 kg Gepäck. Entsprechend wurde das Fahrwerk seitens Hyperpro eingestellt. Marcel hat noch ganz leichte Anpassungen vorgenommen.

Die Verbesserung zum originalen Fahrwerk ist sofort spürbar und gravierend. Deutlich mehr Spurstabilität in Kurven bzw. in jeder Situation, kein tiefes eintauchen der Gabel mehr, kein Aufschaukeln oder nachfedern. So passt nun alles für mich und es fühlt sich nach Motorrad fahren an. Bestimmt geht noch etwas mehr mit einem voll einstellbaren Federbein mit Ausgleichsbehälter, insbesondere wenn man oft wechselt (mit und ohne Gepäck), aber für meine Anwendungen ist das nun perfekt und aus meiner Sicht das beste P/L-Verhältnis.

VG, Steffen

Danke für die Info. Ich warte auch aktuell auf meine StreetBox.

Wie ich schon im TFX Suspension Thread geschrieben hatte, bekommt ihr bei TFX (ebenfalls aus Holland) ein IFP Federbein statt einem Emulsions-Federbein, dass angeblich auch eine ABE haben sollte. Das könnt ihr die aber am besten direkt fragen. Deren Kundenservice antwortet sehr schnell - zumindest war das bei uns so.

Ich habe nun 39.000km mit der Originalen Federung, 83kg + Gepäck auf der Strasse komfortabel im Gelände auch Ok zumindest für mein können.
Für mich ist das so ungefähr wie beim Regattasegeln, es kommt dort schon auf die Qualität des Antriebes (Segel) an, aber das Problem sitzt meißt am Steuer 😎 !

https://www.instagram.com/p/C-cjFVTOdg2/

Wie schon von mir erwähnt. Das OEM Federbein ist in Ordnung je nach Gewicht. Wir hatten 2x 125000km auf den OEM CRF250L Federbeinen. Das müssen die "Super-Tuning-High-Performance Teile" erstmal schaffen. Einen Unterschied macht es definitiv - ob das einem das Geld wert ist, muss jeder selbst entscheiden.

Hab meiner Freundin ein Hyperpro-Federbein -30mm eingebaut (CRF300L). Fährt wirklich top.
Leider lässt sich die Gabel nur ca 10mm durchstecken, sodass ich eigentlich die Vorspannhulse kürzen und die Feder einer Rallye einbauen müsste.
Hat noch jemand eine solche Feder rumliegen (300 Rallye)? :).

Eine Bekannte hat sich eine härtere Feder aufs Originalfederbein gebaut, da mit Gepäck im Urlaub kein Federweg mehr übrig war.
Ist nun erst mal zufrieden.

Guten Morgen,

Anfrage an die Fachleute :)

ich habe mir im Juni 2024 eine CRF 300 L ohne Probefahrt gekauft!. Mit der MD 38 und MD 44 war ich sehr zufrieden und dachte die CRF 300 kann dann nur besser sein. Pustekuchen, ruckelige Gasannahme vor allem im ersten Gang und kippelig. Sie ist mir einfach zu hoch. Eine Tieferlegung am Federbein mit NiceCNC brachte eine leichte Besserung, aber zufrieden bin ich nicht. Bringt eine “Kompletttieferlegung” von Wilbers oder Hyperpro dahingehend eine deutliche Verbesserung? Meine MD 44 ließ sich fahren wie ein Fahrrad, bei der crf 300 habe ich manchmal Angst, “die Kurve zu kriegen”. Das Original Federbein und die Gabelfedern reichen mir. Ich bin nur alleine unterwegs, "Endurowandern", kleine und kleinste Straßen und wenn es trocken ist auch mal ein Feldweg oder ein abgeerntetes Feld.

Danke im voraus.

Gruß Carlo