Acerbis Tank

Zurück ausm Urlaub und der Tank hat sich wieder in seine Form gebracht.
Nach ner ausgiebigen Fahrt hat sich nichts verändert. Ich werd mir nen neuen Deckel bestellen
und den Alten mal zerlegen...

Habe mal nach dem CRF300L Tank bei Acerbis nachgefragt. Das ist die Antwort:
"We are sorry but the development was delayed and we have foreseen to have the fuel tank for the 300L in September/October."

Kein Wunder, Juli/August sind große Ferien in Italien, da wird da nur das Notwendigste gearbeitet 🇮🇹 😂

Falls jemand für die 300er ne Hecktank-Lösung sucht:
https://camel-adv.com/products/honda…ally-camel-tank

Habe eine für mich passende Lösung. Wie schonmal hier angesprochen hatte ich die Idee den Tank heiss zu machen und zu verformen. Funktioniert.
Heissluftfön (nicht schmelzen, nur heiss machen). Dann habe ich ein kleines Sandsäckchen geknotet und auf den Kühlerstutzen gelegt. Tank mit der heiss gemachten Stelle draufbauen, drücken, warten bis abgekühlt. Am Ende nochmal die gleiche Übung, aber mit nem Schraubenziehergriff eine Stelle, die noch nicht passte eingedrückt. Wieder gewartet bis es kalt ist. Passt.

Bilder:

Zitat von maddin

Zurück ausm Urlaub und der Tank hat sich wieder in seine Form gebracht.
Nach ner ausgiebigen Fahrt hat sich nichts verändert. Ich werd mir nen neuen Deckel bestellen
und den Alten mal zerlegen...

Hast Du vielleicht neues?
Und... Fährst Du die 250l oder 300?
Bin nämlich am überlegen mit den Tank für die 250l zu besorgen und da ist Dein Post mit dem Bild des "geschrumpften" Tanks natürlich n kleiner motivationsDämpfer.

Der passt auf deine 2015er MD38 wunderbar auch ohne schrumpfen. Das Problem hat nur die MD44.

Öh ja -das war in Bezug auf das Phänomen geschrieben, was der Maddin in den Bildern gezeigt hat.

Zitat von Tobi

Der passt auf deine 2015er MD38 wunderbar auch ohne schrumpfen. Das Problem hat nur die MD44.

Zitat von no_idea

Öh ja -das war in Bezug auf das Phänomen geschrieben, was der Maddin in den Bildern gezeigt hat.

Ich weiß nicht, was da bei Maddin schief gelaufen ist. Allerdings benutzen wir zwei Acerbis Tanks seit Jahren auf der MD38. Die waren schon bei +50°C und auch bei -10°C und haben noch nie ihre Form verändert. Allerdings benutzen wir die Transparenten.

Hm.. guter Hinweis. Die Transparenten würde ich ebenso montieren wollen... War halt nur neugierig, was da bei ihm rauskommt.

Es war tatsächlich ein verdreckter Tankdeckel Schuld !

Das sich dann so viel Unterdruck bilden kann ist schon heftig...

Hallo,
Wie kommt der Dreck in den Tankdeckel das der Tank so ein extremes Vakuum erzeugt?
Der Acerbis Tankdeckel hat einen Schlauch zur Belüftung, und der abschließbare Tankdeckel ist oben mit einer Abdeckung (Schlüssel) zu.

Im ADVrider Forum hat jemand von Acerbis eine Antwort bekommen, dass mit einem 13,5L Tank für die 300L vermutlich ab Anfang Oktober zu rechnen ist. Das wäre wahrlich eine feine Sache.

In der Tat. Wenn das Teil nicht zu hässlich wird, dann könnte versucht sein. Ich bin gespannt.

Allerdings muss ich auch sagen, dass ich noch nie keine Tankstelle gefunden habe.

Und hier ist er, leider keine 13,5l, sondern 14l ;) , das wären dann 400km Reichweite für die L.
Warum der allerdings nicht in schwarz kommt, das ist mir ein Rätsel :roll:

https://www.acerbis.com/en/motorsport/…-/honda/0025114

Hallöchen
Da siehste immer den Benzinstand !
Eben so wie die Kunden wollen.

Gruß vom linken Niederrhein Uli

Das durchsichtige ist cool aber auch recht auffällig. Bekommt man so etwas durch den TüV? Ein Gutachten gibt es ja offenbar nicht.

Hallöchen
Ich habe den Schwarzen und über Acerbis einfach Honda Aufkleber geklebt
Da ja im Land so ca 2500 CRF fahren
Kennt kaum einer das Töff und Farblich
Finde ich fällt das doch nicht auf
Eine Eintragung halte ich für unmöglich.
Viel Gelände Mopeds haben plaste Tank
Siehe KTM ,und in Natur sogar.

Gruß vom linken Niederrhein Uli

Danke Uli 👍

…habe dennoch gerade mal bei Acerbis (in italienisch) angefragt ob es Irgendwelchen schriftliche Informationen bzgl. Material, Nummern etc. gibt. Ich glaube zwar nicht, dass das was bringt, aber den Versuch ist es wert.