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  • In den USA kostet die neue CRF 300L knapp 5000 Dollar = ca. 4100 Euro. Bei uns 5820 Euro. Ein Schelm wer Böses dabei denkt.


    Meine Güte ist diese Aussage Falsch. Erstmal sind das nicht "knapp 5000$ sondern 5249 für die nicht ABS Variante. 5549 für ABS. Dazu kommen noch 380$ "destination charge" und je nach Bundesstaat unterschiedlich zwischen 0 und 10% VAT oben drauf. Sind dann etwa 6225 USD oder 5100€
    Wobei der Preis beim Händler davon sehr deutlich (nach oben) abweichen kann. Die Amis haben sowas wie Verbraucherschutz nicht. Preise sind dort nie als Endpreise angegeben.

  • Hatte meine CRF300L heute zur Erstinspektion mit 1000km beim FHH. Dauerte 30 Minuten einschl. Probefahrt und hat mich 90,20€ gekostet.

    Da kann man nicht klagen, wenn man die Vergleiche in der Runde liest.

    CRF300L

  • Habe meine CRF 300 L auch gerade vom Hændler geholt.....

    Gestern mit 1013 km eingeliefert, heute morgen 08:00 hatte ich Termin . Gegen 12:30 Meldung bekommen, das sie fertig/abholbereit sei und sie jetzt gerade abgeholt.... Weiterhin 1013 km auf der Uhr und 2500,-NOK (250,-Euronen) weniger in der Tasche. Auf meine Bemerkung:"Teurer Ølwechsel hier, bei dem Preis hættet ihr sie auch waschen kønnen.",nur bøse Blicke geerntet :lol: Gleiches habe ich allerding auch fuer die Jahreninspektion fuer meine Ex-Duke bezahlt, wird hier wohl der Satz sein. ;)

    [size=10]Nur in einem Land,wo die geistige Sonne tief steht,werfen Zwerge große Schatten.
    Stephan

  • Die Inspektionskosten korrelieren vermutlich stark mit den landesübliches Bierpreisen ;)

    [color=#505050]Je älter ich werde, um so so schneller war ich früher...[/color]
    [color=#999999]Ténéré 700 >>> CRF 300 L ¯\_(ツ)_/¯[/color]

  • Habe meine am Freitag von der 12000er (mit 7515 km) wieder abgeholt. Mit Ölwechsel kostet es mich 115,55 €

    + 10 € für die Pfannkuchenkasse :lol:

    Gruß Stephan

  • Moin,

    ich hole dieses Thema noch einmal vor, denn ich bin gerade echt erschrocken bzw. verwundert oder man könnte es auch wütend nennen.

    Der FHH, bei dem ich bisher zur Inspektion war, verlangt für einen AW (5 Minuten) 5,40 € netto. Ich wollte aus verschiedenen Gründen einmal einen anderen FHH ausprobieren, dort verlangt man aber 8.17 netto für den AW. Das hört sich mit 2,77 € Differenz jetzt erstmal nicht so heftig an, schlägt sich dann aber brutto auf eine Arbeitsstunde mit 39,56 € Differenz nieder, sprich knapp ein Drittel so teuer! :shock:

    Wie sind eure Erfahrungen, habt ihr die Preise der einzelnen AW gesagt bekommen? Was kostet die Stunde bei eurem FHH? Ich würde mich einmal für die Unterschiede interessieren. Vielen Dank :)

  • 8,17 ist doch noch im allgemeinen Rahmen.
    Hier in der Großstadt haben wir die 10 schon geknackt :?

    Im Gelände fahren ist einfach, gut dabei auszusehen ist nicht ganz so leicht :!:

  • mein letzter Datenpunkt dazu ist von Oktober 2020, da hatte der Honda Händler in Berlin Reinickendorf 8,85€ netto pro AW (10,53€ brutto)


  • mein letzter Datenpunkt dazu ist von Oktober 2020, da hatte der Honda Händler in Berlin Reinickendorf 8,85€ netto pro AW (10,53€ brutto)

    OK.... und da ist auch 1 AW= 5 Minuten.

    Dann bin ich bei der Jahresinspektion ja schon rein von den Lohkosten bei 168,46 € gem. Wartungsplan (1,3 Std.), plus Öl, Ölfilter und Kleinmaterial sind das locker über 200,- € für einen Ölwechsel und einmal ums Moped gehen.

    Wo soll das hinführen? Ich glaub ich bin in der falschen Branche tätig :lol:

    OK, wird auch der letzte Besuch beim FHH, danach ist die Garantiezeit sowieso vorbei ;)

  • Moin,
    nach meiner 1. Inspektion (1,5 l Öl und 1 Filter = 164 EURO) und einmal ums Motorrad gehen haben weder meine 1. noch meine 2. CRF je eine Werkstatt mehr gesehen. In der kurzen Garantiezeit passiert eigentlich nie etwas, hatte schon viele Hondas.
    Sie ist technisch einfach, hat lange Wartungsintervalle und bei Honda geht eigentlich fast nie etwas kaputt. Es fallen nur Verschleißteile an. Das Normale schraube ich selbst und wenn es mal kompliziert werden sollte habe ich einen Endurokumpel der hilft. Die Hondawerkstätten sind meist extrem überteuert, aber das sind die anderen Mopedwerkstatten auch . Schön daß es ein so technisch übersichtliches Moped gibt wie die CRF.
    Gruß Endurorainer

  • Habe hier 123,75€ netto für Jahresinspektion mit Ölwechsel + Probefahrt reine Lohnkosten.
    Keine Angabe der AW. Bei 1,3h wären das 7,93€ netto pro AW, in Erlangen.
    Waren mit Bremsflüssigkeit wechseln + Tüv +Material schlappe 285€ brutto am Ende.

  • OK, wenn man 70,- € für die HU abrechnet, dann bleiben ca. 70,- € Material übrig, das ist im Vergleich eher günstig.

    Der "teure" FHH hier wollte sich vor Auftragserteilung dubioserweise nicht zu den Materialkosten und der Anzahl der notwendigen AW äußern. Das würde immer "je nach Aufwand" variieren. Ich habe den Termin nach diese Aussage gleich storniert.


  • Je dreimal 25€ netto für Bremsflüssigkeit vorne, hinten, Tüv vorführen.
    Ölfilter 9,16€, Öl 20,36€...alles netto.
    Kann man nicht jammern.

    24.22 € für das Öl ist mal ne Ansage beim FHH, das kostet hier oben locker das dreifache.

    Dafür wird hier niemand 59,50,- € für Bremsflüssigkeit nehmen (ist die mit Goldstaub versetzt?).

    Zusammengerechnet komme ich auf 271,64 € brutto für Arbeits- und Materialkosten (Kleinteile, wir Richtung, Schraube, Entsorgung wurde nicht berechnet?) Was nimmt denn der Prüfer als Gebühr für die HU? 13,36 €? 🧐

    Für eine "TÜV Vorführung" (der Prüfer nimmt sich das bereit gestellte Fahrzeug, prüft es und stellt es wieder ab) habe ich bislang beim PKW/Wohnmobil noch nie zahlen müssen, ist für die Werkstatt auch Null eigene Leistung. Mit dem Moped fahre ich selbst zur HU.

    Das Alles zeigt doch aber, das jede Werkstatt so ihre "versteckten" Aufschläge hat, um den Reibach zu machen 🙄

  • Melde Vollzug:
    "nur" Ölwechsel - 190,55 € brutto (Lohn 131,68 € / Material 58,87 €)
    Lohn waren 16 AW zu 7,69 netto abzgl. 10 % Winterrabatt.
    Öl waren 1,5 Ltr. 10w30 zu 16,60 netto abzgl. 10 % Winterrabatt.
    Vor 2 Jahren waren es noch 174 € brutto gesamt.

    Den Winterrabatt (Dez-Feb) haben wir dem FFH am 1. MÄRZ ausdrücklich abgefordert,
    da ich im Januar einen Termin wollte, den es bisher immer sofort gab, mit den Worten:
    "...kommt einfach vorbei und lasst die Moppeds einen Tag da; Termin braucht Ihr nicht....."

    Und dieses Jahr war alles anders. Termin erst mit 6 Wochen Vorlauf.
    Bei der Abgabe meinte der FFH, wir sollten doch im Dezember kommen,
    dann könnten wir den Winterrabatt abgreifen und würden nicht wie ALLE im Februar erst auflaufen.

    NOCH bestimme ich aber selbst, WANN ich in die Werkstatt möchte.
    Und auch wir haben überlegt, dass wir nächstes Jahr wegen Bremsflüssigkeitswechsel nochmal zum FFH gehen, und danach nur noch alle zwei Jahre, und die reinen Ölwechsel dazwischen selbst machen.

    Und unterm Strich finde ich 190 € OK.
    Meine BMW kostet zwar nur 170 € mit 1,4 Ltr. mehr Öl,
    aber so gravierend ist der Unterschied jetzt nicht.

    LG Sylvia

  • 16 AW = 1 Std. 20 Minuten für einen Ölwechsel ❓❓❓

    Hat der das mit verbundenen Augen und hinter seinem Rücken ausgeführt? Das würde ich mir echt erklären lassen, warum ein reiner Ölwechsel so lange dauert 🤔

    Aber ich merke schon, ich werde mich wohl an Preise von um/über 100,- € pro Arbeitsstunde gewöhnen müssen 😳 glaube ich lerne nochmal einen neuen Beruf 😂


  • ....
    Aber ich merke schon, ich werde mich wohl an Preise von um/über 100,- € pro Arbeitsstunde gewöhnen müssen 😳 ..

    Honda in Lilienthal bei Bremen hatte im Juni 2020 bereits 129€ inkl. pro Stunde
    alles gaga

    Vielleicht sollten wir regional untereinander workshops machen, hier gibts ja einige, die das know-how dazu haben (ich habe zwar Platz + einiges Werkzeug, aber leider relativ wenig Ahnung)

    cu
    Rainer

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