Android Tablet als Navi

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  • Ich habe für eine Weile einen billigen 8“ Android Tablet als Navi auf der CRF 300 R. verwendet. Oukitel R3, ca. 160€, mit einer leicht modifizierten Rally Raid Halterung auf einer Klemme von Thork, montiert auf der Rally-Halterung oben im Cockpit.

    Es sieht etwas gewöhnungsbedürftig aus, funktioniert aber sehr gut. Akku reicht auch für längere Touren, und der große Bildschirm lenkt weniger ab als ein Handy, weil man die Route auch peripher wahrnehmen kann. Funktioniert auch perfekt mit meiner Lexin-Headset. Die Helligkeit war auch unproblematisch, auch bei Sonne wie hier konnte ich fast immer genug sehen. Kurviger, G-Maps und DMD2 funktionieren alle astrein darauf.

    Das Problem kam als ich den GoPro mit Chin-Mount auf dem Helm montiert habe. Das ist die ideale Perspektive für Video, das Tablet ist dann aber katastrophal platziert, um es milde auszudrücken. Gestern war der Test und ich habe nun einen ganzen Tag tolles Material mit einem Tablet mitten im Bild. Alles für die Tonne.
    😂😂😂

    Also zurück zum Handy. Ich montiere es wieder flach über dem Lenker, wo es im Bild kaum auffallend wird.

  • Hi

    Kannst du im Sitzen überhaupt noch über das Tablet schauen ? Das sieht ja schon wirklich krass aus.
    Ich habe ja so meine Probleme auf einem Handy etwas ohne Lesebrille zu erkennen und bevorzuge daher auch lieber etwas Grösseres, aber so ein Teil wäre mir dann doch zu groß. Und für Offroad bestimmt keine gute Wahl :mrgreen: . Ich nutze inzwischen ein Carpe Iter, oder ein Tripy, die Geräte sind ein guter Kompromiss. Nachteil ist natürlich der Preis.

    Gruß Thomas

    Bin weg, um nach mir zu suchen.
    Sollte ich zurückkommen, bevor ich wieder da bin,
    sagt mir bitte ich soll hier warten, bis ich zurück bin!

  • Das sieht im Bild extrem aus wegen der niedrigen Weitwinkelperspektive vom GoPro unten am Kinn des Helms. In der Realität ist es ganz anders. Das Tablet ist kleiner, als es hier aussieht (nah an der Weitwinkel-Kamera), und man schaut von ziemlich hoch runter auf das Navi, dessen Oberkante nur minimal über der Windschutzscheibe hinausragt. Fürs Navigieren ist es optimal, fürs Filmen ganz großer Mist.

  • Ok, dann aber mal eine Frage, ist das Filmen denn so wichtig ?
    Meine GoPro (die am Brustgurt die besten Filme gemacht hat) liegt schon lange in der Ecke. Warum ?
    Die Filme sind im Grunde genommen sehr langweilig und wie oft schaut man sich die noch an ?
    Ich persönlich finde es viel besser auf coolen Passagen jemanden aus der Gruppe (wenn man nicht alleine unterwegs ist)zu bitten, einen bei der Vorbeifahrt kurz zu filmen. Da siehst du dich wenigstens selbst in Action und aus mehreren Kurzaufnahmen schneidest du dir ein kleinen Film zusammen, noch ein paar schöne Fotos von zwischendurch bei Pausen dazu gestellt und der Film sieht wesentlich spannender aus, als wenn man Minuten lang nur Asphalt, oder Schotter sieht. Ist nur meine Meinung, aber denk mal drüber nach.

    Gruß Thomas

    Bin weg, um nach mir zu suchen.
    Sollte ich zurückkommen, bevor ich wieder da bin,
    sagt mir bitte ich soll hier warten, bis ich zurück bin!

  • Ich kann deine Einstellung verstehen, aber es hängt davon ab, was man machen will. Ich habe halt vor, lange Reisen zu dokumentieren, und da muss der Aufbau stimmen. :mrgreen:

  • Ich vermisse mein Tablet, das ich auf der Transalp hatte schon:

    [Blockierte Grafik: https://i0.wp.com/decker4u.de/wp-content/uploads/2017/06/DSC00082.jpg]

    Aber da ich das Ding hochkant haben will, ist da auf der L kein Platz für (und auf der Rally wahrscheinlich auch nicht).
    Und was ich auch nicht haben will, ist USB-Ladung. Wenn ich dieses rausstehende Kabel da sehe...
    Bei mir ist es jetzt halt ne Nummer kleiner (6,4") aber mit QI-Ladung (selbstgebaut). Irgendwas ist ja immer 8-)

    Ne Action-Cam hatte ich früher auch mal am Mopped, aber die ist mittlerweile technisch überholt. Und in der Bauform, die ich hatte, gibt es leider nix Neues mehr... Schaut mal unter dem Blinker:

    [Blockierte Grafik: https://i0.wp.com/decker4u.de/wp-content/uploads/2016/11/DSC00948.jpg?ssl=1]

    Grüsse
    Tom

  • Konntest du die Instrumente von der Transalp sehen? Auf dem Foto sieht es komplett verdeckt aus. USB-Kabel muss nur selten dran. Auch bei voller Helligkeit hält das Tablet 6-7 Stunden durch. Damit habe ich kein Problem, ich will aber gerne einen kürzeren Spiralkabel.

  • Die Instrumente waren verdeckt. Aber da ich bei diesem Umbau eh nur ein Mini-Koso-Instrument hatte, war die Geschwindigkeitsanzeige auf dem Tablet ein guter Ersatz. Bei der CRF mit doch einigen nützlichen Anzeigen mehr würde mich das schon eher stören.

    Grüsse
    Tom

  • ich verwende nun seit fast 2 Jahren erfolgreich das Oukitel RT3 8" Tablet als Navi auf der CRF300L mit einem selber gebauten Haltesystem.
    Jetzt habe ich upgegradet auf das RT3 Pro und das alles mal gefilmt weil ich schon öfters darauf angesprochen wurde.

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  • Wie hast du das Rammount befestigt?

    An dem Querrohr des serienmäßigen Scheibenhalters mit einer Basis in der Form
    https://www.rammounts.de/part/ram-b-309-7u
    Habe ich allerdings etwas bearbeitet. Besser geht's vermutlich mit einer Rohrklemme wie dieser https://www.rammounts.de/part/ram-b-408-37-62u

    Am anderen Ende eine Basis mit AMPS Lochmuster, wie es bei vielen Navihaltern vorhanden ist.

    Den eigentlichen RAM-Verbinder dazwischen habe ich auch etwas aufgefeilt, für größeren Verstellbereich.

  • An dem Querrohr des serienmäßigen Scheibenhalters ...

    Merci...
    Ich hatte erst später geschnallt dass du eine Rally hast und mir das dann gedacht.
    Nach einigem grübeln habe ich mir einen alten Gepäckträger einer GS450 oder 500, der eigentlich zum Schrott sollte, geschnappt, ein bisschen geflext und gebogen und gebraten, geschliffen und lackiert und hab mir diesen Rohrbogen gebaut. Da will ich jetzt irgendwie noch eine Scheibe und eben das RamMount befestigen. Scheibe habe ich vom Alu geholt. Bin nur nicht so ganz glücklich mit dem Modell.
    Viele haben ja die Halterungen am Lenker. Ich finde das aber nicht gut, da man da immer den Blick nach unten senken muss. Außerdem hat man da den ganzen Kram um Lenker, Tankrucksack, Tankdeckel. Gefällt mir auch nicht. Außerdem will ich nach wie vor Blick auf den Tacho.

  • Dazu möchte ich nur als Denkanstoß geben, dass das mobile Endgerät dann voll in allem hängt, was von vorne auf das Mopped zukommt. Also Äste und ggf Steine, falls man gelegentlich hinter jemand anderem fährt.
    Es sollte also ein Gerät sein, auf das man notfalls verzichten kann, nicht das primäre Handy. Im Falle einer bestimmten Sorte Unfall (vorne über kippen) ist dann auch das Handy nach den Spiegeln (die vermutlich einfach weg klappen) das erste Teil, das Bodenkontakt hat. Es wird also ziemlich wahrscheinlich dabei kaputt gehen. Jetzt passiert so ein Unfall selten, aber nicht nie. Und dann keine Hilfe mehr rufen zu können wäre halt doof.
    Die Halterung ist die aber sehr gut gelungen, deinen Tüftlergeist finde ich toll.

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