hier mal meine elektro erweiterungen
eine USB doppedose, wasserdicht mit voltmeter.
hinter der lampen maske ist wenig platz. ich habe die dose also etwas herausstehen
hier mal meine elektro erweiterungen
eine USB doppedose, wasserdicht mit voltmeter.
hinter der lampen maske ist wenig platz. ich habe die dose also etwas herausstehen
halter für navi und für das Handy
der TT rider kann leider kein offroad. deshalb noch das handy mit osmand+
das forum lässt mich keine bilder mehr einstellen :(
deshalb mein link zum google drive https://drive.google.com/open?id=1WY69o…A8Jrqf2_2Ybe4Ph
Das normale Abblendlicht habe ich mit einem Schalter abschaltbar gemacht und stattdessen ein LED Tagfahr licht unter die Lampe gemacht
Spart strom fürs navi, handy usw
Die ansicht noch zu navi & handy
Navi ist fest verdrahtet vorne am Lampen strom des Abblendlichts - halter hierfür ist am spiegel rechts
Navi halter ist an der Lenkstange montiert mit Ram mount kugel. Strom bekommt es von der USB dose vorne
https://drive.google.com/open?id=1Wkmae…9VLNAV2uq_vCN5D
Die lenkertasche ist vom Louis (15 eur) https://www.louis.de/artikel/moto-d…number=10026525 - Beim TR hatte ich kein glück was zu finden und jetzt kommt ja noch der Aceris 12,5L tank drauf
Gute Idee.
Bei mir hängt alles links.
Entweder TT oder handy Halter, jeweils mit RAM Mount easy zu tauschen.
Hast du deinen handy Halter schon offroad erprobt? Ich habe einen ähnlichen und weiß nicht, ob das wohl hält?
Ich habe einen Tankrucksack, da passt alles rein. Mit usb am Lenker kann ich mein Handy dort verstauen.
Gruß Mago
zu erst hatte ich einen DIN adapter mit din stecker + usb dran. das war aber im gelände zu rüttelig und mein handy/navi haben sehr oft die verbindungen getrennt- solange, bis ich angst hatte, nicht mehr zurück zu finden
nun also habe ich es fest verlötet, sodass mindestens navi oder handy immer strom bekommen. zusätzlich noch eine Power Bank.
Die nächste idee ist noch einen USB adaper über den ctek stecker an die batterie direkt anzuschliessen um ein handy zu laden- dieses aber nur, wenn die maschine am berg angerollt werden könnte
Was meinst Du mit "das Forum lässt mich keine Bilder mehr einstellen"? :?:
ich werde wohl nochmal etwas darüber nachdenken und die verkabelung ändern
ich habe hier nur gefunden, dass die lima nur max 70W bringt - bei offroad würde ich nur mit 50 w rechnen
https://www.quad-motorrad-ersatzteile.de/honda-crf-250-…e-70-watt-10-12
die h4 lampe als abblendlicht braucht 55 w = 12v / 4,5 A
dieses reicht für handy & navi aus, für heizgriffe ist das zu wenig.
hier also ein geschaltetes plus bei motorlauf mit jeweiligem einzelnen schalter für z.b. heizgriffe oder andere verbraucher zu der batterie über ein relais direkt schalten
ich überlege auch eine zusätzliche batterie 12v /5 v powerbank oder einen 12v lipo ersatz starter akku generell
Das scheint der Generator der Crossversion zu sein.
Die CRF250 L hat 340 W.
70 W wäre auch etwas schwach. Fernlicht + Rücklicht würden dann ja schon den Generator ausreizen.
Gruß
ja danke, 340w sind schon viel besser :D
Ich hab bei der Rally den vorhandenen Stecker unter der linken Verkleidung genommen. Wer es mit Stecker machen möchten --> Der Stecker heißt: PBT 122 / TE Connectivity Steckergehäuse, 2-polig, 1-reihig, gerade, Kabelmontage, PBT . Man muss schauen ob er schon mit Pins ausgestattet ist. Ich hab mich für Lötverbinder entschieden. Da der Stecker bereits abgesichert ist, habe ich keine weitere eingebaut (Sicherung 3 (10A) METER, TAIL).
Der Anschluss an sich: Cliff-Top Aluminium 4.6 Amp Motorrad USB
Moin,
könntest Du bitte ein Bild vom Stecker und den Link zur Bezugsquelle posten oder schicken?
Danke :)
Ist jetzt von mir zwar etwas zusammenhangslos aber da ich inzwischen kapiert hab wie das mit den Bildern einfügen Funktioniert lege ich meine, eher pragmatische, Lösung noch dazu.
USB-Ladebuchse mit 2A Ladestrom mit Klett in die Scheinwefermaske geklebt und weil ich sie eher sehr selten benötig hab ich nur eine Sicherung die ich bei bedarf einsetze.
Man könnte die Kabel entsprechend verlängern und einen Schalter ich den Seitenkasten legen aber darauf hab ich verzichtet.
Hallo,
den Platz für die USB Buchse finde ich gut, wenn selten benutzt.
Kannst du mir sagen welche USB Buchse das ist (Link)?
Da hätte ich für den Notfall auch eine Buchse, war mir am Lenker zu eng.
Gruss Ralf
Hallo Xralfx
Ich hab das bei Louis bestellt, ist von KOSO und hat die Artikelnummer 10032583
Der Klett ist da auch schon dabei.
Danke dir. :D
Kannst du was zu den Abmessungen der USB Dose sagen ?
Kabel reicht bis zur Batterie?
Das kabel reicht leider nicht ganz bis zur Batterie, ich hab es um ca 20cm verlängern müssen aber ich hab ha noch die Sicherung dazwischen gehängt.
Hier gibts alles ganz genau erklärt,
Super!
Das Gewicht von Kabel dürfte allerdings höher sein, als das von der Dose :roll:
Ich habe eine Schaltbare Doppel usb Dose am Lenker.
Wird allerdings noch woanders hinwandern!
Gruß Mago
:D Mago, deswegen finde ich das Forum richtig gut.
Hier bekommst technische Deteils genannt über die ich mir zuvor nicht mal Gedanken gemacht habe.
Gerade entdeckt (und schon in Sebos Thread verlinkt):
https://www.ebay.de/itm/Honda-CRF-…2AAAOSw2npe-9P4
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