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  • Mit Enduristan Monsoon 3, die habe ich an der CRF250L angebaut. Das hat dann aber nichts mehr mit schlank zu tun. Past aber jede Menge rein. Bild folgt, vielleicht, wenn ich es schaffe das Bild auf die richtige Größe zu bekommen.

  • Habe die Enduristan Monsoon 3 an der CRF250L angebaut. Das Bild folgt, wenn ich es klein bekomme. Hier sitz das Problem mal wieder vor dem Rechner.

  • "Wie Verkleiner ich eine Bilddatei mit Paint:
    Suchen Sie das gewünschte Bild und klicken Sie es mit der rechten Maustaste an.
    Unter dem Punkt "Öffnen mit" wählen Sie nun "Paint" aus.
    Klicken Sie anschließend oben auf den Button "Größe ändern" und verringern Sie den Prozentsatz von 100 auf eine niedrigere Zahl.
    Paint ist bei Win10 Serie.


    Habe die Enduristan Monsoon 3 an der CRF250L angebaut. Das Bild folgt, wenn ich es klein bekomme. Hier sitz das Problem mal wieder vor dem Rechner.

  • Hallo,
    dazu braucht es doch auch einen Halter rechts und links, oder einfach über die Stzbank werfen bei einer Enduro?


    Habe die Enduristan Monsoon 3 an der CRF250L angebaut. Das Bild folgt, wenn ich es klein bekomme. Hier sitz das Problem mal wieder vor dem Rechner.

  • Schau mal in meinen Thread
    https://forum.crf-fahrer.info/viewtopic.php?f=4&t=118

    Da siehst du Bilder meiner Satteltaschen.
    Ist ein Model von Louis.
    Habe allerdings auch Seitenträger an der Rally. Daran können die super montiert werden. Die Taschen sind so sehr stabil, flattern nicht und scheuern auch nicht auf der Verkleidung.

    Die schlanke Linie ist nur leider dadurch futsch ;)
    Viele Grüße

  • Die Satteltaschen werden über die Sitzbank gelegt. Hier noch ein paar Tips für die Taschen. Habe die Taschen einzeln an den Haltern befestigt. Das verhindert ein verrutschen wenn Du eine Tasche leer macht. Dann gibt es in den Packtaschen "Plastikabstandshalter" die sind schwarz. So das Du wieder in einem schwarzen Loch suchen must. Hier habe ich die Abstandhalter mit weißem Dekofix beklebt. Bei Interesse gibt es Bilder.
    Wenn die Taschen richtig montiert sind scheuert auch nichts. Habe absichtlich auf Abstandshalter verzichtet, wegen des Gewichtes und des aussehen.

  • Was meinst du mit "einzeln an den Haltern befestigt"?

    Ich plane mir mal die Blizzard genauer anzusehen.

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    Aktuell auf Weltreise.
    Instagram: amplitude_2023

  • Vielen Dank für die guten Ratschläge. Ich habe jetzt die Bizzard von Enduristan gekauft, Grösse L, also die zweitgrösste. Die Befestigung ist zunächst eine Fummelei, aber man kapiert es dann mit vielem Ausprobieren. Schön sind die Taschen nicht, aber echt praktisch. Ich lasse die jetzt mal dran und hoffe, sie bald einmal richtig beladen zu können.
    Den Hinweis auf den Tankrucksack als Hecktasche zu montieren, finde ich super, das mach ich auch. Dann steht, zumindest von dieser Seite, einem grösseren Turn nichts mehr im Wege.
    Eduard

  • Moin,

    ich habe die Blizzards seit einigen Jahren im Einsatz. Funktional sind die toll und man bekommt das Gewicht schön nach vorne-unten.

    Für Dinge, die man separieren möchte (Öl, Kettenspray, etc.) kann man Fenderbags nutzen. Ich habe die aber nicht hinten angebracht, da sauen die total ein, sondern oben:

    [Blockierte Grafik: http://phogel.de/public/crf-forum/Blizzard-1.jpg]
    [Blockierte Grafik: http://phogel.de/public/crf-forum/Blizzard-2.jpg]
    [Blockierte Grafik: http://phogel.de/public/crf-forum/Blizzard-3.jpg]

    Dazu muss man die Strapse nur verlängern und dann einfach durch die Schnallen der Fenderbags ziehen.

    Bei rumpeliger Fahrweise kann es passieren, das die Schnallen der beiden großen Gurte (über der Sitzbank) nach innen wandern und sich die Befestigung dadurch lockert. Abhilfe schaffen entweder zusätzliche Klettbänder, die man auf die Gurte näht, oder man sichert die Schnallen mit Kabelbindern gegen verrutschen:

    [Blockierte Grafik: http://phogel.de/public/crf-forum/Blizzard-4.jpg]

    So gut die Taschen auch sind: Bei einem harmlosen Ausrutscher und damit verbundenen Drift über ca. 5 Meter Asphalt war eine Tasche komplett durch:

    [Blockierte Grafik: http://phogel.de/public/crf-forum/Blizzard-5.jpg]

    Es gibt zwar ein Reparatur-Kit, das funktioniert aber nur bei Flächen und nicht bei Ecken/Kanten.

    Das ist natürlich ein grundsätzliches Problem, wenn das Material "einlagig" ist. Deshalb überlege ich, auf Kriega-Taschen zu wechseln. Ich habe einige US-Drybags im Einsatz, die gefallen mir sehr gut.
    https://kriega.com/sports/touring/us-20-drypack19

    Und man kann die wasserdichten Inlays bei Bedarf gut reparieren oder austauschen.

    Hat schon jemand die Kriegas OS-Base

    https://kriega.com/adventure/os-base

    an eine Rally montiert, geht das gut?

    Beste Grüße,
    Martin

  • Unterschiede zwischen den Kriega und den Enduristans würden mich auch interessieren. Sind die Kriega tatsächlich robuster?

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  • ...Sind die Kriega tatsächlich robuster?

    Schwer zu sagen, wahrscheinlich nimmt sich das nichts. Aber die Kriega habe ein zwei Lagen-System und in den meisten Fällen kann man wahrscheinlich das Inlay einfacher reparieren. Und man kann es auch mal waschen :D

    Beste Grüße,
    Martin

  • Also ich kann Kriega sehr empfehlen
    Sehr robust. Wasserdicht. Robust kann ich noch nicht bestätigen. Hab zum Glück noch nie Seitlich parkiert mit den Taschen. :D

    Allerdings hab ich sie nach meiner Wintermotorrad reise mit dem Hochdruckreiniger die Taschen sauber gespritzt, und drinnen war es schön trocken.

    Die grösste Tasche von Enduristan ist kleiner als die grösste von Kriega.

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