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  • Ich werde wohl dennoch den Magura SX Lenker montieren. Beim Serienlenker liegen meine Hände durch die recht starke Kröpfung einfach zu schräg (locker 10°) auf den Griffen. Außerdem ist mir der Lenker etwas zu nah am Körper. Ich brauche also etwas geraderes...

    [color=#505050]Je älter ich werde, um so so schneller war ich früher...[/color]
    [color=#999999]Ténéré 700 >>> CRF 300 L ¯\_(ツ)_/¯[/color]


  • Das is ne ganz einfache Geschichte. Du nimmst die ABE für die CRF250 und gehst damit zum TÜV. Fragst, ob die dir den Lenker eintragen und fertig. Bis jetzt hat das bei mir immer geklappt.

  • Ich brauche euer geballtes Schwarmwissen:

    Wie bekomme ich das Lenkergewicht raus (CRF 300 L)? Von innen habe ich es versucht - keine Chance mit einem Abzieher. Ich vermute, dass es einen Formschluss im Lenkerrohr noch gibt, das zeigt der Ersatzteilkatalog. Ich vermute, ich muss den Gasgriff demontieren um an die Fixierung dranzukommen.


    Jan

  • Was hast du da geplant?
    Heizgriffe?


    Ich brauche euer geballtes Schwarmwissen:

    Wie bekomme ich das Lenkergewicht raus (CRF 300 L)? Von innen habe ich es versucht - keine Chance mit einem Abzieher. Ich vermute, dass es einen Formschluss im Lenkerrohr noch gibt, das zeigt der Ersatzteilkatalog. Ich vermute, ich muss den Gasgriff demontieren um an die Fixierung dranzukommen.

    Gasgriff.jpg

    Lenker-Ersatzteil.png

    Jan

  • Die haben doch einen Spreizdübel im Lenker, wenn du den durch eine Schraube ersetzt?
    Wäre die einfachste möglichkeit, gibt aber bestimmt noch einen Haken?
    Habe allerdings von den Zeta kein Bild vor Augen.

  • Das ist korrekt. Der Spreizdübel hat M8, das Gewinde im Lenkergewicht hat M6. Mit M6 möchte ich den Bügel nicht befestigen.

    Das Leben ist zu kurz für IRGENDWANN

  • Da ich Gewindeschneider habe würde ich das aufbohren und M8 Gewinde schneiden.
    Ist kein großer Akt, dauert 5 Minuten.
    Was ist die Alternative?
    Zur Werkstatt und 5 Euro in die Kaffeekasse.

  • Das ist eine sehr gute Idee, in der Gesamtbetrachtung wohl weniger Aufwand, als den Gasgriff zu demontieren und vor allem den linken Griffgummi zu lösen.

    Das Leben ist zu kurz für IRGENDWANN

  • Habe jetzt einen Magura SX Black Lenker, samt Magura Klemmsatz auf meiner CRF 300 L verbaut.
    Link: https://www.magura.com/de/components/…ailpage/?p=1855

    Zusätzlich gabs noch Acerbis Plasric Handguards mit zusätzlichem Spoiler (https://www.acerbis.com/motorsport/en/…/0000528#a_page), verstellbare Zeta 3-Finger Hebel in dezentem schwarz (http://www.zeta-racing.com/lever/pivot_le…t_cp/index.html) und dickere Griffgummies. Eigentlich sollten Daytona Heizgriffe drauf kommen, aber die waren leider aus dem Karton heraus defekt :evil:

    Die Ergonomie ist jetzt eine ganz andere, bedingt durch den geraderen und (etwas) höheren Lenker. Im Stehen und bei sportlicher Fahrt ist das für mich schon mal deutlich besser, ob es auch auf Reisen taugt (insb. keine tauben Hände, da bin ich empfindlich), dass werde ich die nächsten 3 Tage ausprobieren können: ca. 1200 km Landstraße und (vermutlich) 100km off-road stehen auf dem Programm.

    Fotos werden nachgereicht…

    [color=#505050]Je älter ich werde, um so so schneller war ich früher...[/color]
    [color=#999999]Ténéré 700 >>> CRF 300 L ¯\_(ツ)_/¯[/color]

  • Ja hat er!

    Ich habe den, samt erhöhter Klemmung, auch anstandslos für die CRF 300 L eingetragen bekommen.

    Eine ABE für die CRF 300 wird es übrigens nicht geben. Ich hatte bei Magura nachgefragt.

    [color=#505050]Je älter ich werde, um so so schneller war ich früher...[/color]
    [color=#999999]Ténéré 700 >>> CRF 300 L ¯\_(ツ)_/¯[/color]


  • Such mal bei google nach Magura 0720488

    Mega - vielen Dank das hilft super weiter 8-)


    Lenker mit weniger Kröpfung liegen mir doch mehr, den TRW haben ich mir irgendwie mangels bis dato Alternativen wohl schöngelogen ;) :lol:
    Greeny

    Ist der Magura wirklich soviel besser? Merkt man den größeren Durchmesser. 50€ für einen Lenker sind natürlich schon attraktiv anderseits weiß ich eh noch nicht genau was ich mir davon erhoffe - der Originale ist ja noch gerade :lol: Aber irgendwie bin ich schon neugierig was ein Lenker ausmacht. Muss es da der Magura sein oder reicht der TRW :?:

  • Genau. Die ABE gilt nur für Lenker + Halterung zusammen. Eintragung anhand mehrerer ABE sollte zwar kein Problem sein, aber ist halt doch wieder eine Einzelabnahme

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