CRF 300 L - Gepäckträger

Gute Idee mit den Haltern von Kriega am Träger.
Das probiere ich auch mal aus!
Gruß Mago

Ich habe mir mal das Rack von moto-roar aus Thailand bestellt: https://www.ebay.com/itm/114642176161

kurze Zusammenfassung:

- 120€ incl. Versand und Zoll
- sehr gut verpackt
- gut verarbeitet (es ist kein 300€ Edelteil, aber solide und wird eh Kratzer bekommen)
- Montage war ein Kinderspiel dank guter Passgenauigkeit
- Verkäufer reagiert und versendet schnell und kann ordentlich Englisch :-)
- am 29. Juni bestellt, am 7. Juli stand der DHL Mann vor der Tür!

Cheers
Michael

Moin moin,

ich hätte da auch etwas gefunden.

https://outbackmotortek.de/produkt/honda-…-koffertraeger/

https://outbackmotortek.de/wp-content/upl…onda300-pr3.jpg

Bis auf das man die hinteren Fußrasten abmontieren muß ganz gut. Wobei - wer fährt schon mit Gepäck und Sozius :lol:

Kleine Anmerkung zum MotoSkill aus Beitrag 2 (scheint weitgehend baugleich mit motoroar zu sein ):
Gewicht inkl. Befestigungsmaterial 1,2 kg
Das ist jetzt nicht zu viel...

Zitat von Maylandia

Moin moin,

ich hätte da auch etwas gefunden.

https://outbackmotortek.de/produkt/honda-…-koffertraeger/

https://outbackmotortek.de/wp-content/upl…onda300-pr3.jpg

Bis auf das man die hinteren Fußrasten abmontieren muß ganz gut. Wobei - wer fährt schon mit Gepäck und Sozius :lol:

Den habe ich auch schon gesehen. Allerdings gefällt mir überhaupt nicht, dass es den nur asymmetrisch gibt. Ich habe bei denen auch schon nachgefragt und die hatten gemeint, dass keine symmetrische Version geplant ist. Das Argument war, dass die symmetrische Version "zu breit" wäre. Für die CRF250L haben sie allerdings eine symmetrische Version.
Prinzipiell finde ich ja schön, wenn es nicht so breit ist, allerdings gibt es von den wenigsten Herstellern unterschiedlich große Taschen. Außerdem sieht es einfach komplett beknackt aus, wenn man mal ohne Taschen unterwegs ist.
Die 250€ sind nicht so schlecht, allerdings fehlt da auch noch der Heckträger, der vermutlich nochmal ~100€ kostet. Für 350€ werden wir daher vermutlich im Frühjahr eher zu unserem Schweißer gehen. Der macht uns das sicherlich noch etwas besser und vielleicht diesmal sogar aus Edelstahl :D

Asymmetrisch ist bei den meisten Motorrädern heutzutage Standard. Im Normalfall liegt der Auspuff ja nur auf einer Seite und der ist heutzutage sehr voluminös. Eigentlich alle modernen Reisemoppeds haben daher asymmetrische Kofferträger. Das sieht nicht so komisch aus wie man glaubt, weil man das Mopped eher selten von gerade hinten ansieht und darauf achtet. Symmetrisch würde viel komischer aussehen, weil der linke Träger (bzw einfach die Seite, auf der nicht der Auspuff ist - ist im Normalfall links) dann unnatürlich weit abstehen würde.

SW Motech z.B. verkauft asymmetrische Kofferträger und asymmetrische Koffer. Der Koffer auf der Auspuffseite ist etwas schmaler. Das hilft dann zum einen dabei, das Ungleichgewicht durch den Auspuff auszugleichen und sorgt auch dafür, dass man in beide Richtungen weiterhin die gleiche Kurvenfreiheit hat.

Hinsichtlich der Qualität kann man bei Outback Motortek Trägern überhaupt nicht meckern!
Ich hatte mich für die Version mit den X- Frames entschieden. Der Service ist 1A+...da die Lieferzeit etwas länger gedauert hatte bekam ich kostenlos als Übergangsversion ein neues Set von Mosko Moto Reckless 80 zugesandt.

Also wo bitte gibt's so etwas heut zu Tage noch!!!

Natürlich ist es eine Frage des Geschmacks! Hinsichtlich Sportlichkeit im Gelände (also der Schwerpunkt ist definitiv bei den Trägern etwas weiter hinten) und Aussehen sind Reckless Taschen Systeme schon schöner - meiner Meinung nach. Bei den Mosko Moto Taschen ist die Verarbeitung auch super. Aber die haben auch ihre Nachteile.

Wenn ich ins Büro will und 100km in die Stadt (Berlin) fahre, dann will ich dort nicht Teile dieser Systeme am Fahrzeug lassen. Günstig sind die auch nicht wirklich und schnell abmontiert noch dazu wenn man(n) welche braucht. Ich jedoch möchte auch nicht jedes mal mit dem ganzen Gedöns dieser Reckless Taschen ins Office stiefeln.

Die Träger wiederum dagegen machen die eigentlich schöne Linie des Moppeds natürlich kaputt. Allerdings kann ich da alles montieren was ich möchte. Wenn ich Angeln fahre, dann kommen da Halterungen für die Ruten ran. Will ich mit dem Mopped in die Pilze kommt da ein Korb ran, den man anschließend schnell unter dem Arm klemmen kann ;)
Holz kann man auch schön transportieren für den Ofen daheim. Sogar ne halbe Kiste Bier kann man 1a verzurren wenns zu den Kumpels geht :)))

Also die Möglichkeiten gehen halt über das "normale" Schlafsack, Camping Equipment hinaus.

Die Entscheidung obliegt also jedem selbst :)

Das Heck der CRF ist auch nicht für hohes Gewicht ausgelegt und die Throw-Over Taschen hängen komplett auf dem Heckträger. Was passiert, kann man in diversen Foren finden u.a. auch zuletzt bei Itchyboots.

Bei iBäh Kleinanzeigen wird ein Gepäckträger angeboten für 85,-€. Der soll auf die 250er und auf die 300er L passen. Kann das sein?

Karklausi

Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/hond…content=app_ios

nach meinem Kenntnisstand sind die unterschiedlich... der bietet den ja auch schon seit fast 3 Monaten an (und hat eventuell keine Ahnung ? )

Bei meinem Träger lagen auch Distanzbuchsen und lange Schrauben bei, womöglich ist das Heck der 300er nur Schmaler, aber der Abstand der Punkte ist gleich.

bei der 300er sind es in der Länge ca. 255mm,
Weite vorne etwa 175mm, hinten etwa 150mm, wobei das mehr schätzen als Messen ist in der Breite.

Die Bilder hatte ich beim Anbau gemacht, da die Weite noch zu breit war, da muss der Hersteller noch nachbessern.

Gruß Michael

Servus Michael,

für mich sind des Toleranzen. Klar ist des unschön, wenn man dafür Geld bezahlt hat, aber für mich wär der Nerv zu groß, um da rumzustreiten. Ich mach da höchstens ein paar Fotos und nen Text (Text, je nach Stimmung, aber nicht zu hart) an den Hersteller, bzw. Verkäufer. Ne Lösung, die nicht so schmerzhaft für alle wäre, ist da ja meistens drin.

Schau mal, dass die Schrauben lang genug sind um mit dem hinteren Ende der Mutter/Geiwinde im Rahmen abschließen. Man darf den Hebel, den die langen Schrauben haben, nicht unterschätzen. Darum ne 8.8 M6 verzinkte Stahl-Zylinderkopfschraube verbauen und nicht unbedingt was härteres, oder gar was sprödes, wie ne VA Schraube, obwohl so lang ist der Hebel ja auch nicht. Ich verbau extrem viel unterschiedliche Schrauben, aber des ist wohl eher ein Spleen :P .

In diesem Fall würd ich nur nach den Schrauben schauen und ne passende Hüsle basteln, hier reichen wohl drei bis vier Beilagscheiben und fertig. Honda baut keine Uhrwerke, da sind schon mal +/- 3mm Toleranz im Rahmenheck möglich und beim Gepäckträger wohl auch. Des ist doch nicht wirklich so dramatisch ;) .

VG
Kutter

PS: Was nicht passt, wird passend gemacht :lol: .

Ließ sich recht einfach richten, habe auch nur eine Mail mit Bildern zum Hersteller gesandt.

Gruß Michael

Hab jetzt den von Moto Roar aus Thailand bestellt. Wird Ende Januar geliefert. Konnte bisschen handeln, hab den dann für ca. 110,-€ incl Versand nach Deutschland geschossen. Denke der reicht mir. Kleiner Griff zum Aufheben und ich habe ne Hecktasche die ich drauf montieren möchte für Kurztrips, dann habe ich die ganze Sitzbank noch um vor und zurück zu switchen mitm Pöppes.
Karklausi

Hastˋn Bild :?:

Bin zu faul, Fotos zu verkleinern, deswegen schau mal beim Thüringer, da hab ich mir das Ding abgeguckt und vom gleichen Anbieter gekauft. Weiter oben im Thread.
Karklausi

Jo, ich hab das Teil für beide Moppeds gekauft und bin sehr zufrieden.
Sowohl Passform als aus Verarbeitungsqualität ist ordentlich.

Ich kann die Teile empfehlen.

Thüringer:
Jetzt ist der Träger recht fix geliefert worden, da steht aber CRF 300 Rally drauf. Ist das Heck der Rally baugleich bei der 300er mit der L Version? Hab die Mopete ja noch nicht zum Ausprobieren.
Karklausi