CRF 300 schon gesichtet in Deutschland?

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  • JA, wie war das mit der Wertanlage.... ;)
    Ich muss mit meiner Preisvorstellung der Rally ja auch runter gehen, weil TÜV/Inspektion fällig sind und das "Auslaufen" (aktuell aber alles furztrocken seit 5 Tagen) nicht geklärt ist.
    Aber die Preise sind dann schon oft echt.... :rol

  • Hallöchen
    In Frankreich gab's keine CRF 250L
    Erst jetzt nur die crf300l beim FHH
    Die CRF300Rally steht nicht in Spanien und Portugal auf dem Marktplatz
    Als ich 9/2013 meine kleine im Netz bestellt habe,standen 24 Kisten crf auf dem Hof beim Dresen
    Bei der Honda Niederlassung in Düsseldorf,Frankfurt wird ehr etwas lieferbar sein,hier in Spanien kriege ich keine Rally
    Gruß Uli

    Nichts ist so Beständig,wie die Veränderung!

  • Wie bereits bei der Vorstellung erwähnt, habe ich eine CRF 300 L bestellen können, nachdem ich sie Anfang Januar reservierte hatte. Eigentlich wollte ich sie KW7 Probe fahren, daraus wurde nichts. Honda Deutschland hat die Auslieferung der Vorführfahrzeuge gestoppt. Eigentlich nachvollziehbar, da sie sowieso ausverkauft sind für 2021. Deshalb kann man wenigstens jetzt einen ursprünglich als Vorführer vorgesehenen nun kaufen (Vorführer dürfen in der Regel bis September nicht verkauft werden). Insofern hat der deutsche Markt zumindest noch das Kontingent der Vorführmodelle.

    Das ganze Drama ist letztlich der Transportlogistik geschuldet. Honda Thailand ist nicht bereit, die aktuell 4-fachen Transportkosten zu zahlen. Die für Europa gebauten Fahrzeuge werden nun in Thailand verkauft. :(

    Laut FHH ist die CRF 300 L nicht das einzige Modell, was er 2021 nicht mehr bekommt. Dies ist echt bitter für die Händler.

    Jan

    Das Leben ist zu kurz für IRGENDWANN

  • Hersteller leben ja vom verkaufen und die marge in Europa ist wohl größer als in Thailand.
    Der Markt wird sich regulieren, die Verkaufszahlen der CRF sind ja nicht gerade hoch.
    In den letzten jahren wurde das Modell auch jährlich überarbeitet / geändert und dadurch schöner und besser (?).
    Die ersten Käufer eines neuen modells sind da meist eh nicht die Gewinner.
    Dein Händler wird von der CRF wohl keine 5 im Jahr verkaufen und wird es verkraften.

  • Ich habe heute meine neue 300 Rally vom Händler abgeholt und bin absolut begeistert. Durch das höhere Drehmoment fühlt sich das Motorrad selbst beim Einfahren so viel erwachsener als die 250er an. Auch die Ergonomie ist viel besser als vorher. Ich hab meine tieferen Fußrasten montiert und die Lenkererhöhung ist dann gar nicht mehr notwendig.
    Der einzige Nachteil ist wohl nur noch, dass die Africa Twin jetzt noch öfter in der Garage stehen bleibt.

    XL750 Transalp
    CRF300 Rally

  • Wenn Ich fragen darf: Um wieviel mm sind die Rasten denn tiefer und wenn ja ( :lol: ), welche sind das bzw. wo gibt es die?

    [color=#505050]Je älter ich werde, um so so schneller war ich früher...[/color]
    [color=#999999]Ténéré 700 >>> CRF 300 L ¯\_(ツ)_/¯[/color]

  • Moin,

    die aktuelle Havarie der "Ever Given" im Suez Kanal wird den Liefertermin für Container aus Thailand vermutlich um einiges weiter verzögern.

    Meine Teile von BikerzBits sollten eigentlich auch schon lange da sein... :shock:

  • LaLü: Genau das waren auch meine Gedanken.

    Hier kann man in Echtzeit sehen, dass da im Moment nix geht (alle Pfeile sind fahre Schiffe, Punkte sind ruhende Schiffe):

    https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/ce…ery:30.6/zoom:9

    Irgendwo da steht meine CRF 300 L und fängt aus Frust bereits das Rosten an :lol: .

    [color=#505050]Je älter ich werde, um so so schneller war ich früher...[/color]
    [color=#999999]Ténéré 700 >>> CRF 300 L ¯\_(ツ)_/¯[/color]


  • ...
    Irgendwo da steht meine CRF 300 L und fängt aus Frust bereits das Rosten an :lol: .

    Ein verzinkter Rahmen wäre eigentlich mal eine Verbesserung gewesen.
    Der Rost im Motorschutz, der aus dem Rahmen läuft, wenn meine Rally im Regen steht, ist immer kein so schöner Anblick.

  • Toller Link zu den Schiffen.
    Kannte ich bisher nur für Flugverkehr :-)

    Das wird ja noch ein "Spass", denn der Zustrom an Schiffen ist immens......

    LG Sylvia

  • Hallöchen
    Die neuen crf sind in der Box konserviert
    Ich hatte meine 2013 zerlegt und alle Löcher im Rahmen mit holraumwachs geflutet,alle nicht wasserdichten Stecker
    Mit Polfet geschützt,lebe direkt am Atlantik,konnte den Sandsturm der die Evergreen festgesetzt hat ,als Calima auf
    Teneriffa Erleben,die Verzögerung zieht sich um mehrere Wochen hin .warte auch auf die 300 Rally.
    Gruß Uli.

    Nichts ist so Beständig,wie die Veränderung!


  • Hallöchen(...)
    Ich hatte meine 2013 zerlegt und alle Löcher im Rahmen mit holraumwachs geflutet,

    Das habe ich auch mit all meinen CRF gemacht. Alle Ecken am Rahmen, in alle Rahmenbohrungen gesprüht, zwischen Haupt- und Heckrahmen usw.
    Nach vier Jahren ist meine jetzige MD44 noch im Neuzustand (zugegeben, als Meist-Schönwetterfahrer).

    Viele Grüße,

    Micha

    Nie schrauben Sie die Füller Heizkörper Motor
    zu vermeiden, Hitze Sonnenbrand.
    (Auszug Bedienungsanleitung Beta Rev 250 4T)

  • Kann mir von den glücklichen, die eine 300er ergattern konnten vielleicht jemand den Abstand der Befestigungsschrauben des hinteren Bremsgebers ausmessen?
    Wäre super!
    Honda-CRF-300-Rally-2021-bigMobileWide-60c29238-1746905~2.jpg

    Es sind 45mm bei der 300er Rally.

    XL750 Transalp
    CRF300 Rally

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