Welchen Reifen fahrt ihr?

Zitat von rso

Von "next" oder "next 2" war bisher nicht die Rede. ;)

Ich rede vom „alten“ Tourance. Der neue Tourance Next 2 wäre ein Träumchen für unser kleines Bike. Wird aber nur - wie heute üblich - für große Bikes angeboten…

ich dreh am Rad ;-(
nach mehrwöchigem "Reifen-Studium" war ich jetzt soweit, für die 450L und "reinen Straßengebrauch" den "Avon Trailrider" für vorne (90/90-21) und hinten (120/80-18) zu bestellen ... dann hab ich dummerweise nochmal auf die AVON homepage geschaut und mich erneut verwirren lassen. Da steht als min. Felgenbreite beim 90/90 für vorne: 1.85" und für hinten 120/80-18 2.50". Beide Werte erreicht die originale Felge ja nicht (1.60/2.15) Für vorne gäbe es noch den 80/90-21 in Spezifikation 48S, der für die Felge 1.60" gerade noch innerhalb/am unteren Ende der Alternativ-Empfehlung liegt; aber der scheidet dann wegen der zu geringen Tragfähigkeit (nur 48 statt min. 51)auch wieder aus. Um legal unterwegs zu sein, müsste ich mir ja eine abweichende Reifendimension abnehmen und eintragen lassen. Aber mit dem AVON Datenblatt in der Hand brauche ich beim SachVerständigen gar nicht erst antreten!?

Wenn ich ohne eine Eintragung legal unterwegs sein möchte, bleiben für STRASSEN orientierten Betrieb nicht viele andere Kombinationen (Reifen-Marken) übrig. Jetzt werde ich mal nach dem Datenblatt für den "Oldie" Metzeler Tourance (nix next oder sonstwie) suchen...

Oder den PIRELLI SCORPION MT 90 A/T ?

Vielleicht bin ich auch total bekloppt, weil ich auf der 450L unbedingt was "sehr gut straßentaugliches" fahren will? Und SM steht bei mir nicht für "SuperMoto" - nicht mein (Fahr-)Stil. Da hätte ich gleich ne 450 RedMoto SM kaufen müssen.
Für alle die es weiter vorne nicht nachlesen wollen: ich hab 2 komplette Felgen-, Ketten-, Kettenblatt/Ritzelsätze und beabsichtige die je nach Einsatzgebiet/Wetter/Laune spontan und immer komplett zu wechseln. Der erste Satz ist für derbes Geläuf abseits jeglicher STVO, der zweite dann für den Spaß auf der Straße und der dritte... nee, nee soweit kommt es nicht. Für die "Reise" (Sardinien, Balkan etc) muss ich dann halt den 2. Felgensatz umbereifen (auf K60 oder so ähnlich).

Vielleicht verzweifle ich an dem Thema auch und kauf dann ein Viert-Mopped (MT 700 TENERE?)

Jetzt muss ich erstmal an die frische Luft!

Ich hatte mal bei der Dekra nachgefragt ob der Avon Trailrider trotz abweichender Größe und Lastindex mit der folgenden Freigabe eingetragen werden kann. Antwort: “Kein Problem, aber sie müssen mit montierten Reifen vorbeikommen.”

Ich würde erst mal vor Ort nachfragen (nicht anrufen, kein Mail), ggf. mit der Freigabe für die CRF 300 L, wenn es keine für die 450er gibt. Fragen kostet ja nix…

steppke: Schau mal die angebotenen CRF 450 L bei eBay Kleinanzeigen durch, da wird eine mit sehr interessanten Reifeneintragungen auf Serienfelgen angeboten. Im Angebot ist ein Foto der entsprechenden ZB I.

Hallo Zusammen,
Danke erstmal für die tollen Infos hier im Forum!
Bzgl. Reifen sind für mich nun in der engeren Auswahl:
- Bridgestone TW301 /TW302
- Michelin Anakee Wild
- Bridgestone AX41
Dazu hätte ich zwei Fragen:
1.) Welcher der 3 Reifen bietet die beste Performance im Gelände?
2.) Ich würde mir sehr gerne die Eintragung einer neuen Reifengröße ersparen. Keinen der drei Reifen finde ich aber aktuell in 3.0-21 zum Kauf. Auch auf der Bridgestone Website gibt es zwar noch die Freigabe für den TW301 in 3.0-21 aber bei den aktuellen Reifengrößen wird nur noch der 80/100-21 angezeigt. Hat Bridgestone etwa den 3.0-21 aus dem Programm genommen? Kennt da noch jemand eine Bezugsquelle?
Viele Grüße

Moin,

meine rein subjektive Antwort zu 1.): Der TW 301/302

Zu 2.) Ja, offensichtlich nicht mehr im Programm und nein, ich habe auch vergeblich versucht den noch in 3.00 21 zu bekommen, daher kenne ich keine Bezugsquelle.

Soll es nicht die anderen beiden Reifen in metrischer Größe geben? Aber dann sind wir wieder bei 1.)

Danke für die schnelle Antwort :), dann komme ich wohl leider nicht um eine Eintragung herum.

Als workaround vorne den Heidenau K60 (in 3-21) zu nehmen und hinten den TW302 ist vermutlich auch kein schöner Kompromiss. Auf der Straße ist die Kombination wahrscheinlich okay. Vortrieb bekommt man auch im Gelände. Aber die Seitenführung im Gelände ist eher schlecht, oder?

Zitat von Rufus

Als workaround vorne den Heidenau K60 (in 3-21) zu nehmen und hinten den TW302 ist vermutlich auch kein schöner Kompromiss. Auf der Straße ist die Kombination wahrscheinlich okay. Vortrieb bekommt man auch im Gelände. Aber die Seitenführung im Gelände ist eher schlecht, oder?

Du hast Dir die Frage bereits selbst beantwortet. Für reinen Straßenbetrieb gibt es sicherlich bessere Reifen als den K60, da probieren hier ja gerade welche Produkte von Avon und Mitas aus. Für Gelände ist der K60 immer nur ein Kompromiss. Ich würde den K60 als Reifen für Reisen einordnen, also wenn lange Strecken sowohl mit Straßen- als auch mit (leichtem) Geländeanteil auf dem Programm stehen.

Zum Thema Eintragung gibt es unterschiedliche Auffassungen und offenkundig auch ein Nord-Süd Gefälle. Ich werde mich hier nicht weiter zu diesem Thema äußern, die Forensuche gibt da seitenweise Lektüre her.

Wenn Du einen hohen Geländeanteil fahren willst, dann werfe ich noch den Pirelli MT21 in den Raum, den werde ich als nächste Reifenkombi montieren.

Der Michelin Awake Wild soll beides gut können. Der wird nach dem Avon wohl mein nächster:

Video:

Kurz zur Erinnerung:

Rufus fragt nach einem Reifen mit guter Geländeperformance, nicht nach einem 60:40 Allround Reifen, wie dem Anakee Wild.

Sofern es noch (max. 50 %) auf der Straße fahrbar sein soll, kommt dem m.E. am ehesten der TW 301/302 nahe, wenn es mit etwas Straßenanteilen um/unter 40 % sein soll der MT21 und wenn Gelände Prio 1 ist und die Straße maximal ein paar Kilometer als Anfahrt unter 15 % genutzt werden soll, dann dürfte in Seriendimensionen der Metzeler MC 360 Mid Soft dir erste Wahl sein.

AX41 und Anakee Wild sind in meinen Augen Reisereifen mit etwas gröberer Optik, die eigentlich für Reisedampfer entwickelt wurden. Ich persönlich würde dann immer dem K60 den Vorzug geben.

Zitat von Rufus

Hallo Zusammen,
Danke erstmal für die tollen Infos hier im Forum!
Bzgl. Reifen sind für mich nun in der engeren Auswahl:
- Bridgestone TW301 /TW302
- Michelin Anakee Wild
- Bridgestone AX41
Dazu hätte ich zwei Fragen:
1.) Welcher der 3 Reifen bietet die beste Performance im Gelände?
2.) Ich würde mir sehr gerne die Eintragung einer neuen Reifengröße ersparen. Keinen der drei Reifen finde ich aber aktuell in 3.0-21 zum Kauf. Auch auf der Bridgestone Website gibt es zwar noch die Freigabe für den TW301 in 3.0-21 aber bei den aktuellen Reifengrößen wird nur noch der 80/100-21 angezeigt. Hat Bridgestone etwa den 3.0-21 aus dem Programm genommen? Kennt da noch jemand eine Bezugsquelle?
Viele Grüße

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LaLü: Also die Antwort auf die Frage 1 wäre meiner Meinung nach „Michelin Anakee Wild“.

... und meine Antwort habe ich vorher schon gegeben.

Gerade das Thema "Reifen" ist, so wie Motoröl oder Olivenöl und ist das flüssig oder ölig, oder die Frage "der, die, das Nutella" und dann noch mit oder ohne Butter, doch immer sehr subjektiv und m.E. nicht zum Streit geeignet.

Ich hätte mal eine allgemeine Bitte in die Runde: macht doch bitte für Fragen zu einzelnen Reifenmodellen oder auch Fragen zu bestimmten Einsatzzwecken ein jeweils eigenes Thema mit aussagekräftigem Titel auf. Wir haben hier jetzt einen Fred mit bald 100 Beiträgen und wenn in 6 Monaten der nächste die Frage hat, welcher Reifen der beste für gemischte Straßen-und Schottertouren ist, hat Der-oder diejenige absolut keine Chance, in diesem Wust an Beiträgen die Antwort auf seine Frage zu finden, die garantiert schon 3 mal gegeben wurde.

Ich mach das Thema für die Six Days Extreme in den nächsten Tagen noch auf

Ich wollte hier keine Grundsatzdiskussion vom Zaun brechen :?.
Auf jeden Fall bin ich sehr dankbar für das gute Feedback und habe jetzt die TW301/302 Kombi bestellt.
Viele Grüße :D

Zitat von Rufus

Ich wollte hier keine Grundsatzdiskussion vom Zaun brechen :?.
Auf jeden Fall bin ich sehr dankbar für das gute Feedback und habe jetzt die TW301/302 Kombi bestellt.
Viele Grüße :D

In welcher Größe hast du den 301 bekommen?
Brauche dieses Jahr vorne und hinten neu für die 250.
Hoffe ja, noch etwas in 3" zu bekommen.
Aber vielleicht probiere ich mal einen K60 oder etwas anderes strassenlastigeres bei meinem Fahrprofil.

Info zum TW301 3.00-21TT 51P vom Händler:
"Reifen ist als Auslauf gekennzeichnet.
Es werden wohl keine Reifen mehr nach Europa kommen."
Ich habe also den 80/100-21TT 51P bestellt, der in die Papiere eingetragen werden muss.

Hab mir heute auch noch einen Satz TW301 /302 bestellt. Dann habe ich noch ein bisschen Ruhe bis ich auf etwas anderes umsteigen muss.

Sushi