Schutzkleidung! Was fahrt ihr?

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  • @ Flensburger

    Dein lässiger Kleidungsstil gefällt mir :)

    Im Gelände fahren ist einfach, gut dabei auszusehen ist nicht ganz so leicht :!:

  • Karklausi
    die Hose kannst Du auch IN die Stiefel stecken. Achte aber auf Falten und Reißverschlüsse damit nichts drückt.
    Und evtl. kann mal bißchen Wasser von oben rein. Aber wenn Du nicht im Regen fährst oder eine tiefe Wasserrinne querst, dürfte das vernachlässigbar sein.

    LG Sylvia

  • Ich hab mir letztes Jahr Oberteile von Adventure-Spec zugelegt.
    Insb. die Regenjacke ist wirklich hervorragend, (nur viel zu teuer):

    LINESMAN JACKET (habe mir noch Ventilationsreissverschlüsse am Unterarm einnähen lassen)


    SINGLETRACK JACKET


    Hosen hab ich mehrere von Klim. Am liebsten fahre ich mit der hier Klim Cargo Switchback

  • Bzgl. Regenjacken mal im Fahrradbereich schauen. Decathlon hat da gute günstige.
    Ich kann aber gerade nicht sagen, wie bei dieser im speziellen der Schnitt ist, und ob noch Protektoren drunter passen.
    Ich hatte beim Endurotraining und -touren meine Endura Regenjacke vom Mountainbiken an, die passt über das Protektorhemd und ist robust.

    Auf der Strasse meine Revit Sand 3 Jacke und Hose, mit den eingebauten Protektoren.
    Da müssen in die Hose nur mal bequemere Knieschoner rein.

  • Servus Together,

    jeder hat natürlich auch "historisch" seine Lieblingsklamotten. Klim hab ich auch einiges, ist aber einfach extrem teuer. Vor einer Woche hab ich einen Leatt-Helm an FC-Moto zurück geschickt, weil des so ein scheiß Ding war, ging nicht mal bis zum Kieferknochen. Des ist eine teure Marke und der Helm Leatt GPX 5.5 Ghost Satin ist hübsch, aber totaler Schrott!

    Was will ich damit sagen: Es gilt nicht pauschal "Wer billig kauft, kauft zweimal", aber im allgemeinen stimmt diese Aussage schon :!:

    Wo ich viele Jahre, wenn nicht Jahrzente Probleme hatte, war ne richtige gute Regenhose zu finden. Für mich die ultimative Hose ist von der Tante und mit Stretsch. Unglaublich, hält viele Stunden im Regen absolut dicht und lässt sich bequem über die Stiefel anziehen. Es ist die Eigenmarke bei Louis, da kann man mal wieder sehen.

    Ich fasse mal so zusammen, jeder muss seine eigenen Erfahrungen machen und es werden wohl die wenigsten eine Klim Rally Adventure kaufen, obwohl des sich keine schlechte Jacke ist ;) . Eine AS-Jacke kann ich z. B. nicht tragen, da der Bierbauch leider da nicht reinpasst :roll: .

    Wen es intressiert, meine Klamotten:

    -Regen: Stretch Hose und feste Jacke von der Tante, steht Proof drauf.
    -Cross: Ortema Ortho Max; Klim Dakar Hose ITB, Alpine Stars Bionic Flex Knieschoner; Leatt 5.0 Impact Unterhose; Alpine Stars 8.0 Cross-Stiefel
    -Enduro: gleich Cross, bis auf Stiefel, da nehm ich lieber die Forma Terra und wenn es auf Langstrecke geht, dann anstatt der Ortema eine Klim-Mesch, weil die ne Goretex-Innenjacke hat, die man bei höherer Temperatur rausnehemen kann und die hat dann ein extrem kleines Packmaß. Wird es zu kalt, dann noch die Regenjacke drüber.
    -Tourer: ne olle Reichel-Hose und meine Klim Rally Adventure Jacke. Schuhwerk, Daytona GTX oder Forma Terra
    -Chopper: Rosa Badehose und Muscle-Shirt und Sandalen, meist ohne Helm :P

    Bei den Handschuhen kommt es halt immer darauf an. Ich hab ein paar fette Winterhandschhe von Held; div. Crosshandschuhe (halten selten eine ganze Saison); Sommerleder von Dainese mit langer Stulpe, Regenüberhandschuhe (die dicken Gummidinger von der Tante)

    Die lange Unterhose und des andere Zeug lass ich jetzt mal weg. Wie gesagt, muss halt jeder selber rausfinden, was für ihn am besten passt. Sicher werden hier die meisten andere Favoriten nennen, nicht als letztes Kriterium wird auch die Körperform sein, mir ist es nicht gelungen, eine passende Protektor-Hose zu finden, deswegen Knieschoner und die Einschlag-Unterhose drunter.

    Noch einen letzten Satz zu den Sicherheitsklamotten im Allgemeinen:
    Der Preis der Klamotten und die Mühe, das Zeug jedenmal anzuziehen ist schon beim ersten antändigen Sturtz bezahlt!
    Ich hab mich schon so oft verletzt, zum Glück nie wirklich schwer, diese Tatsache führ ich schon auf die Klamotten zurück. Darum das Geld und die Zeit investieren, es lohnt sich, grad wenn man älter wird und jedes Aua gefühlt ewig dauert, bis es wieder verheilt ist ;) .

    VG

    Nothing for ungood und viele Grüße aus der Häringsmühle
    Kutter
    CRF450L CRF1000L Beta REV3 2xSR500 GS500E MZ250TS und ne 14erTrude ;)

  • Servus Haufen.
    Ich habe nach Jahrzehnten ,

    die für mich, Ideallösung gefunden.
    Acerbis Protektorenweste,je nach Temperatur nichts drüber oder ein Motocross Shirt oder
    eine ordentliche ( Dainese) Textiljacke.Bei Regen fahre ich nicht. Regenjacke und Hose von Held
    Ist im Rucksack.
    Lg
    Frixus

  • Moin Frixus,
    als kleiner Hinweis, da Du ja an alle möglichen Stellen nachfragstest, welches die besten Strassenreifen sind.
    Ich empfehle Dir dringend eine stabile Jacke, statt Shirt über der Protektorjacke, wenn Du 95% Stasse fährst.
    Ich habe selbst gesehen, wie schnell ein Protektor auf Asphalt weggeschliffen ist.
    Ein Bekannter von mir hat mit seiner Jacke auch nur eine Steinmauer touchiert.
    Das hat ganz schön geblutet.

    Gruß Mago, der das auch gern trägt, zum Endurowandern, nicht auf der Strasse :roll:

  • Genau darum gehts letztendlich: für den jeweiligen Einsatzzweck (Strasse oder ADV oder Enduro oder rein Cross usw) ein jeweils taugliches Schutzkonzept zu finden. Und das dann auch noch variabel je nach Witterung.

    Weniger um die Marke, die man trägt .. da sind aber totzdem Hinweise hilfreich, denn wer kennt schon alles und außerdem ist nicht automatisch alles Teuere gut und alles Gündstige dann schlecht.

    Ich finde das Thema sehr interessant, gegenüber vor z.B. 30 Jahren hat sich da viel getan und heute ist es auch einfacher, eine persönliche Fehlentscheidung (Fehlkauf) wieder auszumerzen (diverse Verkaufsplattformen) ;)

    Übrigens finde ich es momentan grad unheimlich kompliziert, vernünftig passende Handschuhe für meine Pfoten zu finden... ich hab an fast jedem was auszusetzen (bzgl,. der Passform)

    cu
    Rainer

  • Des is halt des Problem mit den chinesischen Händen. Der Schnitt wird einfach nur vergrößert und des stimmt ja nicht wirklich. Bei mir ist oft der Handschuhdaumen zu kurz und der Handschuh-Kleinefinger zu lang. Da spielt der Hersteller keine Rolle. Held wird oft gelobt, aber die passen meist überhaupt nicht. Sommerhandschuhe sollten schon gut passen., sonst sind die immer gleich wieder kaputt.

    Hat da jemand einen Tipp für Endurohandschuhe?

    Nothing for ungood und viele Grüße aus der Häringsmühle
    Kutter
    CRF450L CRF1000L Beta REV3 2xSR500 GS500E MZ250TS und ne 14erTrude ;)

  • Servus Together,

    die Homepage ist auch gut gemacht, da bin selbst ich nicht überfordert :lol: .

    Macht alles einen guten Eindruck und preislich tatsächlich eher unten angesiedelt. Ich persönlich will überhaupt nicht mehr fahren, wenn es kalt ist. Bin ca. 6x im Winter über die Alpen und zwei Winter mit dem Motorrad auf die Arbeit (40 km einfach) frieren ist scheiße!

    Hat jemand was von A-4?

    Toll wären noch gute und bezahlbare beheizte Handschuhe.

    Braucht man ein beheizbaren Visier? Seit ich Pinlock-Visiere für mich endeckt habe, gehts.

    Nothing for ungood und viele Grüße aus der Häringsmühle
    Kutter
    CRF450L CRF1000L Beta REV3 2xSR500 GS500E MZ250TS und ne 14erTrude ;)

  • FLM Enduro Jacke mit herausnehmbaren Innenleben diverse Lüfter und(angeblich) vernünftigen Rückenprotecktor( für unter 200€)
    Motorrad Jeans (laut Verkäufer mindestens weltraumtechnik) mit herausnehmbaren Protektoren, die bei mir drinnen bleiben. Drunter zwiebel ich atmungsaktiv Kram aus der Lauf & Fahrradecke.
    HJC Helm mit Sonnenschirmchen und fahrtwindschmeichelnder MX Brille.
    Taugt für mich ganzjährig.
    Handschuhe je nach Wetter.
    Schuhe: gestartet bin ich mit dem preiswertesten (sieht man) halbhohen Stiefel den ein Tüv Prüfer akzeptiert - den rocke ich inzwischen ungeschont (onroad) auf Kurzstrecken runter - tatsächlich funktional und bequem.
    Dazwischen (naiver pseudo coolness geschuldet) skateschuhe und gelegentlich wanderboots.
    Hier haben sich die, mit klassischen schnüren ohne metallhaken, als kratzfrei am Motor erwiesen.
    Vernunftsbedingt bin ich bei :stiefel vtb 9 angekommen - inwieweit sich der aufgrund des Absatz ,, Enduro,, tauglich erweist finde ich noch heraus.
    An Tagen mit der Illusion off road tauglich zu sein :
    MX Hose & Shirt von Thor, obige Stiefel, Handschuhe, Helm, Knieschoner - obige Jacke -
    Upcoming :für den Sommer liebäugel ich mit nem Protektorenhemd oder irgendwas bewegungsfreiem wo dann das mx Shirt drüber /drunter ist
    Ab dann sind auch die Spiegel ab & somit spiel die Optik keine Rolle mehr :-)

  • Liebe Mit-Winterfahrer,

    ich habe den A-4-Anzug seit einigen Jahren und trage ihn bei Temperaturen unter 10 Grad sehr gerne. Darüber ist er viel zu warm. Erst bei weniger als 2 oder 3 Grad brauche ich einen Midlayer darunter (bei mir Woolpower), und dann habe ich es auch bis Minus 8 Grad angenehm. Der A-4-Anzug ist tadellos verarbeitet und trägt sich wie ein etwas größer Trainingsanzug.

    Zudem habe ich die Lenkerstulpen von Wunderlich, die ich über den Blizzards von Barkbuster ziehe. Dadurch haben sie mehr Stabilität.

    Und in den Stiefeln trage ich ein oder zwei Lagen Wollsocken, ebenfalls von Woolpower.

    Damit kann ich auch bei Temperaturen um den Gefrierpunkt stundenlang fahren.

    Viele Grüße
    Markus

  • Hallöchen
    Warme ✋
    Baehr Thermano mit stufenloser Regelung ,erst in Leder ,bei Sturz hat's meine Finger Geschütz.
    Dann in Textil viel besser als jede Griffheizung,kleine Stufe reicht.
    Zu hohe Einstellungen führt zum schwitzen und Kälte Gefühl.
    Habe ich jetzt 20 Jahre und funzen gut
    Mit Telefon-spiralkabel+Goldstecker
    Gruß Uli

    Nichts ist so Beständig,wie die Veränderung!

  • servus,
    hab auch einen A4 Anzug ......kann das alles nur bestätigen. Trägt sich wie ein Trainingsanzug und is super Warm.

    Ich zieh den erst bei unter +5Grad an, nur unterhose und T-Shirt drunter. Erst bei -3Grad kann man noch was drunter anziehen.
    Ansonsten wird es zu Warm :D

    Nur wer sein Blut vom Rinnstein geleckt, weiß wie Motorradfahren schmeckt!

  • Ich hänge mich mal hier rein und suche ebenfalls was passendes für mich und meinen CRF 250 Rally.

    Hauptsächliches Einsatzgebiet wird der Weg zur Arbeit werden, und am Wochenenden möchte ich auch mal ein bisschen Offroadluft schnuppern.

    Textil auf jeden Fall, aber was :o

    Suche eine Jacke bis ca 300€ welche auch mit einer Hose erweiterbar ist. Bei Louis war ich heute und naja die Auswahl war eher bescheiden hier...

    Mir wurde eine Vanucci VAJ M2 Jacke (250€) empfohlen.

    Hab ihr was gutes in der Rückhand?

    LG Florian

  • Auch wenn hier schon andere Meinungen vertreten wurden.
    Ich finde die Modeka Produkte gut. Gerade im Textilbereich
    ist die Auswahl riesig. Und für jeden Geldbeutel was dabei :idea:

    Im Gelände fahren ist einfach, gut dabei auszusehen ist nicht ganz so leicht :!:

  • Eigentlich ist ja jede Jacke mit ner Hose erweiterbar, oder :?: ;)

    DIE erste Frage ist doch nicht, welche Jacke oder Marke, sondern welches System.
    Separate Protektorenjacke, eingearbeitete Protektoren, wasserdicht , Belüftung usw.

    Wenn einem Geld nicht egal ist, kann man dann auch zielgerichtet nach Angeboten oder gebrauchten suchen.

    cu
    Rainer

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