Kupplung

Domino? Ist sowas denn erlaubt, bzw. gibt es für so etwas eine ‘ne Einzelabnahme bei TÜV? Weil, eine ABE oder sonstige Gutachten haben die Teile ja alle nicht.

Was man auch machen kann, aber ganz eine ander Geschichte ist, dafür gleich mehrere Aspekte auf einmal optimiert:

Eine hydraulische Kupplung für ca. 300,-€ verbauen: Magura HYMEC
https://www.magura.com/de/components/…ailpage/?p=1853

Das haben bereits einige in Ihrer Tenere 700 verbaut und finden das ziemlich gut-

Coole Option, wobei das schon in Richtung Bling Bling Tuning geht :D
Ein Seilzug ist doch schneller und einfacher repariert/ausgetauscht als so eine Hydraulikpumpe.

Ich hab's an meiner SWM (alte Husky Technik) und sie ist auch super easy mit 2 Fingern zu bedienen. Wenn ich's mir aussuchen könnte hätte ich aber lieber einen Bowdenzug. Alleine die Hydraulikflüssigkeit ist tlw. sehr schwierig zu bekommen...

Ja, da hast du Recht. :)

Mir geht's aber allgemein eher um die Ausfallsicherheit und die Ersatzteilbeschaffung in anderen Regionen der Erde.
So ein undichter Nehmerzylinder oder Pumpe passieren doch eher schneller als ein gerissener Kupplungszug. (KTM690 hätte anscheinend lange und oft Problemchen damit)

Andererseits kann man mit solchen Teilen die CRF richtig "veredeln"

Der Kupplungszug ist bei mir so eingestellt, dass die Kupplung mit zwei Fingern trennt bevor ich meine restlichen Finger mit einquetsche, die noch am Lenker sind.
Ich fahre mit einem Zeta Kupplungshebel, aber das ging auch mit dem Originalteil so einzustellen.

Zitat von Wildduck

Man kann ja mal bei Motea ( https://www.motea.com/de/bremshebel-und-kupplungshebel ) anfragen ob die uns V-Trec Hebel (https://www.v-trec.com/ ) mit ABE machen. Da die ja ein modulares System haben (fest, klappbar, Längen-verstellbar, kurz, lang, Farben), könnte da jeder nach seinem Geschmack „befriedigt“ werden.

Ich hatte die Teile an allen meinen bisherigen Bikes - sehr gute Qualität!!!

Wenn man 20-30 oder mehr Bestellungen zusammenbekommt, machen die sowas schon mal.
Wenn hier genug Interesse bestehen würde, dann könnte ich da ja mal anfragen...

Hey, Wildduck,
Dein Vorschlag klingt gut, mit der "Sammelbestellung" und dann mit ABE! Ich wär dabei 8-)
Zu den V-Trec Hebeln hab ich eine Frage, ob denn wohl die für das Modell MD38 auch an das MD44 passen?
An den Griffen haben sie doch glaub nichts verändert an der neuen Baureihe, oder?
Grüße Pfadfinder

VTrec hat leider nichts passendes im Angebot, und wird es auch nicht. Das war ein Fehler (falsche Daten) im Webshop.

Ich hab mir jetzt Zeta 3-Finger Hebel geholt. Zwar ohne ABE, aber von hoher Qualität und vor allem passend. Nach der 1000er Inspektion wird eh der Lenker getauscht, Heizgriffe verbaut, handguards montiert und dann auch die Hebel verbaut. Habe die relativ günstig in einem spanischen MX Shop schießen können.

der kurze Hebel von Klann kommt bei mir Donnerstag an und wird dann umgehend montiert.
Muss denn auch der Kupplungshebel eine ABE oder Gutachten haben? Beim Bremshebel verstehe ich das, aber beim Kupplungshebel kann ich den Sinn nur bedingt nachvollziehen.

Hallo,
Nein beim Kupplungshebel ist das egal da nicht Sicherheits relevant.
MfG Udo

So sieht es aus,
Und bei der Bremse ist kein zu großer Unterschied und sieht dann auch aus,wie Original.
Ich wünsche dir viel Spaß beim testen!
Gruß Mago

Zitat von Heiko

Ja genau das gleich Spiel bei mir. Ist ja witzig. Gibt es da vielleicht einen Unterschied zwischen MD44 und der älteren?

Ne, der Hebel passt bei keiner der beiden ordentlich. Ich hatte ja 38er und 44er, die Hebel der beiden sind baugleich.
Ich musste auch feilen, um den Kupplungshebel zu verbauen. In Verbindung mit den Handschützern war mit den kurzen Hebeln aber zu wenig Platz für dicke Handschuhe, ich fahre wieder mit Originalhebeln.

Zitat von Wildduck

Man kann ja mal bei Motea ( https://www.motea.com/de/bremshebel-und-kupplungshebel ) anfragen ob die uns V-Trec Hebel (https://www.v-trec.com/ ) mit ABE machen. Da die ja ein modulares System haben (fest, klappbar, Längen-verstellbar, kurz, lang, Farben), könnte da jeder nach seinem Geschmack „befriedigt“ werden.

Ich hatte die Teile an allen meinen bisherigen Bikes - sehr gute Qualität!!!

Wenn man 20-30 oder mehr Bestellungen zusammenbekommt, machen die sowas schon mal.
Wenn hier genug Interesse bestehen würde, dann könnte ich da ja mal anfragen...

Leichenfledderer, ich weiß, aber ist daraus irgendwas geworden? Hast du angefragt?
Hab kürzlich erfahren, dass sie das Mopped bei einer Kontrolle mit "falschen" Hebeln sogar stilllegen können und suche deshalb jetzt nach einer Alternative mit ABE

Ich hatte keine Aussage erhalten. Habe mich dann für kurze & verstellbare Hebel von Zeta entschieden. Damit bin ich sehr zufrieden; sehr hochwertig verarbeitet und funktional. Leider ohne Gutachten, die tolle Funktion ist mir aber wichtiger.

Den verräterischen Zeta-Schriftzug habe ich mit extrem grippigen Hebel-Schützern in dezentem Schwarz von AliExpress überdeckt. Zuerst dachte ich die Dinger wären eine doofe Idee, mittlerweile nutze ich die auch auf meiner Tenere und am Mountainbike. Ich hab noch 2 paar in Rot übrig, falls jemand mag: https://de.aliexpress.com/item/32791565609.html

Zitat von Wildduck

Ich hatte keine Aussage erhalten. Habe mich dann für kurze & verstellbare Hebel von Zeta entschieden. Damit bin ich sehr zufrieden; sehr hochwertig verarbeitet und funktional. Leider ohne Gutachten, die tolle Funktion ist mir aber wichtiger.

Den verräterischen Zeta-Schriftzug habe ich mit extrem grippigen Hebel-Schützern in dezentem Schwarz von AliExpress überdeckt. Zuerst dachte ich die Dinger wären eine doofe Idee, mittlerweile nutze ich die auch auf meiner Tenere und am Mountainbike. Ich hab noch 2 paar in Rot übrig, falls jemand mag: https://de.aliexpress.com/item/32791565609.html

Ist denn das 2-Finger-Kuppeln damit möglich?
Das wäre mir eigentlich am wichtigsten.

Und stehen die Hebel weiter ab als die Originalen? Habe Acerbis Handschützer und würde gern vereiden, dass die kollidieren.

Ich bremse und kupple mit jeweils 2 Finger mit den Zeta-Hebeln. Wenn ich mal flotter auf der Straße unterwegs bin, bremse ich auch mal mit drei Fingern, aber fürs normale Leben und für Gelände reichen mir 2 Finger allemal.

Der Kupplungshebel läßt sich - dank der Verstellbarkeit des Hebel - wirklich gut an die eigenen Vorlieben anpassen. Auch weil die CRF 300 ja eine recht kurzen Kupplungsweg hat.